Le 17 mars 2026, le port de Liaoning a publié de nouvelles politiques, ce qui constitue un avantage majeur pour les entreprises de commerce extérieur et les touristes internationaux.
À l’avenir, le dédouanement des produits clés importés et exportés au port de Liaoning sera plus rapide, le transit international des passagers sera plus fluide et les coûts d’exploitation des sociétés de commerce extérieur seront inférieurs.
Récemment, le Liaoning a officiellement publié les « Plusieurs mesures de la province du Liaoning pour optimiser l’environnement commercial portuaire et promouvoir les « trois améliorations » des capacités de dédouanement portuaires ». Cette politique a été formulée conjointement par le Département provincial du commerce en collaboration avec les douanes de Dalian, les douanes de Shenyang, le poste d’inspection frontalier d’entrée et de sortie du Liaoning, l’administration de la sécurité maritime du Liaoning et les principales unités opérationnelles des ports et aéroports.
Cette nouvelle politique se concentre sur les demandes de dédouanement des entreprises et les besoins de déplacement des passagers. En se concentrant sur trois aspects majeurs : améliorer la facilitation du dédouanement des principales marchandises importées et exportées, améliorer l’expérience des services de dédouanement pour les passagers internationaux et accélérer la construction de ports intelligents, il lance 14 mesures clés pour réduire efficacement les coûts de transaction institutionnels, améliorer l’efficacité logistique, optimiser l’expérience de service et s’efforcer d’apporter de la commodité aux entités du commerce extérieur et aux passagers internationaux.
Pour les entreprises d’importation et d’exportation, la nouvelle politique répond avec précision aux exigences de dédouanement pour les produits clés. La nouvelle politique introduit des mesures de commodité personnalisées pour les principaux produits importés tels que le pétrole brut, le minerai de fer, le soja et les produits aquatiques, ainsi que pour les principales catégories d’exportation telles que l’acier, les navires, les vêtements, les automobiles et les pièces détachées.
Par exemple, lors du processus d’entrée et de sortie du véhicule, il y avait des problèmes dans le passé, car le véhicule ne pouvait entrer et sortir que par une voiture, ce qui était coûteux et avait une faible efficacité de circulation.
Les douanes de Dalian ont été les premières à mettre au point la première technologie d’identification du code VIN (numéro d’identification du véhicule) par caméra à grande vitesse d’intelligence artificielle du pays. Il peut réaliser « une identification de deuxième niveau et un calcul actuariel IA » du code VIN des véhicules passant par la douane. Le centre logistique d’entrée et de sortie du véhicule a obtenu le dédouanement des cartes de « deuxième niveau ».
Par rapport au mode de transport traditionnel par wagon-cage, cette mesure réduit les coûts logistiques de l’entreprise d’environ 50 % et aide efficacement les wagons à se rendre directement au terminal après avoir quitté la chaîne de montage.
Les batteries au lithium sont l’un des « trois nouveaux produits » dans les exportations du commerce extérieur de mon pays. Ces dernières années, les batteries au lithium automobiles sont devenues un nouveau point de croissance pour les exportations du commerce extérieur du Liaoning.
Les batteries au lithium sont des marchandises dangereuses et il n’existe aucun précédent pour que leur emballage soit réutilisé.
Les douanes de Dalian se concentrent sur les demandes de recyclage des entreprises exportatrices de batteries au lithium automobiles et mettent en œuvre de manière innovante un nouveau modèle de recyclage des boîtes d’emballage de batteries au lithium pour l’exportation. Les entreprises peuvent réutiliser les boîtes d’emballage en plastique qui ont passé avec succès l’inspection douanière pour expédier des batteries au lithium destinées à l’exportation, réduisant ainsi considérablement les coûts d’emballage pour les entreprises.
Actuellement, cela a permis aux entreprises d’économiser plus de 160 millions de yuans en coûts.
La nouvelle politique apporte également des solutions efficaces aux problèmes particuliers de l’industrie des produits aquatiques importés.
Auparavant, la farine de poisson rouge produite par les navires de pêche russes traitant du poisson rouge en mer était classée comme marchandise dangereuse car elle ne pouvait pas fournir la preuve de son absence de propriétés auto-échauffantes.
Cependant, les postes d’amarrage concernés dans le port de Dalian ne sont pas qualifiés pour les opérations de marchandises dangereuses.
En conséquence, les navires frigorifiques russes transportant de la farine de poisson rouge doivent choisir des destinations lointaines et se détourner vers l’étranger pour décharger, entraînant une grave perte d’importation de poisson congelé dans le port de Dalian.
Grâce à des tests et des recherches professionnels répétés, l’Administration de la sécurité maritime du Liaoning a réussi à résoudre ce dilemme, en permettant à la farine de poisson rouge surgelée qui a été testée comme non auto-échauffante d’être gérée comme une marchandise générale.
Depuis mai 2024, cette décision a permis d’assurer l’accostage en douceur de 54 navires frigorifiques russes, poussant le port de Dalian à importer plus de 200 000 tonnes de produits de la pêche surgelés d’une valeur de 600 millions de yuans. Le canal vert ouvert par les douanes de Dalian pour les produits frais et périssables permet également aux produits aquatiques importés d’entrer rapidement sur le marché.
Pour les touristes internationaux et les groupes de consommateurs entrants, la nouvelle politique améliore également encore la commodité du voyage et l’expérience de consommation.
Les douanes de Shenyang soutiennent l’ouverture de la première route aérienne internationale du nord-est de la Chine et coopèrent avec les départements des impôts et du commerce pour établir un mécanisme de réponse rapide aux demandes de remboursement de taxes afin d’améliorer l’expérience d’achat des passagers.
Le poste d’inspection frontalier d’entrée et de sortie du Liaoning a encouragé l’inclusion de l’aéroport de Shenyang Taoxian, de l’aéroport de Dalian Zhoushuizi et du port de Dalian dans le champ d’application de l’exemption de visa de transit de 240 heures. L’aéroport international de Dalian Zhoushuizi est devenu le premier port aéroportuaire du nord-est de la Chine à reproduire et à promouvoir la mesure pratique selon laquelle « les passagers en transit direct 24 heures sur 24 sont exemptés des procédures d’inspection ».
Les passagers entrants et sortants détenant des billets de correspondance internationaux dans les 24 heures et transitant par l’aéroport de Dalian Zhoushuizi vers un pays ou une région tiers peuvent éviter les procédures d’inspection et transiter directement sans visa, raccourcissant le temps de transit de plus de 30 minutes en moyenne, obtenant ainsi « une connexion transparente et un transfert immédiat ».
Les données montrent que ces politiques d’entrée et de sortie ont montré leur effet et ont jeté les bases d’une promotion plus large à l’avenir.
Au cours des deux premiers mois de cette année, plus de 55 000 étrangers sont entrés dans les ports du Liaoning, soit une augmentation de 34,89 % sur un an, dont plus de 43 000 sans visa, soit une augmentation de 77,58 %, insufflant un nouvel élan à l’activation de la consommation entrante et des échanges internationaux.
Yang Junsong, directeur du Bureau de coordination du dédouanement (Bureau électronique du port) du Département provincial du commerce, a déclaré que dans la prochaine étape, le Département portuaire provincial du Liaoning continuera à promouvoir la mise en œuvre de diverses mesures pour atteindre l’efficacité, renforcer la coordination et l’évaluation des effets, et optimiser davantage l’environnement commercial portuaire.
