Le secteur du commerce électronique transfrontalier a connu de nombreux changements au cours de la semaine dernière.
La surveillance fiscale européenne est entrée dans « l’ère de l’Internet global », la vérification des données DAC7 d’Amazon Europe a été renforcée et les données historiques des transactions sont retracées une par une ; les prix d’expédition ont encore grimpé, Maersk facturera un supplément supplémentaire de 2 000 $ US en haute saison pour les conteneurs de 40 pieds à partir du 17 juin, et les conteneurs de 40 pieds de CMA CGM sur la ligne Asie-Europe sont essentiellement le coût a dépassé 5 700 $ US ; Les négociations économiques et commerciales sino-américaines ont émis des signaux positifs. Les États-Unis ont promis que les droits de douane imposés à la Chine ne dépasseraient pas les normes de Kuala Lumpur, et un cadre de réduction fiscale réciproque de 30 milliards de dollars a été mis en œuvre ;
SHEIN a construit son propre centre logistique au Royaume-Uni et Lazada Thaïlande a ajusté ses tarifs sur 2 819 catégories le 24 mai.
1. L’examen de la TVA d’Amazon Europe a été amélioré et les transactions historiques ont été apurées.
En 2026, la surveillance fiscale transfrontalière européenne est entrée dans « l’ère de l’Internet global ». À partir de 2023, l’Union européenne mettra officiellement en œuvre la réglementation DAC7, exigeant que les plateformes telles qu’Amazon, eBay, TEMU et TikTok Shop soumettent régulièrement les ventes des vendeurs, les informations sur la TVA, les entités de paiement, les transactions de commande et d’autres données au bureau des impôts, et les échangent automatiquement entre les pays de l’UE.
Après trois années d’accumulation de données, le bureau des impôts dispose déjà de registres complets des ventes d’un grand nombre de vendeurs pendant trois années consécutives. Les problèmes tels que les déclarations faibles, le partage de numéros fiscaux par plusieurs magasins et les déclarations nulles à long terme peuvent être automatiquement identifiés.
À l’heure actuelle, la plate-forme a reçu diverses notifications de révision telles que des avis de réexamen de la TVA, des e-mails de vérification des informations DAC7, des rappels d’expiration du numéro fiscal, des restrictions des autorités de vente des stations européennes et même des gels de fonds de compte.
Les risques les plus élevés concernent les vendeurs qui utilisent des entrepôts paneuropéens, des entrepôts allemands et français à l’étranger, des modèles de magasins locaux et des déclarations faibles à long terme.
2.
Les compagnies maritimes ont augmenté leurs prix dans tous les domaines et les coûts de stockage Prime Day ont grimpé en flèche.
Depuis mai, les principales compagnies maritimes ont augmenté de manière intensive leurs suppléments.
À partir du 17 juin, Maersk facturera 1 000 $ US supplémentaires pour les conteneurs de 20 pieds et 2 000 $ US pour les conteneurs de 40 pieds et 45 pieds expédiés de Chine, du Japon, de Corée du Sud, d’Asie du Sud-Est et d’autres endroits vers des ports de l’Ouest, de l’Est et du Canada.
Du 1er au 14 juin, le tarif de fret FAK pour un conteneur de 40 pieds sur la ligne CMA CGM Asie-Europe était de 4 700 $ US. Après avoir ajouté le PSS de 500 $ US/EVP, le coût de base réel du conteneur de 40 pieds a dépassé 5 700 $ US.
Le taux de fret des conteneurs de 40 pieds en direction de la Méditerranée depuis l’Algérie dépassait les 8 000 dollars américains.
Cette augmentation de prix coïncide avec la saison de stockage du Prime Day et la demande superposée de la Coupe du monde (ouverture le 11 juin), de sorte que l’espace d’expédition est beaucoup plus restreint qu’au cours des deux mois précédents.
Il est recommandé aux vendeurs de terminer leurs plans d’expédition pour début juin avant le 1er juin afin d’éviter les PSS et une nouvelle série d’augmentations de FAK.
3. Assouplissement des droits de douane sino-américains : 30 milliards de dollars de réductions fiscales réciproques ont été mis en œuvre
En mai, les chefs d’État chinois et américains sont parvenus à un consensus préliminaire sur l’économie et le commerce, et le ministère du Commerce a officiellement interprété les résultats des consultations. L’ajustement tarifaire est au cœur des préoccupations : les deux parties ont convenu que le futur niveau des droits de douane américains sur la Chine ne devrait pas dépasser la norme convenue lors des consultations de Kuala Lumpur et élimineront davantage les droits de douane unilatéraux ;
Ils ont également finalisé un cadre de réduction d’impôts réciproque, chacun avec une liste de produits d’une valeur de plus de 30 milliards de dollars américains, et les produits sur lesquels les deux parties se concentrent devraient être soumis aux taux d’imposition de la nation la plus favorisée, voire inférieurs.
Les États-Unis ont promis de lever les mesures de détention automatique à long terme sur les produits laitiers chinois et certains produits aquatiques, et ont reconnu le Shandong comme zone exempte de grippe aviaire ; La Chine a rétabli l’enregistrement des entreprises américaines de production de viande bovine et levé certaines restrictions à l’importation de volaille.
Les deux parties ont convenu de promouvoir la prolongation de la suspension tarifaire et d’autres mesures obtenues lors des consultations précédentes à Kuala Lumpur jusqu’après novembre 2026, offrant ainsi des attentes stables aux entreprises transfrontalières.
4. Nouveaux développements sur la plateforme : SHEIN ouvre un entrepôt au Royaume-Uni, ajustement tarifaire Lazada
SHEIN a récemment ouvert un nouveau centre logistique de 35 000 mètres carrés à Cannock, en Angleterre, équipé d’un système robotisé et de lignes de tri automatiques, créant 450 emplois.
Cette zone est le fameux « Triangle d’Or de la Logistique » au Royaume-Uni. De là, 90 % de la population du Royaume-Uni peut être couverte en 4 heures.
Le nouveau centre est désormais opérationnel et devient le troisième entrepôt SHEIN sur le campus de Cannock.
Lazada Thaïlande ajustera les tarifs d’importation pour les colis de publipostage transfrontaliers à partir de minuit le 24 mai, impliquant 2 819 catégories de produits, dont 528 catégories ont des tarifs réduits, 132 catégories ont augmenté et le reste reste inchangé.
5.
Liste d’actions d’urgence pour les vendeurs
- Vendeurs européens : vérifiez immédiatement les enregistrements de déclaration de TVA pour vous assurer que les données historiques sont cohérentes avec les informations de la plateforme et évitez de partager les numéros fiscaux entre plusieurs magasins.
- Vendeurs en stock : les besoins de stockage du Prime Day et de la Coupe du monde se superposent et l’espace d’expédition est restreint. Il est recommandé de terminer le plan d’expédition de début juin avant le 1er juin.
- Catégories bénéficiant du commerce sino-américain : les catégories d’exportation telles que la mécanique et l’électricité, les textiles, l’industrie légère, etc. sont confrontées à des tarifs avantageux, et l’optimisation des tarifs et l’expansion du marché peuvent être planifiées à l’avance
- Vendeurs Lazada Thaïlande : les nouveaux tarifs entreront en vigueur le 24 mai. Connectez-vous au Seller Center pour vérifier les changements tarifaires pour des catégories spécifiques
- Disposition multi-marchés : SHEIN’s l’entrepôt auto-construit au Royaume-Uni abaisse le seuil de traitement des commandes, et les vendeurs européens peuvent prêter attention aux opportunités de localisation de la plateforme
