Le 29 avril, le premier lot de 9610 e-commerce transfrontalier + transport international TIR dans le district douanier de Jinan a été expédié depuis la zone d’opérations supervisée du Bureau international d’échange de courrier de Jinan, marquant l’ouverture officielle d’un nouveau canal de « e-commerce transfrontalier 9610 + transport routier international TIR » au port postal de Jinan, ajoutant une nouvelle voie logistique internationale efficace et pratique pour les exportations de détail d’e-commerce transfrontalier dans la zone douanière de Jinan.
En tant que première exploration révolutionnaire du port postal de Jinan dans le modèle logistique transfrontalier, la mise en œuvre de l’activité « 9610+TIR » intègre profondément le transport transfrontalier. Modèle de supervision des exportations de commerce de détail en ligne avec les avantages de facilitation du transport routier international, comblant le vide dans la combinaison du commerce électronique transfrontalier postal de Jinan et des modèles de transport intermodal TIR. « Il ne s’agit pas seulement d’une innovation dans le modèle commercial, mais cela fournit également des solutions logistiques plus flexibles et plus efficaces pour que Luhuo puisse se rendre à l’étranger, et contribue à améliorer la qualité et l’efficacité du secteur du commerce électronique transfrontalier de Jinan. a déclaré la personne concernée en charge de la succursale du Shandong de China Postal Express Logistics Co., Ltd.
Il est rapporté que ce lot de marchandises d’exportation a été déclaré via le modèle 9610 de commerce électronique transfrontalier. Après une inspection stricte et un contrôle de conformité par les douanes de la Poste Economique du Sud, ils ont été transportés par des transporteurs professionnels qualifiés TIR. La destination finale était Moscou, en Russie.
Le chauffeur responsable de cette tâche de transport a déclaré qu’il suivrait l’itinéraire désigné et sortirait par le port de Manzhouli en Mongolie intérieure. L’ensemble du transport en boucle fermée devrait arriver à destination dans plus de 10 jours, permettant ainsi une livraison directe « porte à porte » des marchandises.
Il est entendu que le transport routier international TIR, en tant que quatrième plus grand canal logistique transfrontalier après le transport aérien, le transport maritime et le transport ferroviaire, est établi sur la base de la Convention des Nations Unies sur la route internationale.
Transports. Son principal avantage réside dans « une seule déclaration, un seul permis et un accès direct tout au long du voyage ». Sa principale caractéristique est qu’il n’est pas nécessaire de recharger, de changer ou de décharger les marchandises pendant le transport, et que les ports des pays contractants situés le long de l’itinéraire n’effectuent pas d’inspections au déballage sauf si cela est nécessaire, ce qui réduit considérablement les liaisons intermédiaires, réduit efficacement les délais de transport et réduit les coûts logistiques globaux pour les entreprises. Il est particulièrement adapté aux besoins d’exportation du commerce électronique transfrontalier de petits colis, de lots multiples et de rapidité.
Le modèle innovant « 9610+TIR » signifie qu’une fois que les consommateurs étrangers ont passé des commandes sur des plateformes de commerce électronique transfrontalier telles que Ozon, les entreprises nationales de commerce électronique transfrontalier passent par les procédures de déclaration conformément aux exigences de supervision des exportations de détail du commerce électronique transfrontalier 9610, puis remettent les marchandises à des entreprises de logistique possédant les qualifications opérationnelles TIR pour le transport.
Grâce à un transport direct à guichet unique, les marchandises sont livrées avec précision aux consommateurs étrangers, réalisant ainsi une connexion efficace de toute la chaîne « déclaration-inspection-transport-livraison ».
Le bureau de poste et les douanes de Jinan se concentrent sur les objectifs de développement de haute qualité du port postal de Jinan, fournissent de manière proactive des services de première ligne et mettent tout en œuvre pour assurer la mise en œuvre fluide de cette première activité de facturation.
En réponse aux difficultés et aux blocages du processus de développement commercial, les douanes ont contacté à l’avance les entreprises postales, les opérateurs logistiques et les unités de transport, ont élaboré des orientations politiques spéciales et clarifié le processus de déclaration, les normes d’inspection et les exigences en matière de scellement ;
mis en place une fenêtre d’accueil dédiée pour suivre l’ensemble du processus et complété efficacement l’examen des documents, l’inspection sur place, le scellement de la carrosserie du véhicule et d’autres opérations de supervision. Dans le même temps, les douanes ont amélioré le mécanisme de collaboration « douanes locales + douanes du port de sortie » pour garantir que les véhicules TIR puissent sortir sans problème.
Par rapport aux méthodes de transport traditionnelles, le transport routier international TIR présente des avantages exceptionnels tels que la flexibilité, une faible dépendance à l’égard des infrastructures et un chargement et un déchargement pratiques.
Il est tout à fait cohérent avec les caractéristiques de petite et de haute fréquence de l’activité de livraison du port postal de Jinan et peut résoudre efficacement les problèmes liés à la lenteur du chiffre d’affaires, aux coûts élevés et à la mauvaise connexion de la logistique d’exportation de petits colis du commerce électronique transfrontalier.
Le lancement réussi de la première activité de billetterie est également une mesure importante pour Jinan visant à améliorer le réseau logistique tridimensionnel multimodal « aérien, ferroviaire, maritime et routier » et à promouvoir l’innovation et la mise à niveau fonctionnelle du port de livraison.
Dans la prochaine étape, Shandong Post s’appuiera pleinement sur les avantages du centre de transport régional et des ressources du port postal de Jinan, continuera d’approfondir l’application du mode de transport transfrontalier TIR, continuera d’étendre les itinéraires de transport vers des marchés clés tels que la Russie et l’Asie centrale, et combinera les mesures innovantes existantes telles que les entrepôts à chargement frontal et le transfert douanier de la plateforme Ozon pour optimiser davantage l’allocation des ressources logistiques, améliorer l’efficacité des services, continuer à réduire les coûts d’exportation pour les entreprises et raccourcir les délais de transport.
Dans le même temps, la poste et les douanes de Jinan continueront d’optimiser les services réglementaires, d’approfondir la collaboration entre les douanes et les entreprises, de promouvoir des modèles de commerce électronique transfrontalier plus innovants pour s’implanter dans les ports postaux de Jinan, d’améliorer continuellement le niveau de rayonnement des ports et d’injecter une forte impulsion dans le développement de haute qualité des nouveaux formats de commerce extérieur de Jinan.
