Du rugissement des véhicules à carburant au silence des véhicules électriques, des formules de caoutchouc traditionnelles aux applications innovantes de matériaux durables, l’industrie du pneu et de la roue connaît un profond changement vert.
Au milieu de la double vague de réponse mondiale au changement climatique et de la transformation de l’industrie automobile par l’électrification, l’industrie des pneus et des roues n’est plus seulement un domaine de durabilité et de coût, mais est devenue un terrain d’essai pour les matériaux à faible émission de carbone, l’économie circulaire et les chaînes d’approvisionnement responsables.
L’ESG est devenu le critère principal pour mesurer si une entreprise peut gagner la confiance des équipementiers mondiaux et saisir les opportunités sur le marché des véhicules à énergies nouvelles.
Récemment, Hainan Green Development Credit Rating Co., Ltd. a publié les résultats de notation active ESG pour les sociétés cotées en actions A, qui montrent qu’un certain nombre de sociétés leaders ont émergé dans le secteur du pneu et industrie de la roue qui est motivée par une fabrication intelligente verte et basée sur une gouvernance responsable. Ils prennent des mesures concrètes pour apporter un soutien solide à la transformation bas carbone de l’industrie automobile.
Aperçu de la notation : établir la référence, se regrouper pour créer un nouveau niveau de responsabilité de l’industrie
Les résultats de la notation active de Green Development Rating montrent que Guizhou Tire a reçu la note AA+pi la plus élevée du secteur, devenant ainsi une référence pour diriger le développement durable du secteur.
Suivant de près, trois sociétés, Sailun Tire, Lizhong Group et Triangle Tire, ont reçu la note AApi, et Fengshen Co., Ltd. a reçu la note AA-pi, se classant parmi le premier échelon. Le deuxième niveau est principalement composé d’entreprises notées de A+pi à BBBpi, soit un total de 4 entreprises. Parmi eux, General Motors et Linglong Tire ont reçu la note A+pi, Qingdao Double Star a reçu la note Api et Jingu Co., Ltd. a reçu la note BBBpi.
Il existe 10 entreprises dans l’industrie avec des niveaux de BB-pi et moins, reflétant les différences actuelles dans les progrès des différentes entreprises de l’industrie en termes d’aménagement du développement durable.
Les entreprises de premier plan ont mis en place un système de gestion ESG relativement mature grâce à leur configuration stratégique verte antérieure, leurs investissements continus en R&D et leur structure de gouvernance parfaite, et ont acquis une expérience reproductible en matière de réduction du carbone environnemental, de mise en œuvre de la responsabilité sociale et de conformité en matière de gouvernance.
Cependant, la construction ESG des sociétés d’exploitation minière en est encore à ses premiers stades d’avancement, et il reste encore beaucoup à faire dans des aspects tels que la gestion des émissions de carbone, la divulgation d’informations durables et la création d’une chaîne d’approvisionnement responsable.
Enjeux fondamentaux de l’industrie : ancrer la double responsabilité de la réduction des émissions de carbone et de la sécurité
Dans la dimension environnementale, les entreprises doivent faire face au double défi de l’empreinte carbone et du changement matériel.
La fabrication de pneus implique des processus très consommateurs d’énergie tels que le mélange interne, le calandrage et la vulcanisation, tandis que la production de moyeux de roue repose sur la fusion et le moulage de l’aluminium, deux activités à forte intensité d’émissions de carbone.
Les entreprises doivent augmenter considérablement la proportion d’utilisation d’énergies renouvelables, promouvoir la récupération de la chaleur perdue et les processus d’économie d’énergie ;
accélérer la substitution des matières premières à base de pétrole, développer du caoutchouc d’origine biologique, du noir de carbone craquant les pneus usagés, de l’aluminium recyclé et d’autres matériaux à faible teneur en carbone ; calculer systématiquement l’empreinte carbone des produits pour répondre au mécanisme de régulation carbone aux frontières de l’UE et aux exigences strictes des équipementiers.
Dans le même temps, le recyclage de l’eau, les émissions de gaz résiduaires ultra-faibles et l’utilisation à grande valeur des déchets solides sont également essentiels pour déterminer la performance environnementale de l’entreprise.
Dans la dimension sociale, les entreprises doivent avoir un résultat de qualité zéro défaut et une responsabilité de chaîne d’approvisionnement complète. Les pneus sont directement liés à la sécurité de conduite, et tout problème de qualité peut déclencher des rappels majeurs. La mise en place d’un système de contrôle qualité sur le cycle de vie complet couvrant la R&D, la production et les tests est la bouée de sauvetage inébranlable de l’industrie.
Du côté de la chaîne d’approvisionnement, la culture du caoutchouc naturel implique des risques de déforestation et des questions de droits et d’intérêts des employés, et les entreprises doivent mettre en place un système d’approvisionnement traçable et responsable sans déforestation.
La santé et la sécurité au travail des salariés, la formation et le développement des compétences sont également des enjeux centraux dans la dimension sociale.
Dans la dimension de gouvernance, face aux défis des barrières commerciales internationales, des fluctuations des prix des matières premières et de l’expansion du marché du carbone, les entreprises doivent établir une structure de gouvernance ESG au niveau du conseil d’administration, relier les indicateurs ESG à la rémunération des dirigeants, gérer systématiquement les risques climatiques et la conformité anti-corruption, et garantir la transparence des informations et leur divulgation en temps opportun.
Référentiel de pratique : les entreprises leaders conduisent un avenir durable avec des matériaux verts et une fabrication intelligente
Face à des propositions difficiles, les entreprises leaders, avec leurs données solides et leur gestion innovante, fournissent à l’industrie un modèle de développement durable qui peut servir de référence.
Guizhou Tire a démontré une démarche systématique et avant-gardiste en matière de transformation verte.
La proportion de matières premières à base de pétrole utilisées passera de 43,73 % en 2023 à 21,06 % en 2025, la proportion de déchets de pneus recyclés augmentera à 7,43 %, le taux de recyclage des ressources en eau atteindra 97,83 % et la proportion d’utilisation d’énergie propre atteindra 39,22 %.
Sailun Tire intègre profondément la performance ESG dans l’évaluation de la rémunération des dirigeants et intègre l’environnement, la santé et la sécurité au travail, la qualité des produits et d’autres indicateurs dans le système de performance.
En 2025, les émissions de carbone par unité de produit de ses pneus radiaux semi-acier diminueront de 22,94 % par rapport à 2022, celles des pneus tout acier diminueront de 24,34 % et celles des pneus tout-terrain de 37,29 %.
La production autonome d’énergie photovoltaïque et l’utilisation de la biomasse combinées pour réduire les émissions de carbone d’environ 36 500 tonnes ; plus de 12 000 tonnes de transactions de quotas de carbone ont été réalisées.
En termes de recyclage des ressources, plus de 20 000 tonnes de tapis en plastique ont été recyclées, 215 tonnes d’huiles usées ont été éliminées sans danger et plus de 720 000 matériaux d’emballage et palettes ont été recyclés.
Le groupe Lizhong est à l’avant-garde de l’application à grande échelle de l’aluminium recyclé.
L’utilisation de ferraille d’aluminium atteindra 940 000 tonnes en 2025. La proportion d’aluminium recyclé de l’A356 dans le segment des roues peut atteindre jusqu’à 75 %. L’empreinte carbone des produits utilisant 75 % d’aluminium recyclé est environ 55 % inférieure à celle de l’aluminium 100 % thermique.
L’alliage sans traitement thermique qu’elle a développé présente un taux d’ajout de ferraille d’aluminium allant jusqu’à 90 % à 100 %.
La consommation d’énergie propre a augmenté de plus de 113 % sur un an.
Le recyclage des matériaux d’emballage représente 98,9 % des commandes des clients nationaux.
Triangle Tire présente des performances exceptionnelles en matière de recherche et de développement de matériaux durables et d’amélioration de l’efficacité énergétique.
Elle a développé des pneus contenant plus de 80 % de matériaux durables, complété l’évaluation des applications de câbles en acier renouvelables, de câbles en polyester renouvelables et d’autres matériaux et les a mis sur le marché en petits lots.
La technologie de vulcanisation à pression directe de chauffage par induction entièrement électromagnétique innove par rapport au processus traditionnel, et la chaleur perdue de la vulcanisation est largement utilisée pour économiser efficacement la vapeur, l’eau et l’électricité.
La route vers l’avenir : la transition de valeur de la fabrication traditionnelle vers des solutions matérielles à faible émission de carbone
En regardant le secteur, l’exploration des entreprises leaders prouve que sur cette voie liée à la sécurité des voyages et à l’avenir de la terre, le développement durable n’est pas un coût, mais un moteur stratégique pour construire des barrières techniques, conquérir des marchés haut de gamme et résister aux risques politiques.
À l’avenir, l’évolution de l’industrie continuera de s’approfondir dans plusieurs directions.
La transformation des matières premières d’origine pétrolière en matériaux biosourcés et recyclés sera accélérée.
Le système de recyclage en boucle fermée du rechapage des pneus, du craquage chimique des pneus usagés, du noir de carbone recyclé et des câbles d’acier recyclés prendra progressivement forme, et l’économie circulaire passera du concept à l’industrie à grande échelle.
L’intelligence artificielle et la technologie des jumeaux numériques permettront d’optimiser profondément les formules, de gérer la consommation d’énergie et de comptabiliser en temps réel l’empreinte carbone. Les pneus intelligents et les plateformes de gestion du cycle de vie complet sont devenus une nouvelle voie pour les services à valeur ajoutée.
Pour les entreprises du secteur, ce n’est qu’en intégrant le respect de la sécurité, la responsabilité à l’égard de l’environnement et la persévérance dans l’innovation dans les moindres détails qu’elles pourront non seulement devenir un fabricant de pneus et de roues dans le grand récit de la transformation verte de l’industrie automobile, mais également devenir un gardien de l’ère des voyages à faibles émissions de carbone et un co-constructeur du développement durable, afin que chaque trace de roue mène à un avenir plus propre et plus sûr.
