Pour les entreprises liées au commerce extérieur exportant de l’acier, de l’aluminium, des matériaux de construction et d’autres catégories, veuillez noter que l’Union européenne a récemment officiellement finalisé de nouvelles réglementations tarifaires sur le carbone et que les dates limites pour les doubles déclarations se succèdent. Si les préparatifs nécessaires ne sont pas effectués à temps, vous serez directement confronté au risque de payer d’énormes taxes carbone en trop.
À l’heure actuelle, de nombreuses usines ignorent encore totalement les changements de règles en vigueur et ne réagissent que de manière urgente lorsque les clients étrangers demandent des données pertinentes. Dans les cas graves, des pertes inutiles de plusieurs centaines de milliers de yuans peuvent même survenir.
Une ou deux portes de déclaration stricte Il ne reste que 43 jours pour le premier laissez-passer
2026 est la première année où le tarif carbone de l’UE est officiellement mis en œuvre. Les entreprises concernées dans les six principales catégories d’exportation ont deux nœuds temporels à ne pas manquer : la première étape consiste à soumettre les données trimestrielles de surveillance des émissions de carbone le 31 juillet. Bien que cette opération de reporting soit effectuée par l’acheteur de l’UE, les données d’émission de base doivent être fournies par l’usine de production nationale. Si elle ne peut pas fournir ses propres données réelles mesurées, l’UE appliquera directement la valeur par défaut d’émission la plus élevée de l’industrie pour calculer les coûts du carbone, les taxes carbone que les entreprises doivent payer augmenteront directement considérablement ; la deuxième étape consiste à compléter la déclaration formelle pour l’année complète le 30 septembre, et les données carbone pour l’année complète 2026 doivent être soumises fin septembre 2027. Si les entreprises n’ont pas encore établi de registre statistique des émissions de carbone, les processus ultérieurs de collecte de données et de vérification par des tiers seront précipités, et il est très facile de signaler les violations des heures supplémentaires.
2. L’UE augmente soudainement le poids Trois changements majeurs affectent directement les exportations nationales
Le Conseil européen a finalisé le carbone plan de renforcement tarifaire le 12 juin, et les règles sont considérablement renforcées. Il devrait entrer en vigueur au début de l’année prochaine avec une forte probabilité. Le premier changement est que les produits transformés en aval doivent également être inclus dans le contrôle des tarifs carbone : actuellement, le tarif carbone de l’UE ne contrôle que six types de matières premières : l’acier, l’aluminium, le ciment, les engrais, l’électricité et l’hydrogène. Une fois la nouvelle réglementation mise en œuvre, tous les produits en acier et en aluminium transformés en profondeur seront inclus dans le champ de surveillance, et un grand nombre d’usines de transformation associées auront de nouvelles obligations de déclaration ;
le deuxième changement consiste à bloquer complètement la voie aux réexportations vers des pays tiers afin d’éviter les droits de douane sur le carbone. Auparavant, de nombreuses entreprises exportaient leurs produits semi-finis vers le Vietnam et la Malaisie pour un traitement simple, puis vers l’UE pour éviter les coûts carbone. La nouvelle version des règles anti-contournement inspectera strictement le traitement du transit. Grâce à la vérification des échanges de données transfrontaliers, le risque d’évasion fiscale de transit a considérablement augmenté. Le troisième changement est le réajustement des normes de comptabilisation des émissions de carbone transfrontalières de l’électricité. Les règles de calcul des émissions carbone générées par la production d’électricité ont été mises à jour et la logique comptable des usines très consommatrices d’énergie doit être réorganisée.
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Les entreprises exportatrices calculent les données carbone 4 points essentiels doivent être gardés à l’esprit
L’Union européenne a officiellement mis à jour ses normes de comptabilisation des émissions de carbone, et les erreurs comptables entraîneront directement l’invalidation de la déclaration. Tout d’abord, les unités fonctionnelles doivent être déterminées, c’est-à-dire des unités de calcul unifiées, telles que par tonne d’acier et par mètre carré de tôles d’aluminium, et les normes doivent être confirmées à l’avance auprès des clients étrangers ; Deuxièmement, le périmètre comptable doit être complet, y compris les émissions liées à la production interne, les émissions liées à l’électricité achetée et le carbone incorporé dans les matières premières en amont, et aucun élément ne peut être laissé de côté.
; Troisièmement, les usines multi-produits doivent avoir des règles d’allocation fixes. Si une ligne de production fabrique plusieurs produits, ceux-ci doivent disposer d’un ensemble unifié de méthodes d’attribution, qui ne peuvent pas être modifiées à volonté tout au long de l’année ; quatrièmement, les équipements doivent être calibrés régulièrement et des enregistrements tenus, les instruments de mesure de la consommation d’énergie doivent être calibrés à temps et tous les registres de données doivent être conservés intacts pour vérification.
4. Les entreprises devraient agir immédiatement. Éviter les coûts élevés du carbone
De multiples pressions politiques se superposent.
Attendre et observer signifie augmenter en vain les coûts d’exportation. Les entreprises doivent agir le plus tôt possible : premièrement, elles doivent organiser les documents annuels de consommation d’eau, d’électricité et de carburant, calculer les émissions réelles de carbone des produits et publier des données réelles mesurées ; deuxièmement, ils doivent accoster. Les agences tierces doivent effectuer la vérification des données carbone et obtenir un rapport de vérification officiellement reconnu ; troisièmement, ils doivent vérifier si leurs produits entrent dans les catégories élargies en aval et planifier à l’avance une transformation à faible intensité de carbone ; quatrièmement, ils doivent réévaluer le modèle de traitement du transit à l’étranger pour éviter le risque de sanctions liées à l’examen anti-contournement.
Plus tôt vous effectuerez la vérification de la conformité des données carbone, vous pourrez utiliser vos propres valeurs réelles de faibles émissions pour déclarer et économiser de nombreuses dépenses en matière de tarifs carbone.
