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De multiples mesures sont prises pour améliorer la logistique transfrontalière et stabiliser les fondamentaux du commerce extérieur.

Le 15 janvier, le ministère du Commerce a annoncé plusieurs mesures visant à stabiliser le commerce extérieur. Parallèlement, sous l'impulsion de nouvelles réglementations de l'Administration générale des douanes, la logistique transfrontalière est modernisée, avec le lancement du nouveau service « TIR+ » et de programmes pilotes dans plusieurs régions afin d'améliorer l'efficacité logistique et de soutenir le développement du commerce extérieur.

Le 15 janvier, le ministère du Commerce a tenu une conférence de presse régulière. Un porte-parole a déclaré que diverses mesures seraient prises pour consolider la stabilisation du commerce extérieur et en préserver les fondements. Le ministère du Commerce mettra en œuvre des politiques de stabilisation du commerce extérieur, apportera une aide ciblée aux entreprises, renforcera l’analyse et la recherche sur la situation, et innovera en matière de mesures de soutien aux entreprises. D’une part, il aidera les entreprises à consolider leurs marchés traditionnels et à se développer sur les marchés émergents, à accroître leur participation aux salons professionnels et à mener des actions de promotion commerciale. D’autre part, il accélérera le développement de nouveaux moteurs de croissance, développera le commerce électronique transfrontalier pour renforcer les zones industrielles, soutiendra la transformation numérique des entrepôts à l’étranger, améliorera la compétitivité des produits respectueux de l’environnement et à faibles émissions de carbone, promouvra l’application de l’intelligence artificielle au commerce extérieur et renforcera la numérisation des échanges. En outre, il favorisera un développement équilibré des importations et des exportations, développera la marque « Exporter vers la Chine », mènera des actions de promotion des importations et mettra en place des plateformes d’échange. Sous l’impulsion de nouvelles réglementations de l’Administration générale des douanes, de nombreuses localités à travers le pays ont lancé simultanément, le 15 janvier, les services innovants « TIR + Bonded » et « TIR + Cross-Border E-Commerce », marquant une avancée significative pour la logistique transfrontalière en Thaïlande. Le système TIR est basé sur la Convention des Nations Unies relative au transport routier international, à laquelle participent plus de 70 États contractants dans le monde. Les véhicules munis d’un certificat TIR peuvent franchir les frontières efficacement. Ce modèle innovant intègre les marchandises sous douane et les produits du commerce électronique transfrontalier au système de transport TIR, assurant ainsi une parfaite adéquation entre le transport et les politiques et réglementations en vigueur. Dans le Henan, des marchandises « TIR + Bonded » sont acheminées directement de la zone économique spéciale de l’aéroport de Zhengzhou vers la Russie ; à Kashgar, dans le Xinjiang, des véhicules chargés de biens essentiels sont expédiés respectivement vers le Pakistan et l’Ouzbékistan ; des marchandises similaires ont également été dédouanées à Wenzhou, dans le Zhejiang. Un responsable d’une entreprise de Wenzhou a déclaré que le modèle « TIR + » permet d’obtenir les remboursements de taxes environ 10 jours plus tôt et réduit le temps de transit de 65 %. L’Administration générale des douanes a publié une déclaration concernant les marchandises issues du commerce électronique transfrontalier et celles entreposées sous douane dans le cadre de la Convention relative au transport routier international (TIR). Cette déclaration clarifie les normes de déclaration et permet aux entreprises de gérer le dédouanement via un guichet unique. Le 15 janvier, les bureaux de douane de Hangzhou, Qingdao et d’autres localités ont lancé le programme pilote. À titre d’exemple, un camion TIR basé à Qingdao a expédié plus de 9 000 paires de chaussures directement à Moscou, en Russie, grâce au modèle « TIR + entrepôt douanier ». Ce modèle de supervision simplifie l’entreposage, le transport et l’exportation de marchandises pour les entreprises. Les marchandises importées peuvent être stockées dans des entrepôts douaniers, ce qui allège les contraintes financières. Le transport routier international coûte seulement 25 % du fret aérien et est deux fois plus rapide que le transport ferroviaire. Conjugué aux avantages politiques des zones franches globales, ce facteur rend l’importation et l’exportation plus flexibles. Un dirigeant d’une entreprise de commerce électronique transfrontalier a déclaré que le modèle « TIR + Douane » permet aux entreprises de tirer pleinement parti de ces mesures. Actuellement, la Chine compte 272 entreprises agréées, et le nombre d’entreprises supervisées devrait être multiplié par 1,1 d’ici 2025. Plus de 70 axes routiers internationaux ont été ouverts à travers le pays, reliant plusieurs pays et facilitant le dédouanement. Ces mesures contribuent significativement à l’augmentation des ventes de produits chinois à l’international et stimulent le développement continu du commerce extérieur.

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