Récemment, des informations publiques de l’Office national de la propriété intellectuelle montrent que le brevet d’invention « Une méthode rapide de maillage par éléments finis pour les sculptures avec arcs d’épaulement » déposé par Triangle Tire et l’Université de technologie de Chine du Sud est officiellement entré en phase de publication. Ce brevet optimise l’ensemble du processus de maillage par éléments finis pour les bandes de roulement spéciales avec des structures en arc d’épaulement, améliorant considérablement l’efficacité de la simulation et la précision du processus de recherche et développement.
Il s’agit d’une autre avancée majeure dans le domaine de la numérisation de la R&D dans l’industrie nationale du pneumatique.
Image : Diagramme schématique de l’effet de simulation d’une bande de roulement avec structure en arc
Selon les informations de divulgation du brevet, cette technologie cartographie axialement les contours intérieurs et extérieurs du méridien de la bande de roulement contenant les arcs d’épaule, établit des lignes hiérarchiques à l’intérieur du contour cartographié, complète la division de la grille bidimensionnelle et la restaure axialement en un maillage de surface tridimensionnel, puis résout les coordonnées de nœuds tridimensionnels des zones non-arc et des zones d’arc grâce à des algorithmes correspondants, et enfin génère et réel. problèmes courants de l’industrie liés à une précision longue et inférieure aux normes dans le maillage de bande de roulement à structure en arc précédent. L’efficacité du maillage est améliorée de plus de 40 % par rapport à la solution traditionnelle. Dans le même temps, la qualité du maillage a également été considérablement optimisée, ce qui peut fournir des données de base plus fiables pour une simulation ultérieure des performances de la bande de roulement et une optimisation structurelle.
Photo : Scène de test du laboratoire de R&D de Triangle Tire
En tant qu’entreprise clé de l’industrie nationale du pneu, Triangle Tire est profondément impliquée dans la R&D et la fabrication de pneus depuis de nombreuses années. Ses produits couvrent plusieurs catégories telles que les pneus tourisme, les pneus pour véhicules utilitaires et les pneus techniques spéciaux. Avec sa qualité stable et sa force technique de pointe, ses produits sont exportés vers plus de 180 pays et régions à travers le monde et ont été largement reconnus par le marché mondial. En 2025, Triangle Tire a réalisé un bénéfice d’exploitation de 9,821 milliards de yuans, se classant au 7e rang de l’industrie nationale du pneumatique, et un bénéfice net de 923 millions de yuans, se classant au 6e rang du secteur.
Les niveaux de revenus et de bénéfices sont supérieurs à la médiane du secteur, ce qui témoigne d’une forte résilience en matière de développement.
En plus du brevet de la division grille divulgué cette fois-ci, Triangle Tire a continué d’augmenter ses investissements dans la recherche et le développement ces dernières années.
La structure du brevet couvre l’ensemble de la chaîne industrielle, notamment la formule des matériaux, le processus de production, la détection intelligente et la conception de l’apparence. Au cours de la seule année écoulée, plus de 50 brevets ont été divulgués ou autorisés, couvrant la structure des modèles de pneus de camions-benne à forte charge, l’optimisation du processus de vulcanisation des pneus, la détection visuelle des défauts par l’IA, la formule de composition de caoutchouc et d’autres directions techniques. Il fournit non seulement un support technique pour les propres itérations de produits de l’entreprise, mais favorise également l’amélioration du niveau technique global de l’industrie nationale du pneumatique.
À mesure que la demande sur le marché mondial des pneus pour des produits haut de gamme et différenciés continue de croître, les marques de pneus nationales dotées d’avantages technologiques fondamentaux gagneront une part de marché plus élevée sur le marché mondial.
