Lors du changement de pneus, de nombreux propriétaires de voitures préfèrent souvent les coentreprises ou les marques importées.
Mais en fait, avec l’essor de l’industrie automobile nationale, les pneus nationaux ont déjà abandonné l’étiquette « bas de gamme » et ont réalisé une percée complète dans les technologies de base, le support mondial et la fabrication intelligente.
Aujourd’hui, nous ferons le point sur plusieurs grandes marques de pneus nationales représentatives et verrons comment elles ont pris pied sur le marché mondial féroce.
Linglong Tire : un leader dans le domaine des nouvelles énergies et de la fabrication intelligente
Linglong Tire est une marque nationale qui se compare à en première ligne internationale dans tous les aspects de l’industrie pneumatique chinoise. En termes de recherche et développement technologique, Linglong a construit un système de R&D d’innovation ouverte dans les « Trois pays et huit lieux », avec un investissement annuel en R&D représentant 3 à 5 % du chiffre d’affaires.
Sa technologie résistante à l’usure a permis au kilométrage des pneus de dépasser 92 000 kilomètres, sa technologie silencieuse a réduit le bruit dans la voiture de plus de 3 dB et sa nouvelle technologie énergétique a augmenté la durée de vie de la batterie des véhicules à énergie nouvelle de 8 %.
Sur le marché auxiliaire, les performances de Linglong sont particulièrement accrocheuses.
Elle a établi une coopération stratégique avec 73 grands constructeurs automobiles du monde entier. Son volume de soutien aux nouvelles énergies atteindra 12 millions en 2024, ce qui représente 19 % de la part de marché mondiale du soutien aux nouvelles énergies, se classant au premier rang mondial pendant trois années consécutives.
En outre, Linglong possède des bases de production à l’étranger en Thaïlande, en Serbie, etc. Parmi elles, la base serbe est la première « usine à lumière noire » de pneus d’Europe avec un taux d’automatisation de 98 %, démontrant ses meilleures capacités de fabrication intelligente.
Zhongce Rubber : domination des pneus commerciaux et référence du marché du remplacement
En tant que référence de taille de l’industrie chinoise du pneu, Zhongce Rubber (qui possède des marques bien connues telles que Chaoyang Tire) a fermement maintenu sa domination dans le domaine des pneus commerciaux, avec des ventes de pneus commerciaux en 2023 atteignant près de 18 milliards de yuans.
Zhongce Rubber s’appuie sur des systèmes techniques tels que le « système Tiangong » pour résoudre avec précision les problèmes des propriétaires de camions. Le pneu phare de la « série Xia » qu’il a créé a obtenu d’excellentes performances en augmentant le kilométrage résistant à l’usure de 15 % et en économisant 3 L de carburant aux 100 kilomètres.
Sur le marché du remplacement des voitures particulières, Zhongce Rubber jouit également d’une grande réputation.
Ses pneus hiver haut de gamme utilisent la technologie du caoutchouc souple microfoam pour améliorer l’adhérence brise-glace, tandis que ses pneus spéciaux pour véhicules fonctionnant à de nouvelles énergies occupent une part importante sur le marché du covoiturage en ligne grâce à leur excellent confort et leur résistance à l’usure.
Pneus Sailun : L’innovation matérielle brise les goulots d’étranglement des performances
La compétitivité principale de Sailun Tire réside dans son une « innovation matérielle » profondément enracinée. Sa nouvelle technologie matérielle originale « or liquide » EVEC a réussi à briser le goulot d’étranglement traditionnel des pneus qui ne peuvent pas équilibrer « la résistance à l’usure, les économies d’énergie et l’adhérence sur la route ». La distance de freinage sur sol mouillé des pneus utilisant cette technologie est la même que celle des marques internationales de premier rang, et le kilométrage résistant à l’usure est augmenté de 30 %.
En plus des pneus tourisme, Sailun se classe également parmi les meilleurs dans le domaine des pneus d’ingénierie en Chine.
Dans le même temps, Sailun a réalisé une croissance rapide de ses bénéfices en s’appuyant sur ses avantages en termes de coûts dans des bases à l’étranger telles que le Vietnam et le Cambodge.
Il convient de mentionner que Sailun est également devenu un fournisseur de pneus pour les événements de la FIA, offrant à China Tire un « ticket » pour les plus grands événements internationaux.
Double Coin Tire : le sentiment d’une marque nationale centenaire
Double Coin Tire est un fossile vivant de l’industrie chinoise du pneu.
Son prédécesseur, la Great China Rubber Factory, a enregistré la marque « Double Coin » en 1929. Pendant la guerre anti-japonaise, Shuangqian produisait des masques à gaz et des pneus d’avion pour la ligne de front, brisant ainsi le monopole des marques étrangères.
Après la fondation de la Nouvelle Chine, Shuangqian a créé de nombreuses « premières industrielles » telles que le premier pneu en rayonne de Chine et le premier pneu radial porteur tout en acier.
Aujourd’hui, le groupe Shuangqian possède non seulement trois grandes marques : « Double Money », « Huili » et « Feiyue », mais s’implique également activement dans de nouveaux commerces de détail et a lancé la marque Feiyue, qui se concentre sur « une meilleure compréhension des routes chinoises ».
Récemment, Dual Money s’est associé au réseau ferroviaire à grande vitesse chinois pour permettre à une marque nationale centenaire de nommer ses trains à grande vitesse, les transformant ainsi en une « carte de visite nationale » mobile.
Groupe Haian : Le « moine balayeur » dans le domaine des pneus géants
Dans le domaine de la « haute précision » des pneus radiaux géants tout en acier pour machines d’ingénierie (pneus jumbo), le groupe Hai’an a à lui seul réécrit l’histoire du « cou coincé » de la Chine.
En 2008, Haian a quitté avec succès la chaîne de production du premier pneu géant entièrement en acier développé par la Chine, connu sous le nom de « premier pneu chinois ».
Après des années de travail acharné, le groupe Haian est devenu la quatrième plus grande entreprise de pneus géants entièrement en acier au monde et la première en Chine.
Ses produits couvrent une gamme complète de spécifications allant de 49 à 63 pouces et ne sont pas seulement entrés dans la chaîne d’approvisionnement des 500 plus grandes entreprises mondiales telles que Zijin Mining. Son pneu 27.00R49 a établi le record mondial de la plus longue durée de vie des modèles similaires dans la mine de charbon de Mongolie intérieure, avec plus de 6 ans de fonctionnement continu et une utilisation cumulée de 26 530 heures.
Résumé
Du changement de voie et des dépassements de Linglong sur la nouvelle piste énergétique, à la culture approfondie de Zhongce et Sailun dans les matériaux et les segments de marché, en passant par l’héritage centenaire de Dual Money et la percée inconditionnelle de Haian dans le domaine des pneus géants, les pneus nationaux gagnent la reconnaissance des consommateurs mondiaux grâce à une technologie et une qualité solides.
Pour la majorité des propriétaires de voitures, autant prêter davantage attention à ces excellents produits nationaux lors du changement de pneus.
