Au premier trimestre 2026, les exportations chinoises de produits mécaniques et électriques se sont élevées à 4 340 milliards de yuans, soit une augmentation d’une année sur l’autre de 18,3 %, représentant 63,4 % de la valeur totale des exportations, et la proportion a augmenté de 3,5 points de pourcentage par rapport à la même période de l’année dernière.
Parmi eux, les exportations de produits verts tels que les véhicules électriques, les batteries au lithium, les éoliennes et leurs pièces se sont particulièrement bien comportées, avec une croissance sur un an de 77,5%, 50,4% et 45,2% respectivement.
Certains analystes ont souligné que, porté par la « demande du marché mondial » et la « promotion de la politique industrielle intérieure », le commerce extérieur de la Chine a une nette tendance vers un commerce nouveau, vert et intelligent.
Du point de vue de l’environnement extérieur, la demande mondiale d’énergie propre et de produits à faible émission de carbone continue d’être forte. Poussée par le double objectif de la sécurité énergétique et de la transformation des énergies propres, la demande des pays européens en matière de stockage d’énergie continue de croître, stimulant les exportations chinoises de batteries au lithium. Du point de vue des facteurs nationaux, la Chine a formé le cluster de chaînes industrielles le plus complet au monde dans le domaine des produits verts, dispose de capacités d’approvisionnement irremplaçables et a considérablement amélioré sa compétitivité à l’exportation.
« La croissance significative des exportations de produits verts tels que les produits photovoltaïques et les batteries au lithium est le résultat de l’accélération du processus mondial de transformation énergétique, de la consolidation et de l’amélioration de la compétitivité industrielle de mon pays, ainsi que des changements attendus dans les politiques progressives.
» Shi Yonghong, vice-président de la Chambre de commerce chinoise pour l’importation et l’exportation de machines et de produits électroniques, a analysé que la transformation mondiale verte et sobre en carbone progresse en profondeur. Après l’ajustement du modèle d’approvisionnement énergétique européen, la demande de nouvelles constructions énergétiques augmente, la demande d’électricité dans les centres de données et dans d’autres régions continue de croître et les marchés du stockage d’énergie industriel et commercial en Asie du Sud-Est, en Australie et dans d’autres régions se développent rapidement.
Dans ce contexte, au premier trimestre, les exportations chinoises de modules photovoltaïques ont augmenté de 22 % sur un an et les exportations de batteries au lithium ont augmenté de 54,7 % sur un an, apportant une contribution exceptionnelle à la croissance des exportations.
En outre, l’impact des attentes politiques ne peut être ignoré. Affectés par la politique d’annulation de la réduction de taxe à l’exportation pour les produits photovoltaïques et par la réduction progressive du taux de réduction de taxe à l’exportation pour les batteries au lithium mise en œuvre le 1er avril, les acheteurs étrangers se sont approvisionnés à l’avance pour éviter le risque d’éventuelles augmentations de prix.
Les entreprises nationales ont accéléré leur production et leurs exportations, ce qui a fait augmenter dans une certaine mesure le taux de croissance des exportations au premier trimestre, formant ainsi une poussée à court terme.
Les prévisions du secteur montrent que d’ici 2030, le marché mondial de l’énergie verte atteindra 2 100 milliards de dollars américains.
À l’heure actuelle, le taux de pénétration des marchés mondiaux du photovoltaïque et du stockage d’énergie est encore relativement faible, et le potentiel de croissance future est énorme.
Cui Dongshu, secrétaire général de la branche commune d’information sur le marché des voitures particulières de l’Association chinoise des concessionnaires automobiles, a déclaré qu’à moyen et long terme, les exportations de produits verts de mon pays sont toujours fortes et résilientes.
Shi Yonghong a déclaré qu’à moyen et long terme, la croissance des exportations de produits verts est durable, principalement basée sur les quatre points suivants : Premièrement, l’énergie mondiale la tendance de transformation est irréversible et les objectifs de neutralité carbone de divers pays continueront de stimuler la demande de nouvelles énergies ; deuxièmement, les avantages globaux des entreprises chinoises en termes de technologie, de coût et de configuration de la capacité de production restent significatifs, les cellules photovoltaïques et les batteries au lithium ainsi que les technologies clés des équipements de production continuant de se mettre à niveau de manière itérative ; troisièmement, les entreprises chinoises accélèrent leur implantation mondiale, passant de l’exportation de produits à l’internationalisation des chaînes industrielles, et planifiant ou construisant activement des bases de production en Asie du Sud-Est, au Moyen-Orient, en Europe et ailleurs, ce qui contribuera à répondre avec plus de flexibilité aux barrières commerciales ; quatrièmement, l’ajustement des politiques de réduction des taxes à l’exportation favorisera l’optimisation de la structure industrielle et la transformation des entreprises en produits à haute valeur ajoutée, améliorant ainsi la compétitivité internationale à long terme.
Cependant, malgré les larges perspectives, les exportations de produits verts restent confrontées à de nombreux défis majeurs dans le processus d’évolution vers un développement de haute qualité. Le premier est l’incertitude croissante dans l’environnement commercial international.
En prenant comme exemple l’exportation de produits photovoltaïques et de batteries au lithium, afin de soutenir les industries locales, les pays européens et américains ont successivement introduit des politiques pertinentes et relevé les seuils de marché au moyen de droits de douane supplémentaires, de diligence raisonnable dans la chaîne d’approvisionnement et d’exigences d’accès aux émissions de carbone.
Deuxièmement, les barrières commerciales vertes passent de « contraintes souples » à des « seuils stricts ».
Les ajustements de la politique intérieure de réduction des impôts ont également exercé une pression opérationnelle sur certaines entreprises ayant des marges bénéficiaires limitées, et la baisse des prix provoquée par le déséquilibre périodique de l’offre et de la demande au sein de l’industrie a également affecté dans une certaine mesure les capacités d’investissement en R&D des entreprises.
Face à ces défis, les entreprises manufacturières chinoises doivent cesser de dépendre trop des avantages en matière de coûts et d’échelle, intégrer les capacités de conformité dans un nouveau noyau de compétitivité, répondre aux défis et maintenir une croissance régulière des exportations grâce à une innovation technologique continue et à une recherche approfondie sur le marché international.
Dans le domaine des véhicules électriques, bien que les constructeurs automobiles chinois disposent d’avantages majeurs en matière d’électrification et d’intelligence, couplés à la libération continue de la demande des marchés étrangers, des défis tels que l’escalade des barrières commerciales, les risques géopolitiques et le respect de la propriété intellectuelle ne peuvent être ignorés.
À l’avenir, l’accélération de la production localisée et la réalisation d’une répartition diversifiée sur les marchés cibles seront la voie clé pour les constructeurs automobiles chinois pour accroître leur pénétration des marchés étrangers.
Dans le processus de réponse aux défis ci-dessus, la pratique dans certaines régions nationales a montré que les efforts coordonnés de l’innovation technologique et des services politiques construisent un « fossé » solide pour les entreprises qui souhaitent s’implanter à l’étranger.
L’innovation technologique donne aux entreprises la confiance nécessaire pour traverser les vagues et se mondialiser.
Ces dernières années, la ville de Jinhua, dans la province du Zhejiang, s’est concentrée sur l’ensemble de la chaîne « recherche et développement de matériaux – conception de cellules de batterie – intégration de systèmes – vérification de scénarios », exploitant le marché mondial avec de multiples scénarios et technologies de base.
S’appuyant sur l’Institut provincial de recherche sur les entreprises de Xinwangda et la plateforme pilote d’énergie de Liwei, l’entreprise continue de s’attaquer à des technologies clés telles que la densité énergétique, la durée de vie et la protection de la sécurité. Les entreprises de batteries au lithium de Jinhua ont déposé plus de 100 brevets. Hubei Yiwei Power Co., Ltd.
est profondément impliquée dans l’industrie des batteries au lithium depuis de nombreuses années, continuant à mener des recherches et des développements technologiques, à peaufiner des produits de haute qualité, à améliorer les solutions de batteries au lithium à scénario complet et à approfondir sa configuration mondiale.
Les produits et les marchés sont du « pouvoir dur », tandis que la supervision et les services sont un « environnement doux ».
Les données des douanes de Jinhua montrent qu’au premier trimestre, les exportations de « trois nouveaux produits » de la ville de Jinhua (batteries au lithium, photovoltaïques et véhicules à énergies nouvelles) ont augmenté de 33,5 % sur un an.
Parmi eux, les exportations de batteries lithium-ion s’élevaient à 500 millions de yuans, soit une augmentation de 169,3 %.
Afin d’accompagner les entreprises vers l’étranger, la ville de Jinhua a publié le « Plan de développement de haute qualité pour les chaînes industrielles intelligentes du photovoltaïque et du stockage d’énergie nouvelle » et a établi un mécanisme « leadership des chefs de chaîne + coordination des départements + liens entre comtés et villes », en se concentrant sur des éléments tels que les terres, les fonds et les talents.
Dans le même temps, nous mettrons en œuvre la politique commerciale verte de la province du Zhejiang, encouragerons les entreprises à mettre en œuvre la certification verte et la certification « double carbone » ; organiser les entreprises pour qu’elles participent à des expositions internationales sur l’énergie solaire et au photovoltaïque, construire des plates-formes de développement de clients à l’étranger et élargir profondément les marchés des pays situés le long de la « Ceinture et la Route ».
Selon une analyse réalisée par des experts du secteur, dans l’ensemble, les exportations chinoises de produits verts se trouvent à un point de « pression à court terme mais d’amélioration à long terme ».
Face à la montée des barrières commerciales vertes, les entreprises doivent passer d’une « lutte pour les coûts et l’échelle » à une « lutte pour la technologie et la conformité », tandis que le gouvernement doit continuer à déployer des efforts en matière de certification des normes, de développement du marché et de garantie des facteurs.
Ce n’est que lorsque le marché et la politique fonctionneront ensemble, et que la technologie et la conformité progresseront en parallèle, que les produits verts chinois pourront progresser régulièrement dans la transformation mondiale à faible émission de carbone.
