Selon les informations du 24 janvier 2026, le 22 janvier, un lot de 9 610 marchandises de commerce électronique transfrontalier pesant 409 kilogrammes a quitté Shenzhen et est arrivé à Qingdao sur la route intérieure Shenzhen-Qingdao de Shandong Airlines.
Le lendemain, ce lot de marchandises s’est envolé avec succès vers Osaka, au Japon, sur le vol international SC4093 de Shandong Airlines.
L’expédition réussie de cette cargaison signifie que le canal de transfert de fret de commerce électronique transfrontalier 9610 « Shenzhen-Qingdao-Japon et Corée du Sud », créé conjointement par l’aéroport de Qingdao et l’aéroport de Shenzhen, a officiellement ouvert ses portes et est entré dans une nouvelle étape d’exploitation normale.
Ces dernières années, le secteur du commerce électronique transfrontalier s’est développé rapidement et la demande de transfert de marchandises d’importation et d’exportation a continué de croître. augmenter. L’efficacité du transfert de marchandises et les coûts logistiques sont progressivement devenus des considérations clés pour les entreprises de commerce électronique transfrontalier lorsqu’elles souhaitent améliorer leur compétitivité de base.
En tant que plaque tournante principale de l’industrie du commerce électronique transfrontalier de la Chine, la demande de Shenzhen en matière de capacité de transport de marchandises en provenance du Japon et de la Corée du Sud a toujours été élevée.
L’aéroport de Qingdao a l’avantage d’être une porte d’entrée internationale vers le Japon et la Corée du Sud. Les vols de passagers et de fret vers le Japon et la Corée du Sud ont atteint des opérations normales à haute densité, et le volume quotidien moyen des vols se classe parmi les meilleurs du pays.
Sur la base des avantages industriels et géographiques des deux sites, l’aéroport de Qingdao, en collaboration avec l’aéroport de Shenzhen et Shandong Airlines, avec le fort soutien des douanes de l’aéroport de Qingdao et de la poste de Shenzhen, a lancé de manière innovante l’activité spéciale « 9610 transfert de fret électronique transfrontalier » et a construit avec succès un canal de fret aérien de commerce électronique transfrontalier « Shenzhen-Qingdao-Japon et Corée du Sud ».
Le canal peut être mis en service sans problème, ce qui est indissociable de l’étroite coopération entre les douanes des deux endroits. Un dédouanement efficace constitue une garantie solide pour le fonctionnement stable de l’entreprise. Dans le même temps, les avancées innovantes dans les politiques transfrontalières de transfert de marchandises liées au commerce électronique ont également apporté un soutien important à la connexion efficace de la logistique aérienne entre les deux principales zones douanières.
Le terminal de fret de l’aéroport de Qingdao, le terminal de fret de l’aéroport de Shenzhen et le terminal de fret de Shandong Airlines travaillent en étroite collaboration pour réduire considérablement le temps de séjour du fret dans les deux aéroports, élargir la portée des options de vol pour les propriétaires de fret et, à terme, atteindre le double objectif de réduire les coûts logistiques et d’améliorer l’efficacité du transport.
Cette coopération innovante entre l’aéroport de Qingdao et l’aéroport de Shenzhen crée non seulement un raccourci logistique pour les entreprises de commerce électronique transfrontalier reliant la Chine du Sud aux marchés japonais et coréens, mais pose également une base solide pour une coopération approfondie entre les aéroports pivots.
À l’avenir, l’aéroport de Qingdao continuera d’approfondir sa fonction de plaque tournante pour le Japon et la Corée du Sud, de renforcer davantage la liaison coordonnée de « vague de vols » avec les aéroports principaux internationaux tels que Incheon, en Corée du Sud, et Osaka, au Japon, pour donner une forte impulsion au développement de l’industrie régionale du commerce électronique transfrontalier et fournir un soutien logistique aéronautique fiable pour le développement de haute qualité de l’économie locale orientée vers l’exportation.
