« Maître, notre station fournit gratuitement des sacs en filet partagés. Vous pouvez les emprunter au « Smart Pavilion » à proximité pour sécuriser les marchandises en toute sécurité et rendre la conduite à grande vitesse plus sûre. » Récemment, à la gare de péage de Yongkang du Zhejiang Transportation Group, un percepteur le rappelait patiemment à un chauffeur de camion.
La balustrade a été relevée et le camion chargé de produits de quincaillerie s’est engagé sur l’autoroute et a roulé au loin.
La ville de Yongkang, dans la province du Zhejiang, connue comme la « capitale matérielle de la Chine », s’appuie sur son réseau routier développé pour accélérer l’efficacité des communications de « Yongkang Manufacturing ». Le directeur de la gare de péage de Yongkang a déclaré : « Le volume de trafic des camions a considérablement augmenté récemment, et le volume de trafic quotidien moyen des gros camions a augmenté d’environ 30 % sur un an.
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En tant que plaque tournante du transport de Yongkang, le réseau routier de la gare de péage de Yongkang relie les ports côtiers de Taizhou et Wenzhou à l’est, Jinhua et Quzhou à l’ouest au Jiangxi, Lishui et Fujian au sud, et les villes principales du Yangtsé. Delta fluvial comme Hangzhou et Shanghai au nord.
Cet avantage d’emplacement unique réduit le temps de logistique des produits de quincaillerie de Yongkang vers le delta du fleuve Yangtze à « une demi-journée » et étend le rayon de rayonnement économique de 200 kilomètres à 500 kilomètres.
« L’efficacité du trafic est synonyme de satisfaction client. » Le responsable de la logistique d’une entreprise locale d’outils et de quincaillerie à Yongkang a déclaré qu’une logistique efficace améliore directement la compétitivité de l’entreprise.
À l’heure actuelle, Yongkang a formé une chaîne industrielle de quincaillerie comprenant plus de 200 catégories et plus de 20 000 produits. La valeur de la production annuelle de l’industrie devrait dépasser 300 milliards de yuans en 2025, dont environ 65 % des produits sont exportés à l’étranger.
L’autoroute Jinliwen, qui relie directement le port international à l’est, est devenue le « premier kilomètre » des exportations de matériel de Yongkang vers le monde.
Afin d’assurer la fluidité de cette « avenue matérielle », la gare de péage de Yongkang, qui a été ouverte à la circulation en 2005 et a été reconstruite et agrandie, a atteint couverture ETC sur toute la voie et perception intelligente des péages. Face aux pics de trafic provoqués par des événements de grande ampleur, les gares de péage peuvent activer rapidement des plans d’urgence et ajouter des voies pour assurer une fluidité optimale.
Les services sont également continuellement mis à niveau.
Le centre de gestion Jinhua de l’autoroute express du groupe de communications du Zhejiang a lancé un mécanisme de « connexion directe au chef de gare » à la gare de Yongkang.
Les conducteurs et les passagers peuvent à tout moment contacter directement le chef de gare pour répondre rapidement aux besoins. Dans le même temps, elle a élargi la fonction de service « Driver’s Home » pour fournir gratuitement des fournitures d’urgence telles que des sacs en filet et des cordes pour améliorer l’expérience de voyage.
L’autoroute fluide favorise également l’intégration de la culture et du tourisme régionaux.
À moins de 15 à 20 minutes de route autour du poste de péage, vous trouverez des sites pittoresques tels que la China Science and Technology Hardware City, le plus grand centre de distribution de produits matériels au monde, et la zone panoramique de Fangyan, célèbre pour ses pics Danxia, offrant aux commerçants de passage davantage de raisons de rester.
Sous le soleil couchant, les lumières de la gare de péage de Yongkang sont allumées et la circulation circule en continu.
Entre les rampes montantes et descendantes, « Yongkang Manufacturing » exploite son moteur à grande vitesse pour progresser vers une scène mondiale plus large.
