Parmi le deuxième lot de 111 plates-formes pilotes de culture clés annoncées par le ministère de l’Industrie et des Technologies de l’information, la « plate-forme pilote de technologie de pneus en caoutchouc haute performance et de recyclage des déchets de caoutchouc » de Qingdao Double Star Co., Ltd. est particulièrement accrocheuse.
C’est la seule entreprise retenue dans cette sélection dans le secteur de la fabrication de pneumatiques. Alors que le leader de l’industrie Zhongce Rubber dépense 5,5 milliards de yuans pour construire une usine intelligente et que Linglong Tire se concentre sur la recherche et le développement de matériaux, Doublestar a obtenu un « ticket » au niveau national avec sa plateforme pilote couvrant toute la chaîne « conception IA – tests de performance – recyclage ».
Il s’agit d’un signal pour que l’industrie chinoise du pneumatique passe d’une expansion à grande échelle à une modernisation technologique avec des capacités pilotes comme noyau.
Le principal avantage de la plateforme pilote Double Star réside dans l’intégration profonde de la technologie numérique de pointe avec la fabrication traditionnelle et le recyclage écologique. Sa principale force « douce » est la plate-forme de conception de jumeaux numériques IA pour pneus. Le processus traditionnel de développement de pneus est long, avec de longs cycles depuis la conception jusqu’à la vérification et des coûts élevés.
La plate-forme d’IA de Doublestar peut effectuer l’ensemble du processus de vérification par simulation de la structure, du motif et de la formule du pneu dans l’espace virtuel numérique.
Après avoir saisi les paramètres du personnel de R&D, le système simule les conditions routières réelles sur la base du Big Data et itère et optimise automatiquement les solutions, réduisant considérablement le nombre de développements d’échantillons physiques et d’expériences, améliorant considérablement l’efficacité de la R&D et raccourcissant les cycles.
Cette technologie soutient le développement du premier pneu de sécurité au monde « entièrement antidéflagrant ». Ce produit utilise une technologie unique et peut continuer à rouler à une vitesse de 60 km/h pendant 30 minutes sans pression de pneu, s’adaptant à la tendance de conception des véhicules à énergie nouvelle sans pneus de secours.
En termes de résistance « dure », la plate-forme est équipée d’équipements de test avancés et peut entreprendre des services de tests pilotes pour plus d’une centaine de types de pneus haute performance chaque année.
Plus important encore, la plateforme construit une boucle fermée depuis la recherche et le développement jusqu’au recyclage.
Grâce à une recherche et un développement conjoints avec des universités, Doublestar a construit trois usines de pyrolyse continue et propre de pneus usagés de 10 000 tonnes, capables de convertir les pneus usagés en huile recyclée, en noir de carbone recyclé et en d’autres produits, atteignant une utilisation à 100 % des ressources des pneus usagés et offrant une voie réalisable pour résoudre les problèmes courants liés à la technologie de recyclage des pneus usagés et au manque d’applications à haute valeur ajoutée dans l’industrie.
La capacité de Double Star à devenir le « seul » du secteur est enracinée dans l’écologie de sa chaîne industrielle entière difficile à reproduire et dans son positionnement clair de service public. Doublestar est la seule entreprise de chaîne industrielle complète dans l’industrie mondiale du pneu qui couvre la R&D et la production de pneus en caoutchouc, les équipements intelligents et le recyclage. Sa première usine intelligente de pneus à processus complet « Industrie 4.0 » au monde fournit à la plate-forme un scénario de vérification transparent, depuis les « échantillons de laboratoire » jusqu’aux « produits industrialisés ».
Dans le même temps, la plateforme a mis l’accent sur les attributs du service public dès le début de sa construction et est tout à fait conforme aux orientations de sélection du ministère de l’Industrie et des Technologies de l’information. Il réalise chaque année un grand nombre de services pilotes et favorise la transformation des réalisations technologiques de l’industrie.
La reconnaissance nationale de la plateforme pilote Double Star a favorisé la transformation de la logique de concurrence industrielle de la guerre des prix à la concurrence et à la coopération technologiques.
Actuellement, l’industrie nationale du pneumatique est confrontée à des goulots d’étranglement tels que de longs cycles de R&D traditionnels, des lacunes dans les matériaux clés et une technologie arriérée pour une utilisation à grande valeur des pneus usagés.
La plateforme Double Star fournit des solutions grâce à des jumeaux numériques IA et à la technologie de recyclage. Contrairement à Zhongce Rubber, qui se concentre sur la mise à niveau intelligente des liens de production, et à Linglong Tire, qui se concentre sur l’innovation matérielle en amont, Doublestar a choisi de construire une plate-forme pilote, une voie qui est davantage une infrastructure industrielle.
Les ressources politiques sont orientées vers la phase pilote, ce qui indique que le seuil et l’orientation de la future concurrence technologique industrielle progressent.
Double Star prévoit d’ouvrir davantage les ressources de la plateforme, d’approfondir la coopération industrie-université-recherche, d’entreprendre chaque année plus d’une centaine de types de services pilotes de recherche et développement de pneus et de technologies de recyclage, et également d’essayer d’exporter la technologie de fabrication complète à l’étranger.
Cependant, le véritable défi réside dans la manière de transformer les avantages technologiques en un leadership industriel durable, y compris des percées dans les technologies « de grande valeur » pour le recyclage des déchets de caoutchouc, et de réaliser des opérations durables et orientées vers le marché de la plateforme.
À long terme, l’industrie chinoise du pneumatique se trouve à un point de transition d’une « puissance manufacturière » à une « puissance manufacturière ». Le niveau de construction de la plate-forme pilote est lié à la rapidité et à la qualité de la modernisation industrielle. La sélection de Double Star marque le début de l’accent mis par l’industrie sur la construction d’infrastructures technologiques. Celui qui pourra construire à l’avenir un écosystème pilote technologique plus solide et plus ouvert aura son mot à dire dans la définition des produits et des normes dans la concurrence mondiale.
