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Les « points de carte cachés » dans les paiements transfrontaliers entraînent la perte de consommateurs, et les marques chinoises doivent renforcer leur infrastructure de paiement pour s’internationaliser.

Un rapport publié par le prestataire de services de paiement transfrontaliers PPRO souligne que des « goulots d'étranglement cachés » dans le processus de paiement ont un impact négatif sur les taux de conversion des commerçants, entraînant une perte de clients. Le secteur mondial du commerce de détail est en pleine transformation, ce qui rend les solutions de paiement localisées essentielles ; les marques chinoises qui s'internationalisent doivent se doter d'une infrastructure de paiement robuste.

Le 26 mai, le fournisseur de services de paiement transfrontalier PPRO a publié à Shenzhen les « Lignes directrices sur les coûts cachés des difficultés de paiement dans le commerce de détail transfrontalier » (ci-après dénommées les « Lignes directrices »), en se concentrant sur un problème clé mais souvent négligé dans le commerce mondial : les « points de carte cachés » dans le processus de paiement, qui continuent d’affecter les taux de conversion des paiements des commerçants et d’éroder l’espace de croissance des revenus.

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Le guide présente les résultats d’une enquête menée auprès de près de 60 000 commerçants et consommateurs de 42 marchés à travers le monde. Le « Guide » montre que même si le commerce électronique mondial continue de se développer rapidement, l’expérience de paiement reste un goulot d’étranglement majeur limitant les taux de conversion.
72 % des commerçants ont déclaré que le taux d’échec de paiement des transactions transfrontalières est supérieur à celui des transactions locales, et que les points de carte de paiement continuent de causer des pertes de consommateurs ;
94 % des consommateurs transfrontaliers espèrent effectuer leurs paiements en monnaie locale ; 99 % des consommateurs préfèrent utiliser des moyens de paiement qu’ils connaissent et qu’ils utilisent couramment.

Dans le même temps, le taux d’abandon moyen des achats en ligne dans le monde est d’environ 70 %, et il atteint plus de 75 % sur le terminal mobile.
Lorsque les consommateurs sont confrontés à une expérience de paiement inconnue ou méfiante au moment du paiement, la probabilité d’abandonner leur achat augmente considérablement.
Cette perte du lien de paiement a un impact quantifiable sur le secteur mondial de la vente au détail : les détaillants en ligne perdent au total environ 18 milliards de dollars par an en raison de l’abandon de panier ; et la valeur totale des biens laissés dans les caddies est estimée à environ 4 000 milliards de dollars par an.

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Le « Guide » a en outre déclaré que le secteur de la vente au détail subit des changements structurels – de la concurrence par les prix à une croissance axée sur l’expérience. Jusqu’à 40 % des perceptions de valeur des consommateurs proviennent de facteurs autres que le prix, tels que la facilité de paiement, la disponibilité de méthodes de paiement locales fiables et un processus de paiement global fluide. On s’attend à ce que d’ici 2030, les portefeuilles numériques représenteront 65 % des transactions mondiales de commerce électronique ;
les modes de paiement alternatifs représenteront 79 % des transactions en ligne. Cela montre que les capacités de paiement localisées ne sont plus « facultatives » mais constituent une infrastructure pour l’expansion du commerce de détail à l’échelle mondiale.

Le « Guide » souligne que pour les détaillants mondiaux, les saisons promotionnelles à grande échelle constituent toujours un test de résistance critique pour les capacités opérationnelles.
Que ce soit au milieu ou à la fin de l’année, l’augmentation concentrée du trafic et des commandes exercera une pression importante sur la chaîne d’approvisionnement, le système de traitement des commandes et l’infrastructure de paiement.
Dans ces moments critiques, la croissance signifie non seulement « vendre plus », mais aussi « être capable d’encaisser les paiements avec succès ».
La stabilité et les capacités de localisation du système de paiement deviennent des facteurs décisifs affectant les taux de conversion et les performances des revenus.

Motie Bring, PDG de PPRO, a déclaré dans une interview avec les médias lors de la conférence de presse que si les entreprises veulent saisir l’opportunité d’une demande accrue pendant la grande saison des ventes, elles doivent renforcer la construction d’une infrastructure de paiement de base, notamment en fournissant aux utilisateurs des méthodes de paiement préférées au niveau local, en garantissant une expérience de paiement fluide et fiable et en maintenant une stabilité élevée du système pendant les périodes de pointe des transactions.

Motie Bring a souligné qu’à mesure que le commerce de détail mondial continue d’évoluer, les marques chinoises entrent dans un nouveau cycle de croissance internationale.
Dans ce contexte, la construction d’une infrastructure de paiement robuste, flexible et localisée deviendra une base essentielle pour saisir la prochaine vague d’opportunités mondiales.

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