La vague mondiale de neutralité carbone déferle sur l’ensemble de la chaîne de l’industrie automobile. Poussée par les réglementations de divers pays en matière de protection de l’environnement, les normes d’approvisionnement écologique des équipementiers et le secteur en plein essor des nouvelles énergies, l’industrie du pneumatique s’accélère pour faire ses adieux au modèle de production traditionnel, très consommateur d’énergie et dépendant des matières premières fossiles. La fabrication durable avec substitution de matières premières renouvelables, la fabrication intelligente à faible émission de carbone et la traçabilité complète comme noyau sont devenues l’orientation définitive du développement de l’industrie.
Les certifications durables faisant autorité au niveau international telles que ISCC PLUS sont progressivement devenues un soutien important pour les grandes marques souhaitant mettre en œuvre une capacité de production verte et ouvrir la chaîne d’approvisionnement mondiale.
Sur la base de la tendance générale de cette industrie, Hankook Tire, qui possède huit bases de production majeures dans le monde, a régulièrement encouragé la mise en œuvre d’une certification de capacité de production verte. Elle a successivement obtenu la certification durable ISCC PLUS de quatre usines à Geumsan, en Hongrie, Daejeon, en Corée du Sud, et à Jiaxing, en Chine, et continue d’étendre son empreinte mondiale de fabrication durable.
En prenant la stratégie d’économie circulaire E.Circle comme point de départ, nous mettrons en œuvre une transformation à faible émission de carbone depuis la production, la recherche et le développement des matières premières et la mise en œuvre des produits, et continuerons à mettre en pratique le concept de développement durable dans l’ensemble de la chaîne industrielle.
En tant que système de certification de durabilité et de carbone mondialement reconnu, ISCC PLUS se concentre sur les trois critères majeurs que sont la protection de l’environnement, la responsabilité sociale et la traçabilité complète de la chaîne d’approvisionnement, et vérifie strictement la gestion complète du processus et les capacités de contrôle des matières premières biosourcées et renouvelables. Il s’agit d’une certification de référence internationale permettant de mesurer la force de fabrication verte des entreprises.
Depuis que l’usine de Geumsan en Corée du Sud a pris la tête de l’obtention de la certification ISCC PLUS en 2021, Hankook n’a cessé de promouvoir la mise à niveau écologique de ses bases de production mondiales.
L’usine hongroise a passé la certification en 2023, l’usine de Daejeon en Corée du Sud a reçu la certification fin 2025 et l’usine de Jiaxing en Chine a passé avec succès l’audit en avril 2026, devenant ainsi officiellement la quatrième base de production de Hankook au monde à recevoir cette certification, marquant la mise en œuvre complète du système de production verte localisée de Hankook en Chine.
Les quatre principales usines certifiées ont uniformément introduit des plans de production de polymères biocycliques pour remplacer les matières premières fossiles traditionnelles, en s’appuyant sur ISCC. Le système de gestion de l’équilibre de la qualité PLUS permet la production à grande échelle de pneus. des produits contenant une forte proportion de matières premières durables sans altérer les performances des pneus. Parmi elles, l’usine de Daejeon en Corée du Sud a réalisé la production en série de pneus de course fabriqués à partir de matériaux durables grâce à sa technologie mature. Elle fournit les pneus événementiels de la série Ventus du Championnat du monde des rallyes WRC, avec 31 % de matières premières durables ;
et l’usine de Jiaxing en Chine, en tant que pivot vert d’Hankook pour explorer en profondeur le marché chinois, s’appuie sur une capacité de production localisée pour continuer à accroître la capacité de production de pneus respectueux de l’environnement pour le marché national des nouvelles énergies, contribuant ainsi à améliorer l’offre locale de pneus verts nationaux.
Au niveau de la mise en œuvre du produit, les acquis technologiques de la certification ISCC PLUS ont été entièrement mis en œuvre dans les pneus à énergie nouvelle iON de Hankook et dans la matrice de pneus de course haut de gamme.
En tant que pneu d’origine pour la Porsche Taycan, la proportion de matériaux durables dans iON evo représente environ 45 % ; la proportion de matériaux durables dans les pneus iON GT lancés en Europe est passée à 77 % ;
la proportion de matériaux durables dans les pneus de course iON utilisés dans le championnat FE Formula Electric a atteint 35 %. Au Salon de l’auto IAA 2025 en Allemagne, Hankook a dévoilé un pneu concept de pointe composé à 81 % de matériaux durables, repoussant constamment la limite supérieure de l’application de matériaux verts dans l’industrie.
L’innovation en matière de matières premières est un soutien clé pour la stratégie durable de Hankook.
Hankook s’appuie sur les cinq principaux centres de R&D du monde et coopère avec des géants mondiaux de la chimie tels que ROTOBOOST et Solvay pour rechercher de nouvelles matières premières à faible teneur en carbone telles que le noir de carbone à base d’hydrogène et la silice recyclée, et ouvrir une voie de commercialisation pour les matières premières recyclées.
S’appuyant sur l’accumulation de technologies vertes tout au long de la chaîne, Hankook a été sélectionné dans l’indice mondial de durabilité du Dow Jones (DJSI World) pendant sept années consécutives, a remporté la médaille d’or de l’évaluation de la durabilité EcoVadis pendant trois années consécutives et s’est fermement classé premier à l’échelon ESG de l’industrie mondiale du pneumatique.
À l’avenir, Hankook continuera d’approfondir sa stratégie d’économie circulaire E.Circle, s’appuiera sur une capacité de production certifiée à l’échelle mondiale et une technologie de matériaux de pointe, réduira continuellement la dépendance de la fabrication de pneus aux ressources fossiles, soutiendra le développement « double carbone » de l’industrie automobile nationale avec des normes vertes internationales et dirigera la transformation durable de l’industrie mondiale du pneu.
