Negli ultimi anni il mercato del metanolo nel mio Paese ha mostrato un trend di sviluppo unico.
Nel corso degli anni il consumo domestico di metanolo ha mantenuto un trend di crescita. Dal 2024, il consumo apparente supererà i 100 milioni di tonnellate all’anno, raggiungendo i 115,99 milioni di tonnellate nel 2025, con un aumento su base annua del 10,2%. Nel primo trimestre del 2026 erano 28,6 milioni di tonnellate, con un aumento su base annua del 7,2%.
L’offerta di metanolo del mio paese è principalmente interna, integrata dalle importazioni, e il volume delle esportazioni rimane a un livello basso.
Nel 2025, la capacità di produzione nazionale di metanolo raggiungerà 108,05 milioni di tonnellate, con un aumento su base annua del 5,0%, e il volume delle importazioni sarà di 14,41 milioni di tonnellate, con un aumento su base annua del 6,8%, pari a circa il 12% del consumo nazionale complessivo di metanolo, mentre il volume delle esportazioni è di sole 290.000 tonnellate.
Dal punto di vista delle fonti di importazione, le fonti di importazione di metanolo del mio paese provengono principalmente dal Medio Oriente. La capacità di produzione di metanolo in Medio Oriente è cresciuta rapidamente, la domanda non è cambiata molto e presenta alcuni vantaggi in termini di costi rispetto al metanolo domestico a base di carbone. Nel 2024, il mio Paese importerà 3,3977 milioni di tonnellate di metanolo dall’Oman, pari al 25,2% delle importazioni totali;
importerà dagli Emirati Arabi Uniti 3,0884 milioni di tonnellate, pari al 22,9%; e importerà 1,9388 milioni di tonnellate dall’Arabia Saudita, pari al 14,38%.
L’8 gennaio 2026, il Ministero delle Finanze ha emesso l'”Annuncio sull’adeguamento della politica di riduzione delle tasse sull’esportazione per il fotovoltaico e altri prodotti”. A partire dal 1 aprile 2026, lo sconto sull’imposta sul valore aggiunto del metanolo verrà annullato senza distinzione tra le varietà.
Il metanolo grigio e il metanolo verde non beneficeranno più dello sconto originale del 13% sull’imposta sul valore aggiunto sulle esportazioni. In precedenza, l’adeguamento delle politiche di esportazione di importanti prodotti chimici ed energetici non era un caso isolato. Ad esempio, nel novembre 2024, i due ministeri e le commissioni hanno annullato la politica di riduzione delle tasse sulle esportazioni dell’UCO.
Nel 2025, il volume delle esportazioni cinesi di UCO è diminuito del 6,64% su base annua. Con riferimento alla situazione dell’UCO, la cancellazione dello sconto fiscale sull’esportazione di metanolo potrebbe guidare il flusso di prodotti e alcuni prodotti saranno trasferiti alle vendite nazionali.
A causa del ridotto volume complessivo delle esportazioni di metanolo, il metanolo tradizionale a base di carbone è meno colpito.
Tuttavia, il metanolo verde è diventato un aspetto industriale strategico nazionale e l’impatto potrebbe essere più significativo.
Attualmente, la domanda di metanolo verde si basa principalmente sul sostegno delle politiche estere (riduzione del carbonio nel settore dei trasporti marittimi) e gli scenari di applicazione sono relativamente limitati. Da una prospettiva globale, nell’aprile 2025 l’Organizzazione marittima internazionale ha approvato un progetto di quadro per le emissioni nette zero per promuovere la trasformazione verde del settore marittimo;
da una prospettiva regionale, il sistema di scambio delle emissioni di carbonio dell’UE e le normative FuelEU Maritime hanno creato la domanda di carburante metanolo verde nel settore marittimo. Il consumo nazionale di prodotti a base di metanolo verde si basa principalmente sulle esportazioni e la maggior parte dei clienti finali sono compagnie di navigazione estere.
La cancellazione degli sgravi fiscali potrebbe avere un impatto negativo sugli utili delle vendite.
Dal lato dell’offerta, l’industria nazionale del metanolo verde si sta sviluppando rapidamente e si prevede che la capacità produttiva entrerà in un periodo di espansione.
Alla fine del 2025, il numero di progetti di commercializzazione di metanolo verde completati in Cina ha raggiunto 7 e la capacità di produzione pubblica è aumentata a 506.000 tonnellate/anno. Il numero totale di progetti supera i 200 (compresi completati, in costruzione e pianificati). I progetti previsti coprono 24 province/regioni e si prevede che la capacità di produzione pubblica raggiungerà i 42 milioni di tonnellate/anno.
Il consumo di capacità di produzione di metanolo verde può dipendere dall’espansione degli scenari di applicazione domestica.
Nel campo del consumo domestico di metanolo a valle, il metanolo rispetto alle olefine, il carburante metanolo e la formaldeide si collocano tra i primi tre, le classifiche di consumo di acido acetico e MTBE sono stabili al quarto e quinto posto, e il dimetiletere è al sesto posto.
Il metanolo viene utilizzato come combustibile solo in piccola parte e la maggior parte delle applicazioni sono concentrate nell’industria chimica.
Il costo attuale della produzione di metanolo verde è per lo più superiore a 4.000 yuan/tonnellata, che è ancora a un livello più elevato rispetto al tradizionale metanolo a base di carbone, e l’industria ha ancora molto spazio per ridurre i costi.
Nelle due sessioni nazionali del 2026, il “combustibile verde” è stato incluso per la prima volta nel rapporto di lavoro del governo, ed è stato chiaramente istituito un fondo nazionale per la trasformazione a basse emissioni di carbonio, il metanolo verde è stato incluso nelle aree chiave di coltivazione della nuova energia e i dividendi politici hanno continuato a essere rilasciati.
Si prevede che la cancellazione degli sgravi fiscali sull’esportazione di metanolo indirizzerà parte della capacità produttiva verso le vendite nazionali. L’impatto sul metanolo tradizionale a base di carbone è relativamente debole, mentre l’impatto sul metanolo verde potrebbe essere più significativo.
Si prevede che la riduzione dei costi e la relativa formulazione delle politiche nel settore del metanolo verde subiranno un’accelerazione in futuro.
Gli obiettivi rilevanti includono [Investimenti elettrici nell’energia verde] [Jiaze New Energy] [China Tianying] [Goldwind Technology] [Foran Energy] [Fujie Environmental Protection], ecc. Tuttavia, si dovrebbe prestare attenzione a rischi quali recessioni macroeconomiche, aggiustamenti della politica industriale, fluttuazioni della domanda estera, fluttuazioni dei prezzi delle materie prime e dei prodotti e fluttuazioni dei prezzi dell’energia.
