Récemment, un certain nombre de politiques et de lois commerciales ont été promulguées dans le pays et à l’étranger. Ces nouvelles réglementations ont été ou sont sur le point d’entrer en vigueur, ce qui a un impact profond sur le commerce extérieur des exportations de produits chinois.
Découvrons ensemble ci-dessous.
Nouvelle politique d’inspection douanière et de transport multimodal
Depuis le 1er janvier 2026 À compter d’aujourd’hui, l’Administration générale des douanes et de l’État L’administration fiscale met en œuvre conjointement la vérification électronique des données en ligne du « Certificat de taxe payée/non remboursée pour les marchandises exportées ». Cette démarche vise à optimiser l’environnement commercial portuaire et à promouvoir la facilitation du commerce transfrontalier. Le 27 janvier, le premier lot de marchandises importées et exportées dans le pays qui a adopté le nouveau modèle de surveillance douanière du transport combiné mer-rail et du transport combiné eau-eau a été soumis aux procédures douanières de surveillance du transport multimodal dans les ports ou gares de Shanghai, du Jiangsu, du Zhejiang et d’autres endroits, réalisant ainsi une connectivité bidirectionnelle du nouveau modèle.
Les douanes ont intégré le « système de commande unique » et le « système de boîte unique » dans le modèle de supervision, ouvrant les canaux logistiques entre les ports côtiers, les ports frontaliers et l’arrière-pays et réalisant le développement coordonné de « port + chemin de fer + fleuve intérieur ».
Il suffit aux entreprises de transmettre à la douane un formulaire de demande de transport multimodal par l’intermédiaire du « guichet unique » du commerce international pour obtenir « une déclaration, une connexion de commande ».
Il présente les caractéristiques de données de déclaration plus simples, de procédures de dédouanement plus pratiques et d’opérations logistiques plus flexibles, permettant aux zones intérieures de partager les avantages du port et de l’ouverture portuaire et favorisant la formation d’un nouveau modèle d’ouverture coordonnée des zones côtières et intérieures.
Ajustements des politiques tarifaires dans certains pays
Le Canada a accepté d’autoriser jusqu’à 49 000 véhicules électriques fabriqués en Chine par an à entrer sur le marché canadien au taux de la nation la plus favorisée de 6,1 %, mettant ainsi fin aux droits de douane supplémentaires de 100 % sur les véhicules électriques chinois à partir d’octobre 2024 et passant à un système de contingents tarifaires.
On s’attend à ce que d’ici cinq ans, plus de 50 % des véhicules électriques chinois importés au Canada coûteront moins de 35 000 $, tout en stimulant les chaînes d’approvisionnement locales en véhicules électriques et en créant des emplois.
Cependant, la Maison Blanche a publié le 14 janvier une déclaration selon laquelle, en réponse aux menaces pour la sécurité nationale, elle imposerait des droits de douane ad valorem supplémentaires de 25 % sur certains semi-conducteurs importés, des équipements de fabrication de semi-conducteurs et des produits dérivés à partir du 15, et prévoit d’imposer des droits de douane supplémentaires à plus grande échelle au cours de la deuxième phase.
Le secrétaire américain au Commerce a également proposé de lancer un mécanisme de compensation tarifaire pour permettre aux entreprises qui investissent dans la production et les chaînes d’approvisionnement de semi-conducteurs aux États-Unis de bénéficier d’un traitement tarifaire préférentiel.
Dynamique politique des autres pays
Turquie depuis le 1er février 2026 Le système de dédouanement simplifié pour les colis de petite valeur prendra fin à partir d’aujourd’hui, les marchandises achetées par les commerçants en ligne étrangers doivent suivre les procédures douanières habituelles.
En 2026, le système d’enregistrement obligatoire (CRS) du Bureau of Indian Standards (BIS) continuera de mettre en œuvre des exigences obligatoires de certification de qualité et de sécurité pour les produits électroniques, etc., élargissant ainsi la portée de la certification. Les entreprises exportatrices concernées doivent prêter attention aux problèmes de conformité.
La Commission économique eurasienne a décidé de prolonger les mesures antidumping sur les tubes soudés en acier inoxydable originaires de Chine jusqu’au 12 novembre 2026. La Corée du Sud a publié le « Plan opérationnel pour les produits de gestion clés des produits aquatiques importés au cours du premier semestre 2026 » et a mis en œuvre des inspections de gestion clés sur 15 types de produits aquatiques importés en provenance de 8 pays.
L’Argentine a levé les droits d’importation sur les téléphones portables depuis le 15 janvier pour encourager la concurrence sur le marché et faire baisser les prix à la consommation.
La Colombie a augmenté les droits d’importation sur les voitures et motos à essence, les droits sur certains produits automobiles atteignant 40 %.
En outre, les Philippines exempteront les citoyens chinois voyageant via les aéroports de Manille et de Cebu à partir du 16 janvier 2026, pour un séjour pouvant aller jusqu’à 14 jours.
