Nel panorama commerciale globale odierno, la cooperazione multilaterale per il libero scambio sta diventando una forza importante nel promuovere lo sviluppo del commercio estero della Cina.
Nei tre anni trascorsi dall’entrata in vigore del RCEP, il porto di Guangdong ha fatto risparmiare alle imprese del commercio estero un totale di 1,4 miliardi di yuan in tariffe, e le concessioni hanno subito un’accelerazione negli ultimi tre anni, raggiungendo rispettivamente l’8,81%, il 32,35% e il 32,12%.
Questi dati riflettono in modo intuitivo i benefici tangibili portati alle imprese dalla riduzione dei costi tariffari.
Le agevolazioni tariffarie migliorano direttamente la competitività dei prodotti. Prendendo come esempio il pacco batterie agli ioni di litio prodotto dalla Dongguan Chuangmei Electric Industry, ha utilizzato le regole di accumulo delle origini di RCEP per contare le materie prime provenienti dalla Malesia e dalla Corea del Sud come componenti originari e ha ricevuto una riduzione tariffaria del 5%, con una riduzione tariffaria cumulativa di oltre 300 milioni di yuan.
Ciò conferisce al prodotto un chiaro vantaggio di prezzo nel mercato del paese importatore. I WC in ceramica di Roca (Cina) vengono esportati in Malesia. L’aliquota tariffaria di importazione originaria del 25% è stata ridotta al 22,7% con il certificato di origine RCEP e verrà ridotta a zero tariffe anno dopo anno.
Nei primi quattro mesi di quest’anno, il valore dei beni di cui gode l’azienda è aumentato del 35,4%, dimostrando pienamente l’impatto positivo delle riduzioni tariffarie sul volume degli ordini.
Il miglioramento della tempestività dello sdoganamento ha portato anche grande comodità alle società di commercio estero.
I prodotti freschi e deperibili hanno requisiti estremamente elevati in termini di tempi di sdoganamento.
Dopo che un lotto di crisantemi appena recisi dalla Malesia è arrivato a Guangzhou, le procedure di sdoganamento sono state completate in meno di 2 ore e spedite direttamente al mercato dei fiori per la vendita. Ciò è dovuto alla rigida restrizione di RCEP sullo sdoganamento di merci deperibili entro 6 ore.
In termini di trasporto combinato ferrovia-mare, il modello “una dichiarazione, un ordine da finalizzare” implementato dalle dogane di Qiong, Guangdong e Chongqing ha ridotto i tempi di sdoganamento del 30% e risparmiato sui costi logistici del 15%, consentendo alla capacità produttiva delle fabbriche interne di piccole e medie imprese di commercio estero nelle regioni centrali e occidentali di connettersi con i mercati esteri a un costo vicino a quello della costa.
L'”ispezione e rilascio congiunto unipolare” nella zona pilota di libero scambio di Manzhouli ha ottenuto risultati notevoli. Nei primi quattro mesi, l’import e l’export del commercio estero sono aumentati del 43,1%.
La riduzione dei costi di transazione transfrontaliera è anche un punto culminante della cooperazione multilaterale di libero scambio. Le rimesse transfrontaliere tradizionali passano attraverso il sistema SWIFT, che prevede commissioni di gestione elevate e tempi di arrivo lunghi.
Tuttavia, il ponte valutario digitale multilaterale della banca centrale (mBridge) comprime il tempo di arrivo a pochi secondi e riduce della metà i costi di transazione. Ne hanno beneficiato le società del commercio estero del Fujian.
Alla fine di maggio di quest’anno, l’importo totale liquidato dalle società del Fujian attraverso il ponte valutario ha superato i 13 miliardi di yuan. La velocità di regolamento transfrontaliero dei clienti è del 90% più veloce rispetto al modello tradizionale e le commissioni di gestione sono state ridotte in media di circa il 50%.
Per i trader di materie prime che si trovano ad affrontare le fluttuazioni dei tassi di cambio, ciò non solo consente di risparmiare sulle spese di gestione, ma riduce anche i rischi di cambio.
I dati provenienti dal porto di libero scambio di Hainan e dall’area di libero scambio di Qingdao dimostrano ulteriormente i dividendi della cooperazione multilaterale di libero scambio.
Il porto di libero scambio di Hainan è stato chiuso per più di quattro mesi e il valore delle importazioni a dazio zero è stato di 2,26 miliardi di yuan, con un aumento del 99,6% su base annua.
Le apparecchiature giapponesi per il trattamento del cancro BNCT importate dall’ospedale Pengbo godono di tariffa zero, risparmiando più di 19 milioni di yuan in tasse e spese, che possono essere utilizzate per migliorare le capacità del servizio medico e le capacità di accoglienza dei pazienti all’estero.
Per il commercio offshore nella zona di libero scambio di Qingdao, la politica di esenzione dalle imposte di bollo ha consentito a più di 60 aziende di ridurre le imposte di bollo di oltre 17 milioni di yuan in totale. Nel 2025, la bilancia dei pagamenti internazionale per le transazioni di rivendita offshore è aumentata del 90%, superando i 17 miliardi di dollari.
Poiché la versione 3.0 dell’area di libero scambio Cina-ASEAN incorpora nuovi settori come l’economia digitale e l’economia verde nel quadro istituzionale, è iniziato il conto alla rovescia per la commercializzazione di mBridge e si prevede che i margini di profitto degli operatori del commercio estero si espanderanno ulteriormente in futuro.
Quando i costi di transazione verranno ulteriormente ridotti della metà e la copertura a dazio zero verrà ampliata di altri 25 punti percentuali, i margini di profitto degli operatori del commercio estero verranno ridefiniti, fornendo uno scenario più ampio affinché le merci cinesi diventino globali.
