Des mines du Tadjikistan aux parcs éoliens du Kirghizistan, des chantiers de construction de soude au Kazakhstan aux chaînes de production automobile en Ouzbékistan, le « voyage vers l’ouest » des entreprises chinoises se déroule en Asie centrale.
En 2025, le volume des échanges commerciaux entre la Chine et les cinq pays d’Asie centrale dépassera historiquement la barre des 100 milliards de dollars, pour atteindre 106,3 milliards de dollars, soit une augmentation de 12 % sur un an.
Pour la première fois, la Chine est devenue le plus grand partenaire commercial des cinq pays d’Asie centrale, et la part de l’Asie centrale dans le commerce extérieur de la Chine a encore augmenté.
Les coordonnées de cet arrière-pays central de l’ancienne Route de la Soie sont en train d’être remarquées sur la carte du commerce extérieur de la Chine.
Il y a quelques jours, des journalistes ont voyagé à travers de nombreux pays d’Asie centrale, se sont penchés sur de nombreux projets et ont discuté avec de nombreux chefs d’entreprise et gouvernements locaux, essayant de restaurer cette image panoramique des entreprises chinoises s’implantant à l’étranger en Asie centrale.
Le journaliste a constaté que la configuration des entreprises chinoises en Asie centrale est allée au-delà du simple récit du « commerce extérieur » et a évolué vers une expédition systématique qui associe et renforce l’industrie, la technologie, le capital et la gestion.
Ce processus n’est en aucun cas un transfert de capacité de production, mais une profonde restructuration du paysage industriel : les pays d’Asie centrale parviennent à se moderniser technologiquement et industriellement, la Chine gagne des marchés supplémentaires et, dans un processus bidirectionnel, elle écrit un nouveau paradigme de coopération à l’ère de la mondialisation.
Bien sûr, derrière cet engouement, il n’y a pas que des fleurs.
Dans ce changement qui pourrait affecter la structure de plusieurs industries de la région, la manière d’éviter « l’involution et les retombées » et la manière d’assurer la durabilité de la coopération mutuelle mettront à l’épreuve la sagesse des participants.
Rattraper la tendance en Asie centrale
Jamshid, chef du district de Khojabad dans la préfecture d’Andijan, en Ouzbékistan, a changé sa voiture pour une BYD cette année.
Il est lentement descendu de la voiture, a d’abord eu une compréhension approfondie de l’avancement du projet local de valorisation énergétique des déchets avec un investissement total de 178 millions de dollars promu par CAMCE, puis a accepté avec joie une interview exclusive avec le journaliste.
« Je ne me sens pas à l’aise si je ne reçois aucun Chinois pendant une journée. » dit Jamshid.
Depuis cette année, il accueille des vagues d’investisseurs chinois.
Il y a actuellement plus de 10 entreprises chinoises installées dans la région, couvrant divers secteurs tels que la structure en acier et l’instrumentation.
Il est prévu d’y introduire plus de 50 entreprises chinoises, avec un investissement cumulé de 300 millions de dollars.
Les données fournies par l’État d’Andijan aux journalistes montrent que l’année dernière, l’État a attiré un total de 2,3 milliards de dollars d’investissements étrangers, dont plus de la moitié provenaient de Chine.
Le gouverneur a spécialement équipé trois traducteurs chinois pour faire face à ce boom des investissements des entreprises chinoises.
Les projets de coopération chinois promus dans l’État couvrent la construction urbaine et le développement résidentiel de grande hauteur, la construction de centres ferroviaires et de logistique de transport, les complexes touristiques et de lacs artificiels, l’industrie et la production de matériaux de construction, etc.
Cela signifie que l’investissement chinois est passé d’un projet unique à une couverture globale.
Il s’agit d’un microcosme d’entreprises financées par la Chine qui « sautent sur la tendance » en Ouzbékistan.
Début 2026, plus de 5 000 entreprises à capitaux chinois étaient enregistrées en Ouzbékistan, ce qui les place au premier rang des entreprises à capitaux étrangers en Ouzbékistan.
Parmi les nouvelles entreprises financées par la Chine l’année dernière, le nombre d’entreprises manufacturières a dépassé pour la première fois celui des entreprises commerciales. Cela montre que les entreprises financées par la Chine passent du « dumping de marchandises » à « l’enracinement », produisant et vendant localement et créant des emplois.
En se promenant dans les grandes villes d’Asie centrale, les voitures BYD avec l’inscription « Build Your Dreams » à l’arrière sont devenues un symbole de mode.
En juin 2024, l’usine BYD en Ouzbékistan entrera en production.
Il s’agit de l’importante base de production de BYD en Asie centrale, produisant principalement des modèles hybrides rechargeables, visant à rayonner sur l’ensemble du marché d’Asie centrale.
Selon BYD, l’entreprise a déployé plusieurs usines à l’étranger dans le monde entier, construisant une matrice de capacité de production annuelle totalisant plus d’un million de véhicules.
Chaque ligne de production à l’étranger est une station d’exportation pour les nouvelles technologies et normes énergétiques chinoises.
Certains analystes automobiles estiment que Tesla adhère au modèle « modèle unifié mondial + production centralisée », tandis que BYD a construit un nouveau modèle de « personnalisation régionale + transplantation de l’ensemble de la chaîne industrielle ». Cette dernière est propice à l’intégration du nouveau système de normes chinoises pour les véhicules énergétiques dans l’industrie automobile mondiale.
O.R.G., leader de l’industrie de l’emballage, cède une partie de ses actifs européens tout en accélérant son expansion en Asie Centrale.
L’entreprise construit une usine de canettes en deux parties à Almaty, au Kazakhstan, avec une capacité de production annuelle de 900 millions de canettes et un investissement total de plus de 600 millions de RMB.
La production de masse est attendue en 2027.
Selon les initiés de l’entreprise, il s’agit de l’un des investissements stratégiques à l’étranger les plus importants d’ORG ces dernières années, reflétant la stratégie de localisation en profondeur consistant à « construire des usines là où se trouvent les clients ».
« Le marché des boissons en Asie centrale connaît une croissance rapide et des géants tels que Michelle, Pepsi et Carlsberg se sont installés en Asie centrale. En tant que maillon clé de la chaîne d’approvisionnement, les entreprises d’emballage doivent suivre le mouvement. »
Les géants de l’Internet ne sont pas non plus absents.
En avril de cette année, Tencent a acquis une participation de 3,2 % dans Kaspi.kz, la principale plateforme de technologie financière et de commerce électronique du Kazakhstan, pour 518 millions de dollars américains, marquant ainsi son premier investissement au Kazakhstan.
Auparavant, Tencent a également participé à plusieurs tours de financement pour la plateforme de l’écosystème numérique ouzbek Uzum.
Cela a injecté de nouvelles variables dans la configuration du marché des services numériques en Asie centrale par les entreprises chinoises.
Wang Qiang (pseudonyme), spécialiste des relations internationales à l’Université de Nankai, a analysé que l’Asie centrale connaît une profonde transformation numérique, le taux de pénétration global du commerce électronique dans la région augmentant à un rythme annuel de plus de 26 %.
Pour les entreprises chinoises de commerce extérieur, la répartition du capital des géants revient à ouvrir la voie et à construire des ponts, ce qui abaissera le seuil de liens clés tels que le paiement, le trafic et la confiance.
De la « mer photovoltaïque » dans le désert aux « grands moulins à vent » dans les prairies, bien que les pays d’Asie centrale soient riches en ressources énergétiques fossiles telles que le pétrole et le gaz, ils comptent également sur les nouvelles énergies pour ouvrir de nouvelles routes.
Les magasins privés financés par la Chine et les nouvelles flottes d’énergie dans les rues ont ajouté à l’atmosphère de subsistance des gens lors de ce voyage vers l’ouest.
Ensemble, ils dressent un portrait des entreprises financées par la Chine qui s’implantent à l’étranger en Asie centrale.
Changements industriels
En mai de cette année, la première phase du projet de train léger sur rail d’Astana dans la capitale du Kazakhstan a été officiellement ouverte à trafic, devenant ainsi la première ligne de train léger sur rail sans conducteur en Asie centrale. Tous les projets sont construits en utilisant la technologie chinoise, les normes chinoises et les équipements chinois.
Le président du Kazakhstan, Tokaïev, a été le premier passager le premier jour de l’ouverture du tramway.
Il a déclaré que l’ouverture du tramway d’Astana était une étape importante pour la capitale et pour l’ensemble du Kazakhstan.
Astana devrait à l’avenir devenir une plaque tournante des transports sur le continent eurasien.
Des problèmes industriels sont également apparus de manière intensive.
Récemment, l’usine de transformation de produits en argent et de bijoux investie et construite par Tazhong Mining, une filiale en propriété exclusive de Tibet Everest, a ouvert ses portes à Douchanbé, la capitale du Tadjikistan.
Le président du Tadjikistan a coupé le ruban du projet.
L’exploitation formelle de l’usine est devenue une avancée importante pour l’industrie de transformation des bijoux du Tadjikistan.
À l’avenir, le parc industriel sino-tadjik existant sera transformé en parc industriel de métaux non ferreux dans le nord du Tadjikistan, poussant ainsi le niveau de modernisation industrielle locale à un nouveau niveau.
Les entreprises financées par la Chine « sautent sur la tendance » en Asie centrale. Non seulement ils apparaissent fréquemment ici pour la « première fois », mais certains changements dans la structure industrielle peuvent même être qualifiés de « contre-attaques ».
Dans une nature sauvage de plus de 40 hectares à Zhanatas, dans la région de Zhambyl, au Kazakhstan, une usine moderne de carbonate de soude est sortie de terre. Plus de 1 000 ouvriers travaillent simultanément sur le chantier du projet.
De nombreux projets structurels clés tels que les processus de carbonisation, de filtration et d’évaporation et d’aspiration ont été achevés dans les délais.
Il est prévu que les conditions de mise en service des équipements soient atteintes en septembre de cette année et que le premier lot de carbonate de sodium fini soit produit en novembre.
Il s’agit du premier projet de production de soude au Kazakhstan construit par CAMCE en tant qu’entrepreneur général. Il utilise la technologie chinoise mature de traitement du carbonate de sodium et des ensembles complets d’équipements. Il s’agit d’une « exportation globale » typique du système industriel chinois.
Ce projet mettra fin à la dépendance à long terme du Kazakhstan aux importations de carbonate de soude.
« Bien qu’il n’ait pas été officiellement mis en production, de nombreuses entreprises en aval sont venues l’inspecter à l’avance. » L’investisseur du projet Corex, un consortium turc, Yusuf, responsable de Holding, a déclaré aux journalistes : « Il est très proche des principaux marchés comme Almaty et Tachkent, et toutes les matières premières de production peuvent être obtenues à une courte distance. S’appuyant sur les ressources locales, l’emplacement et les conditions de coûts, le projet aura une forte compétitivité en termes de coûts à l’avenir. »
La première phase du projet a une production annuelle de 500 000 tonnes, dont environ 350 000 tonnes sont fournies à le marché intérieur kazakh et 150 000 tonnes sont exportées.
Récemment, Corex Holding et CAMCE ont signé un contrat de construction de la deuxième phase.
Yusuf a déclaré que l’équipe du projet étudierait et promouvrait la construction ultérieure du projet en fonction de la demande du marché, des conditions des ressources et des modalités d’investissement de suivi afin de renforcer davantage les capacités de soutien de l’industrie locale du carbonate de soude.
À l’avenir, le Kazakhstan passera complètement d’un importateur net de carbonate de soude à un exportateur ; dans le même temps, cela accélérera l’effet d’agglomération des industries locales en aval telles que le verre et les matériaux de construction.
La combinaison d’une énorme capacité de production et d’un avantage extrême en termes de coûts a modifié le modèle de concurrence régional en matière de soude.
« Certains producteurs de carbonate de sodium à petite échelle et à coûts élevés dans les pays voisins pourraient se transformer en commerçants à l’avenir. » Yusuf prédit.
Nouveau paradigme de mondialisation
L’entrée d’entreprises financées par la Chine est non seulement propice à la modernisation des industries locales, mais devrait également former un effet papillon industriel.
Toutefois, les cinq pays d’Asie centrale ne constituent pas un marché unifié. Bien que cet « océan bleu » soit parfumé, on ne peut pas nager au hasard les yeux fermés.
Au cours de l’entretien, de nombreuses entreprises financées par la Chine ont accordé une attention particulière à la durabilité du développement économique dans les pays d’Asie centrale.
Par exemple, le taux de croissance des recettes budgétaires de certains pays est resté supérieur au taux de croissance du PIB ces dernières années. L’un des principaux facteurs déterminants est que les réserves d’or ont bénéficié du raffermissement des prix internationaux de l’or.
De nombreux dirigeants d’entreprises chinoises s’intéressent de près à la pérennité de ce « dividende massif ».
« L’involution et les retombées » sont également un aspect mentionné par de nombreuses personnes interrogées, et des phénomènes tels que des enchères à bas prix se produisent occasionnellement.
La personne susmentionnée proche d’O.R.G. a déclaré aux journalistes : « Certaines entreprises chinoises ont l’habitude d’adopter la stratégie du « Je suis partout où vont mes pairs », tendant à s’emparer des parts de marché bas de gamme et à gagner rapidement de l’argent. C’est ce qui inquiète le plus les dirigeants de l’industrie. Wang Qiang a analysé que les avantages des entreprises chinoises à l’étranger étaient autrefois axés sur la rentabilité, l’efficacité de la chaîne d’approvisionnement et les capacités d’itération rapide, mais que cela est plus approprié pour conquérir des parts sur le marché progressif plutôt que de se battre pour des marques et des technologies de base avec des entreprises étrangères sur le marché boursier.
Les entreprises qui rivalisent pour conquérir le marché avec des prix bas et une qualité médiocre ne devraient pas être autorisées à nuire à l’image des entreprises chinoises à l’étranger.
Des mécanismes de correction sont également à l’étude.
Une personne anonyme a révélé qu’au cours de l’avancement de certains projets à l’étranger, certaines entreprises chinoises ont commencé à explorer des moyens de réduire la concurrence désordonnée et à bas prix et d’améliorer la qualité à long terme des opérations sur les marchés étrangers grâce à des échanges de conformité, des avertissements sur les risques et des initiatives d’autodiscipline de l’industrie.
« Ce n’est pas facile à organiser. Ces entreprises sont rivales en Chine depuis de nombreuses années et se font concurrence. Lorsque l’alliance a été formée pour la première fois, toutes les parties pensaient que ce n’était qu’une formalité ; après un travail continu, un ensemble de mécanismes de coordination opérationnelle a été progressivement formé avant d’être finalement reconnu. Jusqu’à présent, les chefs d’entreprise de ces entreprises en Asie centrale organisent des réunions de communication régulières pour rechercher davantage de coopération dans un contexte de concurrence mutuelle. » Un chef de l’alliance a déclaré aux journalistes.
« Dans le futur marché d’Asie centrale, les entreprises chinoises ont besoin de moins d’évolution des prix et de plus d’accumulation de technologies ; de moins de copies de bas niveau et d’une culture plus approfondie au niveau local. » Wang Qiang a déclaré que lorsque de plus en plus d’entreprises mettront en œuvre ce concept, l’ancienne terre d’Asie centrale sera éblouissante avec l’injection de la puissance chinoise ; le parcours de mondialisation des entreprises chinoises sera également plus stable et à plus long terme dans cette terre chaude qu’est l’Asie centrale.
C’est peut-être là la signification la plus profonde de ce « Voyage vers l’Ouest ».
