Aller au contenu
YUNENTROPY INTELLIGENCE  Connaissances produits pour les acheteurs industriels mondiauxProduits · Fournisseurs · Guides d’approvisionnement
YunentropyIntelligence industrielle
Parlez-nous

Pirelli accélère le développement durable en Chine pour répondre aux changements du marché du pneumatique

Face à l'évolution rapide du marché automobile chinois, Pirelli accélère la mise en œuvre de sa stratégie ESG et favorise la localisation de sa chaîne d'approvisionnement. Devant la demande croissante de pneumatiques écologiques et la transformation du marché chinois, Pirelli a lancé des pneumatiques respectueux de l'environnement, augmenté ses investissements en R&D et continue de renforcer sa présence sur le marché chinois.

Face aux évolutions rapides du marché automobile chinois, Pirelli accélère la mise en œuvre de sa stratégie ESG et favorise la localisation de la chaîne d’approvisionnement.

«La Chine est non seulement le plus grand marché mondial de pneus et d’automobiles, mais aussi celui qui connaît la croissance la plus rapide.
« Il y a quelques jours, Mazanin, PDG de Pirelli Asie-Pacifique, a déclaré que dans la stratégie de l’entreprise consistant à « se concentrer sur les groupes à forte valeur ajoutée », la Chine est le marché le plus important et le plus attractif que l’entreprise puisse servir.
« L’entreprise intègre des éléments de durabilité et d’innovation dans ses produits pneumatiques.
»

Photos liées à Pirelli 1

Selon le « Livre blanc sur les pneus semi-acier en Chine 2025 », la demande actuelle de pneus verts de mon pays a considérablement augmenté, avec une comptabilité des ventes pour 23 % en 2024, soit une augmentation de 8 points de pourcentage par rapport à 2020. Dans le même temps, la demande de matières premières respectueuses de l’environnement telles que les bananes biosourcées et la silice augmente progressivement, et les attributs respectueux de l’environnement sont devenus un nouveau point d’appui pour les primes des marques.

À cet égard, Juliano, directeur de la technologie de Pirelli Asie-Pacifique, a déclaré que Pirelli utilise le système de freinage dans les réserves techniques de l’entreprise comme point de départ pour coopérer, y compris avec les marques chinoises.
« La société estime qu’à terme, une variété de fonctionnalités seront disponibles pour les utilisateurs finaux, en particulier sur le marché chinois et sur les nouveaux modèles, et que ce sera le meilleur endroit pour que la société puisse mener des projets pilotes avancés pour d’autres marchés à travers le monde.
»

Ces dernières années, alors que les ventes et la possession de voitures particulières dans mon pays ont continué de croître, la taille du marché de l’industrie du pneumatique a également continué de croître.
Selon le « Livre blanc sur les pneus semi-acier en Chine 2025 », en 2024, la taille globale du marché chinois des pneus a dépassé 600 millions et le taux de croissance composé de 2019 à 2024 est d’environ 10 %.

Dans le même temps, le marché intérieur évolue également.
La proportion des ventes des marques de pneus milieu à haut de gamme augmentera progressivement, passant de 33 % en 2023 à 38 % en 2024. Bien que l’investissement étranger reste la force dominante sur le marché national des pneus, sa proportion est en baisse.
En 2024, il a diminué de 5 % par rapport à la même période de l’année dernière.

Dans ce contexte, la consommation a commencé à entraîner des changements structurels sur le marché du pneumatique.
La demande croissante de pneus milieu et haut de gamme oblige en outre les fabricants à accélérer la recherche et le développement technologique et à promouvoir une augmentation de la proportion de produits à haute valeur ajoutée.

En tant qu’entreprise de pneumatiques avec une histoire de 153 ans, Pirelli répond également à l’évolution de la demande sur le marché chinois.
En réponse à la demande actuelle du marché en matière de protection de l’environnement, Pirelli a lancé le premier pneu contenant plus de 70 % de matériaux biosourcés et recyclés.
« Ce produit représente plus de 55 % de matériaux naturels et recyclés et est équipé d’un ensemble technologique Elect spécialement conçu pour les véhicules électriques purs (BEV) et les véhicules électriques hybrides rechargeables (PHEV).
« Pirelli a déclaré que d’une part, l’entreprise continue d’augmenter ses investissements dans la recherche et le développement et d’introduire de nouveaux matériaux pour remplacer les matières premières fossiles ; d’autre part, il fournit également une certification par des tiers pour la source, la traçabilité et l’utilisation de ces matériaux afin de garantir la fiabilité et la substance des résultats.

«D’ici 2030, l’entreprise vise à ce que les matériaux biosourcés et recyclés représentent plus de 80 % de ses produits phares.
« Cependant, Pirelli a également déclaré que le plus grand défi se situe actuellement au niveau industriel.
« Comment construire une chaîne d’approvisionnement robuste en matériaux innovants qui garantit une production durable et des prix raisonnables tout en maintenant toujours les normes de qualité, de performance et de sécurité représentées par la marque de l’entreprise. »
»

Dans le même temps, Pirelli améliore également les performances et la sécurité des pneus grâce à la technologie de développement virtuel et à l’intégration de l’intelligence artificielle dans le processus de recherche et développement.
« Prenons l’exemple des Cyber pneus de l’entreprise. En s’intégrant aux systèmes électroniques du véhicule, la sécurité des fonctions auxiliaires telles que le freinage antiblocage ABS, la traction et le contrôle de stabilité de la carrosserie est améliorée. »
De plus, appliqué à la surveillance des infrastructures routières, il améliore la sécurité de tous les véhicules, même ceux non équipés de ce système innovant.
« , a déclaré Pirelli.

Photos liées à Pirelli 2

En fait, face aux changements rapides sur le marché chinois, Pirelli a commencé à agir. « Depuis de nombreuses années, la Chine est le moteur du développement innovant des entreprises. La Chine est un marché plus développé, un marché où de nouvelles technologies émergent, un marché plein de nouvelles opportunités et un marché où les entreprises se développent le plus rapidement en développant de nouvelles solutions, de nouveaux matériaux, de nouveaux fournisseurs et chaînes d’approvisionnement. « L’entreprise ne s’appuie pas seulement sur la Chine, mais elle apprend également de la Chine pour progresser dans tous ces aspects à la vitesse nécessaire pour atteindre ses objectifs ambitieux », a déclaré Martell, responsable du développement durable et de la mobilité innovante chez Pirelli.

Il est entendu que Pirelli est entré en Chine en 2005 et possède trois usines en Chine, deux à Yanzhou, Shandong et une à Jiaozuo, Henan.
Elle compte plus de 5 000 employés en Chine. Le réseau de vente au détail de l’entreprise couvre 31 provinces à travers le pays, avec un total de plus de 3 000 points de vente.

Dans le même temps, Pirelli continue également de promouvoir la transformation numérique des usines de la région Asie-Pacifique basée sur une production intelligente et flexible, en s’appuyant sur l’innovation technologique pour favoriser le développement durable.
« L’usine de Yanzhou est devenue l’une des usines les plus avancées de l’entreprise au monde, se concentrant sur les pneus hautes performances pour voitures particulières et motos.
L’usine abrite également le premier centre de R&D de l’entreprise au niveau international dans la région Asie-Pacifique, doté de capacités de R&D de premier plan au monde.
Il vise à renforcer les lignes de production intelligentes, à améliorer continuellement les performances de sécurité écologique des produits conformément aux tendances actuelles de développement du marché automobile, à répondre aux besoins de protection de l’environnement des constructeurs de véhicules à énergies nouvelles et à fournir des produits de haute qualité équipés de technologies innovantes avancées.
« , a déclaré Pirelli.

À l’avenir, Pirelli accélérera également ses investissements sur le marché chinois. « La chaîne d’approvisionnement mondiale continue de fluctuer en termes de coûts et d’approvisionnement en matériaux clés, obligeant les entreprises à adopter une nouvelle approche de leurs modèles opérationnels.  » Juliano a déclaré que dans l’environnement concurrentiel actuel, par rapport à de nombreuses régions du monde, le niveau de développement des fournisseurs locaux en Chine est plus avancé.
« Grâce à cela, l’entreprise développe activement davantage de ressources de fournisseurs locaux. L’entreprise pratique la stratégie « local pour local » depuis de nombreuses années, et la récente crise de la chaîne d’approvisionnement qui s’est propagée dans le monde entier a encore renforcé la nécessité de mettre en œuvre cette stratégie. Par conséquent, le développement de la chaîne d’approvisionnement localisée en collaboration avec le siège social est l’objectif le plus important de l’équipe locale de l’entreprise en Chine. Son objectif principal est de protéger notre activité et nos bénéfices. « 

Rejoignez la discussion

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *

Discutez avec nous Répond généralement en quelques minutes