Grazie alle continue politiche favorevoli, il settore del commercio estero del mio Paese sta inaugurando nuove opportunità di sviluppo.
In una conferenza stampa tenuta dall’Amministrazione generale delle dogane il 15 gennaio, Xie Fang, vicedirettore dell’Ufficio nazionale di gestione del porto, ha annunciato una nuova serie di 25 misure di facilitazione del commercio transfrontaliero da replicare e promuovere in tutto il Paese. Questa serie di misure è come un’iniezione di forza, che dà uno slancio più forte per stabilizzare il volume e la qualità del commercio estero del mio Paese e creare nuovi vantaggi per l’apertura al mondo esterno.
A giudicare dagli ultimi dati rilasciati dall’Amministrazione generale delle dogane il 14, le prestazioni di importazione ed esportazione del commercio estero del mio Paese nel 2025 sono notevoli. Il volume annuale delle importazioni e delle esportazioni del commercio estero ha raggiunto i 45,47 trilioni di yuan, con un aumento anno su anno del 3,8%, e le importazioni e le esportazioni da oltre 190 paesi e regioni hanno registrato una crescita.
Tra questi, l’esportazione di prodotti ad alta tecnologia e l’esportazione di “tre nuovi prodotti” hanno mostrato un trend di crescita rispettivamente del 13,2% e del 27,1%.
Esistono più di 780.000 entità commerciali con record di importazione ed esportazione. Questi dati accattivanti dimostrano la forte resilienza e vitalità del commercio estero del mio Paese.
Lo sviluppo di alta qualità del commercio estero è inseparabile dal continuo miglioramento della convenienza commerciale.
Dal 2018, l’Amministrazione generale delle dogane, insieme ai dipartimenti competenti, realizza ogni anno azioni speciali per promuovere l’agevolazione degli scambi transfrontalieri. Al 2024 sono state introdotte complessivamente 115 misure di agevolazione.
Da aprile a settembre 2025, 20 dipartimenti, tra cui l’Amministrazione generale delle dogane e il Ministero del commercio, hanno effettuato un’operazione speciale di cinque mesi per facilitare il commercio transfrontaliero in 25 città tra cui Pechino, Shanghai, Tianjin e Chongqing, e hanno lanciato 29 misure politiche pilota innovative con risultati notevoli.
Da un questionario è emerso che il 98% delle imprese ha espresso soddisfazione per le azioni speciali, il che dimostra pienamente che l’ambiente imprenditoriale portuale del mio paese viene costantemente ottimizzato.
Questa operazione speciale ha ottenuto risultati fruttuosi.
Per aiutare il mercato ad aumentare la fiducia, è stata ampliata l’applicazione pilota di “due certificati in uno” per gli autoveicoli importati, sono stati emessi 460.000 certificati e l’efficienza del lavoro è aumentata di oltre l’80%; durante l’azione speciale, le esportazioni attraverso gli appalti di mercato sono state di 461,58 miliardi di yuan, con un aumento del 14,4% su base annua.
In termini di aiuto alle imprese a ridurre i costi e aumentare l’efficienza, è stato rilasciato il dividendo politico della divulgazione attiva e le tasse e le penali per ritardi di pagamento sono state ridotte ed esentate per 20,961 milioni di yuan per le imprese ammissibili; è stato ampliato il modello pilota del modello “prima ispeziona e poi spedisci” per le merci LCL di esportazione, aumentando l’efficienza complessiva delle esportazioni del 30% e riducendo i costi logistici di quasi il 20%.
In termini di contributo al miglioramento continuo dell’ambiente imprenditoriale, continuiamo a ottimizzare la politica di esenzione dal visto e ad ampliare la portata dei paesi senza visto, in modo che “Viaggi in Cina” e “Acquisto in Cina” continuino a surriscaldarsi. Lo “sportello unico” del commercio internazionale realizza anche lo scambio elettronico di dati come certificati di origine, certificati di ispezione e quarantena con 15 paesi (regioni).
La riunione esecutiva del Consiglio di Stato tenutasi il 31 dicembre 2025 ha presentato nuovi requisiti per la logistica transfrontaliera, la supervisione delle merci speciali e altri aspetti.
Per attuare lo spirito dell’incontro, dopo una sintesi e una valutazione, si è deciso di replicare e promuovere 25 politiche e misure in 5 aspetti in tutto il Paese.
In termini di promozione del flusso efficiente e regolare della logistica transfrontaliera, ci sono 7 misure, tra cui l’approfondimento del coordinamento dell’entrata e dell’uscita del trasporto multimodale e il sostegno allo sviluppo della “Via della seta aerea”;
in termini di sostegno allo sviluppo di nuovi formati di business e nuovi modelli, sono previste 5 misure tra cui il sostegno al trasporto aereo di merci vive.
Inoltre, ci sono anche varie misure per ottimizzare il modello di supervisione di prodotti speciali, migliorare il livello dei servizi di supervisione intelligente e aumentare l’efficacia del beneficio delle imprese e della convenienza per le persone.
Come nuova forma di commercio estero, il commercio elettronico transfrontaliero è diventato una tendenza importante nello sviluppo del commercio internazionale e una nuova forza trainante per il commercio estero della Cina.
Per aiutare le imprese esportatrici a risolvere il problema della rotazione dei capitali, la politica di commercio elettronico transfrontaliero di “rimborso fiscale alla partenza e ricontabilità dopo la vendita” per le merci esportate verso magazzini esteri ha accorciato il ciclo di rimborso fiscale e migliorato il tasso di rotazione dei capitali.
Chang Hui, ispettore di secondo livello del Dipartimento del Commercio Estero del Ministero del Commercio, ha affermato che in futuro il coordinamento generale sarà rafforzato per creare un ambiente favorevole allo sviluppo di nuovi formati di business e nuovi modelli e promuovere lo sviluppo sano, sostenibile e innovativo del commercio elettronico transfrontaliero.
Allo stesso tempo, il mio Paese ha ulteriormente promosso la costruzione di una “finestra unica” per il commercio internazionale. Ora ha costruito una piattaforma di servizi completa “one-stop”, che è collegata al sistema di 30 dipartimenti (unità) e fornisce 1.010 servizi in 25 categorie che coprono tutti i principali collegamenti nell’intero processo del commercio internazionale, aiutando le imprese a ottenere “un servizio one-stop” per l’intera catena delle attività commerciali transfrontaliere.
