Quando pensi agli pneumatici, a quali città pensi?
Clermont-Ferrand, Francia, dove si trova la Michelin?
Akron, USA, dove si trova Goodyear?
O Milano, Italia, dove si trova Pirelli?
Immagino che nove persone e mezzo su dieci non riesca a pensarci: Guangrao, una piccola contea sotto la giurisdizione di Dongying, Shandong.
Ma questo è un luogo che deve essere ingrandito più volte sulla mappa per trovarlo. Sorprendentemente, 8 aziende sono state selezionate per la classifica dei 75 migliori pneumatici a livello mondiale. 8 case! Quale concetto? Una contea di Guangrao vale quanto diversi paesi messi insieme. Guangrao si trova nel delta del fiume Giallo ed è sotto la giurisdizione della città di Dongying.
Quando ero bambino, sono cresciuto a Guangrao.
Ciò che ricordo di più non sono i pneumatici, ma il terreno salino-alcalino alla foce del Fiume Giallo.
A quel tempo, il terreno era ricoperto di fiori bianchi, come se vi fosse stato cosparso uno strato di sale, e i raccolti crescevano scarsi.
Gli anziani spesso dicono che questo posto non può sostenere le persone.
Ma chi avrebbe mai pensato che decenni dopo, uno dei più grandi distretti mondiali dell’industria degli pneumatici sarebbe cresciuto su questa terra salina-alcalina che non dava sostentamento alle persone.
La capacità di produzione annuale degli pneumatici radiali Guangrao è di 196 milioni di unità.
Per ogni sei pneumatici venduti a livello nazionale, uno proviene da Guangrao.
Il valore delle esportazioni di pneumatici in gomma nel 2025 è di 24,37 miliardi di yuan, pari al 15,1% del paese e al 26,6% della provincia di Shandong.
Selezionato nel cluster industriale caratteristico nazionale per le piccole e medie imprese e nel cluster di produzione avanzata della provincia di Shandong.
Qualcuno ha chiesto, perché Guangrao Tire?
Ho detto, questa si chiama “versione digitale delle frecce in prestito dalla barca di paglia”.
Allora Zhuge Liang prese in prestito le frecce di Dongfeng e Cao Jun. Oggi Guangrao Tire prende in prestito il vento del 5G e le frecce dell’intelligenza artificiale, “prendendo in prestito” la vera competitività nel mercato globale.
Non si tratta di combattere frontalmente, ma di usare saggezza e intelligenza per trovare la propria nicchia ecologica nella catena industriale.
Parliamo prima di Yongsheng Rubber.
La prima “fabbrica a luce nera” del settore a Dongying significa che non c’è bisogno di accendere le luci in officina, le macchine funzionano da sole e funzionano 24 ore al giorno.
Il tasso di controllo numerico delle apparecchiature principali supera il 95%, l’efficienza produttiva aumenta del 23% e il ciclo di consegna degli ordini si riduce del 30%.
In passato, la fabbrica di pneumatici era piena di gente, le macchine ruggivano e gli operai sudavano copiosamente.
E adesso?
Le luci erano fioche, il braccio robotico volava su e giù, l’auto AGV funzionava da sola e l’intera fabbrica era come un enorme strumento di precisione.
Il tasso di copertura della trasformazione digitale delle imprese industriali di dimensioni superiori a quelle indicate nella contea ha raggiunto il 97%, mentre il tasso di digitalizzazione complessiva dei principali collegamenti commerciali ha raggiunto il 72%.
Ciò significa che nella fabbrica di Guangrao, quasi due macchine e mezza su tre sono collegate a un cervello digitale.
Guarda Huasheng Rubber. Qui si trova il primo sistema di ispezione della qualità dei pneumatici 5G + AI del paese. In passato, il controllo qualità si basava sugli occhi umani. Controllare più e più volte uno pneumatico era dispendioso in termini di tempo e manodopera, ed era anche soggetto a perdite.
E adesso?
La fotocamera AI esegue la scansione e produce risultati in millisecondi.
Il tempo di ispezione della qualità è stato ridotto da 8 secondi a 4 secondi e il controllo di qualità della prima nascita è stato ridotto da 40 minuti a 10 minuti.
L’efficienza è raddoppiata più volte e la precisione è ancora maggiore.
L’industria degli pneumatici di Guangrao non funziona solo in modo autonomo, ma ha anche un’influenza internazionale.
Alla 16a edizione della Cina (Guangrao) Fiera internazionale degli pneumatici in gomma e dei ricambi per auto hanno partecipato 800 aziende nazionali ed estere, tra cui più di 50 delle 75 principali aziende di pneumatici e le 500 principali aziende del mondo.
Una fiera a livello nazionale può attrarre la metà dei giganti mondiali degli pneumatici.
L’industria degli pneumatici Guangrao ha creato direttamente occupazione per decine di migliaia di persone.
Ancora più importante, l’identità dei lavoratori industriali sta cambiando: dai “lavoratori manuali” che in passato sudavano sulla catena di montaggio agli “operai tecnici” che ora controllano i sistemi CNC e monitorano le ispezioni di qualità dell’intelligenza artificiale.
Ho avuto un problema da bambino. Vulcanizzavo a secco le gomme in una fabbrica di pneumatici e alla fine della giornata i miei vestiti spremevano l’acqua.
Ora è diventato l’ingegnere operativo e di manutenzione della “fabbrica a luce nera”, seduto nella sala di controllo centrale a fissare il grande schermo, tenendo in mano non una chiave inglese ma un tablet.
Tra le 75 principali aziende di pneumatici a livello mondiale, ci sono circa 30 aziende selezionate provenienti dalla Cina e la contea di Guangrao conta 8 aziende, più di un quarto.
C’è un solo gigante, Michelin, a Clermont-Ferrand, in Francia. Akron negli Stati Uniti ha perso da tempo la sua gloria. Anche la Pirelli di Milano, Italia, è stata acquisita da Sinochem.
Guangrao, una piccola contea nel delta del fiume Giallo, sta diventando una delle coordinate più accattivanti sulla mappa globale del settore degli pneumatici.
L’ascesa di Guangrao Tire è stata riconosciuta a livello nazionale ed è stata selezionata come cluster industriale caratteristico nazionale di piccole e medie imprese e cluster di produzione avanzata nella provincia di Shandong, il che significa che ha raggiunto il livello più alto nel paese in termini di integrità della catena industriale, capacità di innovazione tecnologica e competitività sul mercato.
Dalla svolta guidata dal sudore alla svolta dell’intelligenza digitale, dalla terra salina-alcalina agli altopiani dell’industria globale degli pneumatici, Guangrao sta utilizzando la “fabbrica a luce nera” e l’ispezione di qualità 5G + AI per definire nuovi standard per la produzione in Cina.
La prossima volta che qualcuno ti chiede dove l’industria degli pneumatici è più forte, non pensare solo a Francia, Stati Uniti e Italia.
Ditegli: la contea di Guangrao, Dongying, Shandong, una piccola località nel delta del fiume Giallo, sta utilizzando la tecnologia hard-core e la produzione intelligente per impressionare il mondo intero.
