Nella base di Chery Automobile Dalian, nella zona di libero scambio di Dalian, le nuove auto appena uscite dalla catena di montaggio escono una dopo l’altra dall’officina di assemblaggio.
Facendo affidamento sul vantaggio della posizione “porto anteriore e fabbrica posteriore”, i veicoli finiti qui possono essere rapidamente trasportati al porto e sgomberati per andare in mare dopo essere usciti dalla catena di montaggio.
Il giornalista ha seguito il team di reporter per visitare molte aziende automobilistiche e di componenti a Dalian per decodificare il percorso avanzato dell’industria automobilistica e di componenti della città.

Chery Dalian Base: da ‘vettore di esportazione’ a ‘hub di consegna’
‘La nostra posizione non è mai stata una singola fabbrica, ma il nucleo fulcro delle esportazioni mondiali del gruppo. Gao Yong, direttore della produzione della base di Dalian di Chery Automobile Co., Ltd., ha affermato che da quando la base è stata fondata nel 2009, ha fatto affidamento sui vantaggi portuali e politici della zona di libero scambio di Dalian per trasformare i “vettori di esportazione” in “vantaggi di consegna”.
Attraverso la trasformazione tecnologica degli ultimi anni, l’attuale produzione annua può raggiungere le 300.000 unità;
le esportazioni cumulative di un certo SUV di classe A0 prodotto hanno superato il milione di unità e vengono vendute ai mercati principali come Europa, Sud America e Medio Oriente. ‘I mercati d’oltremare hanno severi requisiti di qualità.
Aderiamo a standard unificati globali e apportiamo ottimizzazioni speciali per i diversi climi regionali, condizioni stradali e abitudini degli utenti per rendere i prodotti più adatti alle esigenze locali e far riconoscere i veicoli Chery “Made in Dalian” dagli utenti globali.
’, ha detto Gao Yong.
Oggi, la base di Chery a Dalian è stata trasformata da un unico stabilimento di produzione a una base industriale completa che integra adattamento di ricerca e sviluppo, produzione intelligente, esportazioni globali e collaborazione nella catena industriale, diventando il nodo centrale della produzione automobilistica nelle regioni del Bohai Rim e del Nordest.
Demax: utilizzare l’intelligenza come “fossato” per lo sviluppo aziendale
La resilienza dell’industria automobilistica e dei componenti non è solo scritta sulla targhetta dell’OEM, ma è anche nascosta nelle principali “piccole parti”.
Nell’officina di Dalian Demax Precision Technology Co., Ltd. nel distretto di Lushunkou, in mezzo al rumore costante del taglio dei metalli, il direttore generale He Jianping si è alzato dal banco di lavoro.
“Non sottovalutare questo albero di precisione. In passato, questo tipo di ricambi auto di alta precisione dipendeva dalle importazioni. Abbiamo lottato per molti anni con difficili problemi tecnici. Ora non solo abbiamo raggiunto la sostituzione nazionale, ma siamo anche entrati nel sistema di fornitura di case automobilistiche internazionali come BBA e Volkswagen. ‘

Il valore della produzione di Demax nel 2025 sarà di circa 650 milioni di yuan e i suoi prodotti principali sono utilizzati nell’industria automobilistica. He Jianping attribuisce lo sviluppo duraturo e stabile dell’azienda alla trasformazione intelligente: “Non si tratta di acquistare qualche robot da posare per le foto, ma di ricostruire l’intero processo di tecnologia, attrezzature, logistica, carico e scarico”. Negli ultimi anni, l’azienda ha promosso aggiornamenti dell’automazione, ovvero l’introduzione di torni combinati avanzati a livello internazionale nei processi chiave.
“Diciotto coltelli e utensili compositi tagliano un pezzo contemporaneamente e la lavorazione può essere completata in più di dieci secondi. He Jianping ha affermato che in precedenza la produzione di questa parte richiedeva almeno 4 minuti ed è diventata la norma per “una persona guardare più macchine utensili”.
Facendo affidamento sull’innovazione delle apparecchiature e sulla trasformazione intelligente, l’azienda ha ottenuto aggiornamenti completi nella precisione della lavorazione e nella qualità del prodotto. L’intero processo produttivo è controllabile e tracciabile e la flessibilità della produzione e la reattività delle consegne sono state notevolmente migliorate.
Neusoft Intelligent: conquistare l’altopiano intelligente della “carrozzeria”
Mentre l’intero veicolo diventa più forte e le parti diventano più sofisticate, anche un altro pezzo del puzzle dell’industria automobilistica di Dalian – “l’elettronica automobilistica” – viene accelerato.
Al Dalian Neusoft Software Park, Li Chunlin, direttore del Neusoft Automotive Electronics Research Institute, ha sottolineato il prototipo della cabina di pilotaggio intelligente in laboratorio: “Il focus della concorrenza nel settore si sta ora spostando da ‘se il motore del telaio può funzionare’ a ‘se l’esperienza dell’utente è buona sul corpo’. Abitacoli intelligenti, interazione uomo-computer, interconnessione delle comunicazioni, controllo regionale… questi sono i principali campi di battaglia per la concorrenza differenziata tra le case automobilistiche. ‘
Nella seconda metà del 2025, Neusoft Intelligent Technology ha vinto successivamente due grandi ordini per un totale di quasi 10 miliardi di yuan, confermando ancora una volta la sua forza come membro centrale della catena di fornitura di produzione di massa di molte aziende automobilistiche tradizionali. “I clienti ci scelgono perché non forniamo solo “scatole” hardware, ma anche perché le nostre capacità tecniche, l’esperienza nella produzione di massa e la qualità del servizio possono aiutarli a evitare insidie e rilavorazioni e ad accelerare il ritmo del lancio di nuove auto.
’, ha detto Li Chunlin.
Il giornalista ha appreso che a Dalian l’industria automobilistica e dei componenti ha formato un cluster relativamente completo. I dati mostrano che Dalian attualmente ha aziende di veicoli passeggeri come Chery Automobile Dalian Branch e Dongfeng Nissan Dalian Branch, oltre a più di 150 aziende di ricambi di dimensioni superiori a quelle designate come Volkswagen FAW Engine, FAW Dachai Engine e Panasonic Automotive Electronics.
I loro prodotti coprono aree chiave come motori, trasmissioni, sistemi elettrici, audio per auto e pneumatici.
Nel 2025, il cluster dell’industria automobilistica di Dalian manterrà uno sviluppo costante, producendo 387.000 veicoli completi durante tutto l’anno, inclusi 121.000 veicoli a nuova energia, classificandosi al primo posto nella provincia nella produzione di veicoli a nuova energia.