Il y a chaque jour de nouveaux développements dans le secteur du commerce extérieur, et le 13 avril peut être appelé le jour avec la plus grande quantité d’informations ces derniers temps.
Des conflits géopolitiques internationaux soudains à la mise en œuvre de politiques tarifaires lourdes, en passant par les avantages du commerce électronique transfrontalier et les événements d’investissement dans les ports de libre-échange, chacun est étroitement lié aux coûts, aux commandes et aux marchés des entreprises d’exportation.
Aujourd’hui, je vais vous donner un aperçu complet des principaux points chauds actuels du commerce extérieur et vous expliquer l’impact et les stratégies de réponse.
Rupture !
Les États-Unis bloquent les ports iraniens ce soir, provoquant de violentes fluctuations des prix mondiaux du transport maritime et du pétrole.
À partir de 22h00 le 13 avril, heure de Pékin (10h00 HE), le commandement central américain a officiellement mis en œuvre un blocus complet de tout le trafic maritime entrant et sortant des ports iraniens, couvrant tous les ports iraniens du golfe Persique et du golfe d’Oman.
Ce mouvement soudain a directement fait exploser le marché.
Les prix du pétrole ont grimpé en flèche, les contrats à terme sur le pétrole brut Brent et WTI augmentant de près de 10 % et se situant au-dessus de 100 $ US le baril ; les coûts de transport ont grimpé en flèche, les taux d’assurance de guerre sur la route du Moyen-Orient étant passés de 0,2 à 0,3 % avant le conflit à 1 à 7,5 %, et les taux de fret sur certaines routes ont été multipliés par plus de 10 ; les routes ont été radicalement modifiées, et les routes Asie-Europe et Asie-Est des États-Unis ont été contraintes de contourner le cap de Bonne-Espérance, ajoutant 10 à 14 jours au voyage, et un grand nombre de porte-conteneurs ont été retardés et bloqués.
Pour les commerçants étrangers, les industries telles que les produits chimiques, les plastiques, les textiles et les pièces automobiles qui dépendent des routes du Moyen-Orient et des matières premières pétrolières brutes ont connu une augmentation globale des coûts d’exportation, des délais logistiques et des risques d’exécution des commandes.
Il est recommandé aux entreprises qui ont récemment expédié des marchandises au Moyen-Orient et en Europe de confirmer dès que possible les derniers tarifs de fret, assurances et calendriers d’expédition auprès des transitaires, et de communiquer avec les clients sur les fluctuations des coûts et les risques de retard de livraison.
Il sera mis en œuvre dans tout le pays à partir du 1er avril !
Retours transfrontaliers du commerce électronique dans les zones douanières, les vendeurs réduisent leurs coûts de 40 %
L’Administration générale des douanes a officiellement annoncé : à partir du 1er avril, les retours des exportations transfrontalières de commerce électronique au détail (modèle 9610) dans les zones douanières seront mis en œuvre dans tout le pays.
Ses principaux avantages sont nombreux. Les retours n’ont pas besoin d’être renvoyés vers la zone douanière d’exportation d’origine et peuvent être traités dans n’importe quel port du pays ; le délai de retour est réduit de 40 jours à 7 jours et le délai est augmenté de 80 % ; les retours dans leur état d’origine dans les 6 mois sont exonérés des taxes d’importation et peuvent être retirés des droits d’exportation ;
les données pilotes montrent que les coûts de retour des entreprises sont directement réduits d’environ 40 %. Les personnes concernées sont Amazon FBM, AliExpress, TikTok Shop, Shopee et d’autres vendeurs de publipostage de petits colis 9610 (FBA n’est pas applicable pour le moment).
Il s’agit de la politique de réduction des coûts la plus pratique pour le commerce électronique transfrontalier cette année.
Il est nécessaire de se coordonner avec les douanes pour lancer le nouveau modèle dans les plus brefs délais.
Les réductions de taxes à l’exportation de batteries photovoltaïques/au lithium sont annulées/réduites et les nouveaux coûts d’exportation d’énergie sont reconstruits
À partir de Le 1er avril, les nouvelles politiques du ministère des Finances et de l’Administration nationale des impôts seront officiellement mises en œuvre. Pour l’ensemble de la chaîne industrielle photovoltaïque (249 catégories de produits), la réduction de taxe à l’exportation pour les matériaux en silicium, les plaquettes de silicium, les cellules, les modules, etc. sera directement réduite de 9 % à 0 %, et le coût augmentera de 9 % ;
pour les batteries au lithium/stockage d’énergie (22 catégories de produits), la réduction fiscale sera de 9 % → 6 % en 2026, et sera complètement supprimée à partir du 1er janvier 2027. La politique vise à promouvoir les nouvelles énergies depuis les « subventions politiques » jusqu’à « l’indépendance du marché », les petites et moyennes usines photovoltaïques et les entreprises à bas prix et à gros volume ayant le plus grand impact.
Il est recommandé aux entreprises concernées d’ajuster leurs cotations à l’étranger, d’accélérer la transformation des produits à haute valeur ajoutée et de se concentrer sur l’exploration des marchés non européens et américains tels que « l’Initiative la Ceinture et la Route » et le Moyen-Orient.
Congo (Brazzaville) Le certificat d’origine CADEPA entre en vigueur !
Les dividendes commerciaux sino-africains sont officiellement arrivés.
L’accord CADEPA (Early Harvest Arrangement) Chine-Congo (Brazzaville) a été officiellement mis en œuvre le 1er avril.
Le Congo (Brazzaville) a considérablement réduit/zéro les droits de douane sur les machines et équipements, les produits chimiques, les pièces automobiles et d’autres produits chinois. Le certificat d’origine CADEPA est le seul certificat préférentiel officiel. Les lots uniques d’une valeur ≤ 1 000 dollars américains peuvent être exemptés de soumission, mais les déclarations fractionnées sont strictement interdites. Le Congo (Brazzaville) est le premier pays d’Afrique à signer un accord de récolte aussi rapide avec la Chine, et les dividendes politiques sont uniques.
Avant l’expédition, assurez-vous de demander le certificat d’origine CADEPA à l’avance pour aider les clients à économiser sur les tarifs, à améliorer la compétitivité des devis et à faciliter le dédouanement.
Attention : Congo (Brazzaville) uniquement, à ne pas confondre avec Congo (Kinshasa) !
La Conférence mondiale sur l’investissement dans le port de libre-échange de Hainan s’ouvre et les dividendes de la fermeture douanière sont entièrement libérés.
Du 13 au 16 avril, la Conférence mondiale sur l’investissement industriel dans le port de libre-échange de Hainan s’est ouverte en grande pompe à Haikou. 1 399 entreprises ont participé à la conférence (277 entreprises à capitaux étrangers, 82 entreprises Fortune 500) ;
263 projets de haute qualité ont été lancés, axés sur la biomédecine, l’économie numérique, la technologie des fonds marins et l’aérospatiale commerciale ; le thème central était un nouveau point de départ pour le dédouanement, de nouvelles opportunités d’investissement et la réalisation concentrée des dividendes des droits de douane nuls, des taux d’imposition faibles et des systèmes fiscaux simplifiés.
Hainan est en train de devenir une nouvelle plaine pour le commerce électronique transfrontalier, le commerce en entrepôt et la transformation sous douane.
Les entreprises engagées en Asie du Sud-Est et dans le commerce de transit mondial peuvent se concentrer sur la politique de fermeture douanière de Hainan consistant à « libéraliser la première ligne et contrôler la deuxième ligne » pour établir de nouveaux canaux commerciaux.
Résumé du commerce extérieur d’aujourd’hui : opportunités au milieu des crises, saisir les dividendes
Le marché du commerce extérieur d’aujourd’hui présente un modèle de « crise et dividendes coexistent ».
En termes de risques, le blocus iranien a entraîné une augmentation des prix du transport maritime et du pétrole, et l’annulation des réductions de taxes sur le photovoltaïque a augmenté les coûts ; En termes d’opportunités, les retours transdouaniers ont réduit les coûts du commerce électronique transfrontalier, l’entrée en vigueur de la CADEPA a fait exploser le marché du Congo-Brazzaville et les investissements de Hainan ont apporté une nouvelle plateforme commerciale.
Suggestions d’actions
- Routes Moyen-Orient/Europe : verrouillez le fret, souscrivez une assurance et synchronisez les risques avec les clients ;
- E-commerce transfrontalier : ouvrez immédiatement les retours dans toutes les zones douanières, revitalisez les stocks, réduisez les coûts et augmentez l’efficacité ;
- Commerce sino-africain : promouvoir pleinement le certificat d’origine CADEPA et saisir l’opportunité du marché du Congo (Brazzaville) ;
- Nouvelles exportations d’énergie : ajuster les cotations, se transformer en produits à haute valeur ajoutée et ouvrir les marchés émergents.
Les commerçants étrangers sont confrontés à des changements chaque jour, mais chaque mise en œuvre de politique et chaque crise est l’occasion de rebattre les cartes.
Ce n’est qu’en suivant les points chauds et en répondant avec précision que nous pourrons stabiliser les commandes et étendre nos avantages sur un marché volatil !
