Le 17 juin, Sailun Tire (601058.SH) a annoncé que, sur la base des tendances de développement industriel mondial et de la stratégie de développement international de l’entreprise, elle prévoyait d’investir dans le « Projet d’amélioration de la capacité de production de pneus égyptiens » avec un investissement total de 1,141 milliard de dollars américains.
C’est la troisième fois que Sailun Tire « s’installe » en Égypte depuis août 2025. En tant que première entreprise chinoise de pneumatiques à « se mondialiser » et à construire des usines à l’étranger, Sailun Tire a établi des bases de production au Vietnam, au Cambodge, en Indonésie et au Mexique.

Le « Projet d’amélioration de la capacité de production de pneus égyptiens » devrait être construit par l’intermédiaire de la filiale en propriété exclusive Shams El Sherouk Tire Co., Ltd. (ci-après dénommé « Shams El Sherouk ») et la nouvelle filiale en propriété exclusive Senro Tire Co., Ltd. (ci-après dénommée « Senro Tire ») ont été finalisées. Parmi les 1,141 milliards de dollars d’investissement, l’investissement dans la construction s’élève à 1,090 milliards de dollars, le fonds de roulement initial est de 42,1 millions de dollars et les intérêts pendant la période de construction sont de 9,19 millions de dollars. Le contenu de construction du projet comprend la production annuelle de 27 millions de pneus radiaux semi-acier, 1,65 million de pneus radiaux tout acier et 20 000 tonnes de pneus tout-terrain.
Parmi eux, Shams El Sherouk est responsable de la construction de la partie des pneus radiaux semi-acier avec une production annuelle de 9 millions d’unités, et Senro Tire est responsable de la construction des parties restantes.
Sur l’investissement total du projet, les fonds automobilisés (y compris les fonds propres) s’élèvent à 625 millions de dollars américains et les prêts des institutions financières à 517 millions de dollars américains.
La période de construction de la partie réalisée par Shams El Sherouk sera de 15 mois, et la période de construction de la partie réalisée par Senro Tire sera de 24 mois.

Afin de répondre aux besoins en capital de construction et aux besoins opérationnels quotidiens de ses filiales en propriété exclusive Shams El Sherouk et Senro Tire, Sailun Tire prévoit d’augmenter son capital.
dans les filiales concernées. La voie spécifique d’augmentation de capital est la suivante : Augmentation de capital de Sailun Tire dans sa filiale en propriété exclusive SAILUN INTERNATIONAL HOLDING (HONGKONG) CO., LIMITED. (ci-après dénommé « Sailun Hong Kong ») ne dépassera pas 691 millions de dollars américains ; Augmentation de capital de Sailun Hong Kong dans sa filiale à 100% SAILUN INTERNATIONAL HOLDING (SINGAPORE) PTE.LTD. (ci-après dénommé « Singapour ») ne dépassera pas 691 millions de dollars EU ; La filiale en propriété exclusive de Sailun Singapore, Sailun Tire Europe B.V. (ci-après dénommée « Selun Europe »), augmentera son capital d’un maximum de 684 millions de dollars américains ;
Sailun Europe et Sailun Singapore n’investiront respectivement pas plus de 141 millions de dollars américains et 1,43 millions de dollars américains à Shams El Sherouk, et leur investissement dans Senro Tire ne dépassera pas respectivement 543 millions de dollars américains et 5,49 millions de dollars américains.
Sailun Tire a déclaré qu’une fois le projet terminé, la société disposera d’une capacité de production annuelle de 36 millions de pneus radiaux semi-acier, de 3,3 millions de pneus radiaux tout acier et de 20 000 tonnes de pneus tout-terrain en Égypte. Avec la mise en œuvre de la capacité de production du projet égyptien, la société formera une matrice de capacité de production mondiale couvrant la Chine, le Vietnam, le Cambodge, le Mexique, l’Indonésie et l’Égypte, ce qui pourra renforcer davantage les capacités opérationnelles mondiales de la société et résister efficacement aux risques opérationnels causés par les barrières commerciales internationales.
L’analyse de faisabilité du projet montre qu’une fois terminé, le résultat opérationnel annuel moyen de l’entreprise devrait augmenter de 1,161 milliard de dollars et le bénéfice net annuel moyen de 170 millions de dollars.
En s’appuyant sur la nouvelle capacité de production en Égypte, l’entreprise peut explorer davantage les opportunités des marchés étrangers, mieux répondre aux besoins des clients en aval et assurer efficacement la croissance continue de la production et des ventes de produits de l’entreprise.
Ce n’est pas la première fois que Sailun Tire est déployé en Égypte.
En avril de cette année, elle a investi 285 millions de dollars américains dans la construction du projet annuel d’expansion des pneus radiaux en Égypte de 7,05 millions d’unités ;
en août 2025, elle a investi 291 millions de dollars américains dans la production annuelle égyptienne de 3,6 millions de projets de pneus radiaux.
En tant que troisième marché automobile en Afrique, le marché égyptien du pneumatique connaît une forte demande et continue de croître. Dans le même temps, il existe un déficit de capacité de production, ce qui laisse de la place à la mise en œuvre du projet.
Les ventes mondiales d’automobiles augmenteront de 5 % sur un an en 2025, en particulier sur le marché asiatique, avec la Chine comme noyau.
Le marché automobile émergent dispose d’un vaste espace de développement et les sociétés multinationales y accordent de plus en plus d’attention.
À mesure que la demande continue de croître, l’ampleur des investissements des entreprises continuera de croître. C’est également la principale raison pour laquelle les fabricants chinois de pneumatiques ont continué à se développer et à construire des usines à l’étranger ces dernières années.
Sailun Tire a déclaré : « Le renforcement des investissements à l’étranger et la configuration mondiale sont le seul moyen de devenir une entreprise de pneumatiques de classe mondiale. »