Sull’onda del commercio globale, Liuzhou sta cavalcando l’onda con un atteggiamento unico.
Il 2 giugno, un rapporto pertinente ha pubblicato “Le esportazioni delle imprese di Liuzhou verso la Malesia “Certificate in pochi secondi da adesso in poi”; il 9 giugno, un altro rapporto ha pubblicato “Collegare il fiume al mare per “trasportare” il mondo – Punti salienti del commercio estero in aprile: i tre principali potenziali di Liuzhou per rafforzare il mare”, a dimostrazione del vigoroso sviluppo del commercio estero di Liuzhou.
Il 1° giugno, la dogana di Liuzhou ha emesso con successo la prima dichiarazione della città Certificato di origine elettronico Cina-Malesia. I dati delle merci esportate da un’azienda di ricambi auto sono stati trasmessi alla dogana malese in tempo reale attraverso il sistema doganale. Ciò indica che Liuzhou ha lanciato un nuovo modello di sdoganamento di “dichiarazione online, revisione istantanea e trasmissione istantanea transfrontaliera” per il commercio transfrontaliero con la Malesia. Il “Sistema di scambio elettronico di informazioni Cina-Malesia per l’origine” è stato lanciato online.
È il terzo canale di rete elettronico doganale per l’origine stabilito dal mio paese nell’ASEAN presentare le domande online e la dogana esamina ed emette l’intero processo online, risolvendo i punti critici dei tradizionali certificati cartacei, abbreviando i tempi di sdoganamento e riducendo i costi aziendali.
Le automobili e i componenti sono la forza principale delle esportazioni del commercio estero di Liuzhou.
L’implementazione del sistema di certificati elettronici consentirà all’industria di andare all’estero. yuan;
compresi 3.365 certificati di origine dell’ASEAN, con un valore del visto di 4,69 miliardi di yuan, il mercato dell’ASEAN è diventato un polo di crescita fondamentale
Secondo i dati doganali di Liuzhou, da gennaio ad aprile di quest’anno, il volume delle esportazioni della città è stato di 14,638 miliardi di yuan, con un aumento su base annua del 15,9%.
Le esportazioni di nuovi prodotti per la produttività, rappresentati da veicoli elettrici e batterie agli ioni di litio, sono aumentate rispettivamente del 485,0% e del 274,6% su base annua. Le esportazioni verso il mercato ASEAN sono state di 4,633 miliardi di yuan, su base annua.
aumento del 50,5%.
In termini di potenza, Liuzhou si sta spostando dalla “produzione all’estero” alla “navigazione intelligente”.
La prima serie di linee di produzione intelligenti di piastre ferroviarie ad alta velocità della Guangxi Yan Yan sarà spedita a Mosca per partecipare alla costruzione di ferrovie ad alta velocità le parti vengono esportate in Australia e il robot per il diserbo fotovoltaico di montagna della Guangxi, Ltd. viene esportato in Laos.
Il progetto degli occhiali intelligenti di Jueyuan Chuangzhi Technology (Guangxi) Co., Ltd. dovrebbe essere messo in produzione a giugno e consegnato agli ordini europei e americani a luglio.
Liuzhou Luobide Technology Co., Ltd. integrerà l’intelligenza artificiale cinese nel settore sanitario dell’ASEAN.
Anche il volume delle esportazioni di batterie al litio continua a crescere linea di Liuzhou Guoxuan Battery Co., Ltd. sta operando a pieno ritmo. I suoi prodotti hanno aperto i mercati esteri, i costi logistici sono stati ridotti e la tempestività è stata migliorata
In termini di struttura, Liuzhou è passata dal “commercio superficiale” alla “globalizzazione profonda”.
Dongfeng Liuzhou Automobile Co., Ltd. ha collaborato con l’Egitto per costruire una nuova fabbrica KD, SAIC-GM-Wuling ha avviato la linea di produzione di nuovi veicoli energetici in Malesia e la filiale di Liugong in Kazakistan ha aperto la produzione industriale attraverso il modello di “trasferimento di catene all’estero”, Dongfeng Liuzhou Automobile raggiunge il mercato globale attraverso il commercio digitale e Liugong continua a farlo.
ottimizzare il suo layout globale.
In termini di efficienza, Liuzhou è passata dall’essere “bloccata dall’entroterra” all’essere “collegata al fiume e al mare”.
Liuzhou è stata approvata come zona di libero scambio pilota e collegata a una zona di innovazione, ha lanciato treni di trasporto intermodale ferrovia-mare e il porto interno di Guangzhou-Liuzhou dovrebbe essere completato e aperto alla navigazione a settembre, che riscriverà il modello logistico marittimo, ridurrà i costi logistici e migliorerà il mercato.
competitività. I dipartimenti municipali del commercio, dell’industria e dell’informatica, dei trasporti e altri, nonché le dogane, il Beibu Gulf Port Group, ecc.
intraprenderanno azioni attive per sostenere lo sviluppo di alta qualità del commercio estero di Liuzhou
