Nel 2026, l’industria degli pneumatici sta vivendo la seconda tornata di aumenti di prezzo quest’anno.
Molte aziende produttrici di pneumatici hanno annunciato una seconda tornata di aumenti di prezzo per i loro prodotti a partire da adesso o nel prossimo futuro.
Le ragioni addotte dai commercianti sono molto coerenti:Il costo delle materie prime continua a salire, soprattutto il prezzo della gomma sintetica, che è fortemente legato al prezzo del petrolio greggio, è aumentato notevolmente.
Questa non è la prima tornata di aumenti di prezzo quest’anno: già all’inizio del 2026, molte aziende produttrici di pneumatici hanno già effettuato una tornata di aumenti di prezzo.
La seconda tornata di aumenti dei prezzi si sta verificando più velocemente e più violentemente di quanto previsto dal settore.
La gomma sintetica è una delle materie prime più importanti nella produzione di pneumatici e rappresenta circa il 40%-50% dei costi di produzione degli pneumatici.
L’aumento dei prezzi del petrolio greggio ha direttamente spinto al rialzo il prezzo della gomma sintetica, comprimendo così i margini di profitto delle aziende produttrici di pneumatici.
La catena di trasmissione dell’aumento del prezzo degli pneumatici: petrolio greggio → materie prime chimiche → pneumatici → sostituzione degli pneumatici
Il primo anello: l’aumento dei prezzi del petrolio greggio
La situazione nello Stretto di Hormuz continua ad essere tesa. I prezzi internazionali del petrolio sono aumentati nuovamente durante la sessione del 16 aprile, con il petrolio greggio Brent che si è avvicinato alla soglia dei 100 dollari al barile.
Il petrolio greggio è la materia prima più a monte per tutti i prodotti chimici. L’aumento del prezzo del petrolio si trasmetterà a tutti i prodotti chimici entro 2-3 mesi.
Secondo anello: i prezzi della gomma sintetica aumentano
La gomma stirene-butadiene e la gomma butadiene sono le principali materie prime per i pneumatici e i loro prezzi sono altamente correlati al petrolio greggio.
Per ogni aumento di 10 dollari al barile dei prezzi internazionali del petrolio, il costo di produzione della gomma sintetica aumenta di circa il 5%-8%.
Terzo anello: i prezzi del nerofumo e di altri materiali di rinforzo sono in aumento
Il nerofumo è un materiale di rinforzo per i pneumatici, rendendoli più resistenti all’usura e allo strappo.
La produzione di nerofumo si basa anche su materie prime chimiche come il catrame di carbone, e contemporaneamente anche i prezzi stanno aumentando.
Quarto anello: le aziende produttrici di pneumatici sono costrette ad aumentare i prezzi
Il costo delle materie prime è aumentato.
Se le aziende produttrici di pneumatici lo assorbissero da sole, i margini di profitto sarebbero gravemente compromessi.
Dal 2026, il margine di profitto dell’intero settore degli pneumatici è stato a un livello storicamente basso. Se continua a essere soppresso, alcune aziende subiranno perdite.
Il quinto anello: sarà più costoso per i consumatori sostituire i pneumatici
Alla fine, i consumatori sentiranno l’impatto di questa tornata di aumenti di prezzo quando sostituiranno i pneumatici. Prendiamo ad esempio un normale pneumatico per auto familiare.
L’attuale prezzo di vendita del terminale è di circa 300-500 yuan per pneumatico. Dopo questa tornata di aumenti dei prezzi, l’aumento dovrebbe essere compreso tra il 5% e il 15%. La sostituzione di quattro pneumatici può costare 60-300 yuan in più.
Perché le aziende di pneumatici sono così difficili quest’anno?
Dilemma 1: la “differenza a forbice” tra i prezzi di vendita delle materie prime e dei prodotti
I prezzi delle materie prime aumentano → i profitti vengono compressi → costretti ad aumentare i prezzi → si perdono i clienti → gli aumenti dei prezzi non riescono a coprire completamente i costi. Questa “differenza delle forbici” continuerà a influenzare la redditività delle aziende produttrici di pneumatici.
Dilemma 2: le vendite di automobili sono in calo e il mercato accessorio si sta restringendo
Nel primo trimestre del 2026, le vendite al dettaglio cumulative di autovetture a livello nazionale sono diminuite del 17,4% su base annua.
La contrazione del mercato di supporto significa che le aziende produttrici di pneumatici hanno meno nuovi ordini e possono fare scorta solo nel mercato dei ricambi.
Dilemma 3: il mercato delle esportazioni deve affrontare attriti commerciali
Le indagini antidumping europee e americane e le barriere tariffarie sugli pneumatici cinesi hanno ulteriormente compresso i profitti delle esportazioni delle aziende produttrici di pneumatici cinesi.
Cosa significa per la gente comune?
Il costo della sostituzione dei pneumatici è aumentato: prendendo come esempio la sostituzione di quattro pneumatici su una normale auto familiare, il costo dopo questo aumento di prezzo potrebbe essere di altri 60-300 yuan.
Se si tratta di un SUV o di pneumatici performanti, l’aumento potrebbe essere ancora maggiore.
Suggerimento: se gli pneumatici sono stati usurati fino al punto critico, “più si aspetta, più costoso sarà” è un evento altamente probabile.
Impatto indiretto sull’assicurazione auto e sui costi logistici: gli pneumatici dei camion merci si consumano rapidamente e devono essere sostituiti frequentemente. L’aumento dei costi dei pneumatici comprimerà direttamente i profitti delle società di logistica.
Prospettiva di investimento: i titoli degli pneumatici possono ancora preoccupare?
Logica a breve termine: gli aumenti dei prezzi sono positivi
Per i produttori di pneumatici, gli aumenti dei prezzi finali significano maggiori entrate.
Le aziende leader che riescono ad aumentare i prezzi con successo possono trasferire la pressione dei costi sui consumatori e mantenere i margini di profitto.
Rischi a medio e lungo termine:
- I prezzi delle materie prime scendono e la logica dell’aumento dei prezzi scompare
- Le vendite di automobili continuano a diminuire e il mercato di supporto si restringe
- Le frizioni commerciali si intensificano e le esportazioni vengono bloccate
Conclusione
L’aumento dei prezzi dei pneumatici può sembrare una cosa da poco, ma dietro c’è la più semplice questione economica principio: Il petrolio greggio è il sangue dell’industria moderna e le sue variazioni di prezzo finiranno per penetrare in ogni angolo della nostra vita.
Dai prezzi del gas nelle stazioni di servizio, ai prodotti di plastica nei supermercati, ai pneumatici, ai vestiti in fibra chimica: le fluttuazioni dei prezzi del petrolio greggio stanno influenzando le tue spese in modi di cui potresti essere consapevole o meno.
L’unica domanda è: quanto tempo ci vorrà perché ti venga trasmesso?
