Dans le paysage commercial mondial actuel, la coopération multilatérale en matière de libre-échange devient une force importante dans la promotion du développement du commerce extérieur de la Chine.
Au cours des trois années qui ont suivi l’entrée en vigueur du RCEP, le port de Guangdong a permis aux entreprises de commerce extérieur d’économiser un total de 1,4 milliard de yuans en droits de douane, et les concessions se sont accélérées au cours des trois dernières années, atteignant respectivement 8,81 %, 32,35 % et 32,12 %.
Ces données reflètent intuitivement les avantages tangibles apportés aux entreprises par la réduction des coûts tarifaires.
Les concessions tarifaires améliorent directement la compétitivité des produits. En prenant comme exemple la batterie lithium-ion produite par Dongguan Chuangmei Electric Industry, elle a utilisé les règles d’accumulation d’origine du RCEP pour compter les matières premières de Malaisie et de Corée du Sud comme composants originaires, et a reçu une réduction tarifaire de 5 %, avec une réduction tarifaire cumulée de plus de 300 millions de yuans.
Cela confère au produit un net avantage de prix sur le marché du pays importateur. Les toilettes en céramique de Roca (Chine) sont exportées vers la Malaisie. Le taux de droit d’importation initial de 25 % a été réduit à 22,7 % avec le certificat d’origine RCEP et sera réduit à zéro année après année.
Au cours des quatre premiers mois de cette année, la valeur des marchandises dont bénéficie l’entreprise a augmenté de 35,4%, prouvant pleinement l’impact positif des réductions tarifaires sur le volume des commandes.
L’amélioration des délais de dédouanement a également apporté une grande commodité aux entreprises de commerce extérieur.
Les produits frais et périssables ont des exigences extrêmement élevées en matière de délais de dédouanement.
Après l’arrivée à Guangzhou d’un lot de chrysanthèmes fraîchement coupés en provenance de Malaisie, les procédures de dédouanement ont été achevées en moins de 2 heures et directement expédiées au marché aux fleurs pour la vente. Cela est dû à la restriction rigide du RCEP sur le dédouanement dans les 6 heures des marchandises périssables.
En termes de transport combiné rail-mer, le modèle « une déclaration, une commande à finaliser » mis en œuvre par les douanes de Qiong, Guangdong et Chongqing a réduit les délais de dédouanement de 30 % et réduit les coûts logistiques de 15 %, permettant à la capacité de production des usines intérieures des petites et moyennes entreprises de commerce extérieur des régions du centre et de l’ouest de se connecter aux marchés étrangers à un coût proche de celui de la côte.
L’« inspection et la libération conjointes unipolaires » dans la zone pilote de libre-échange de Manzhouli a obtenu des résultats remarquables. Au cours des quatre premiers mois, les importations et exportations du commerce extérieur ont augmenté de 43,1 %.
La réduction des coûts de règlement transfrontalier est également un point culminant de la coopération multilatérale en matière de libre-échange. Les envois de fonds transfrontaliers traditionnels passent par le système SWIFT, qui entraîne des frais de traitement élevés et un délai d’arrivée long.
Cependant, le pont de monnaie numérique de la banque centrale multilatérale (mBridge) réduit le temps d’arrivée à quelques secondes et réduit les coûts de transaction de moitié. Les sociétés de commerce extérieur du Fujian en ont bénéficié.
Fin mai de cette année, le montant total réglé par les entreprises du Fujian via le pont monétaire dépassait 13 milliards de yuans. La vitesse de règlement transfrontalier des clients est 90 % plus rapide que le modèle traditionnel, et les frais de traitement ont été réduits d’environ 50 % en moyenne.
Pour les négociants en matières premières confrontés aux fluctuations des taux de change, cela permet non seulement d’économiser des frais de traitement, mais réduit également les risques de change.
Les données du port de libre-échange de Hainan et de la zone de libre-échange de Qingdao démontrent en outre les dividendes de la coopération multilatérale en matière de libre-échange.
Le port de libre-échange de Hainan est fermé depuis plus de quatre mois et la valeur des importations sans droits de douane s’élève à 2,26 milliards de yuans, soit une augmentation de 99,6 % sur un an.
L’équipement japonais de traitement du cancer BNCT importé par l’hôpital de Pengbo bénéficie de droits de douane nuls, ce qui permet d’économiser plus de 19 millions de yuans en taxes et frais, qui peuvent être utilisés pour améliorer les capacités des services médicaux et les capacités d’accueil des patients à l’étranger.
Pour le commerce offshore dans la zone de libre-échange de Qingdao, la politique d’exemption des droits de timbre a permis à plus de 60 entreprises de réduire les droits de timbre de plus de 17 millions de yuans au total. En 2025, la balance internationale des paiements pour les transactions de revente offshore a grimpé de 90 %, dépassant les 17 milliards de dollars.
Alors que la version 3.0 de la zone de libre-échange Chine-ASEAN intègre de nouveaux domaines tels que l’économie numérique et l’économie verte dans le cadre institutionnel, le compte à rebours avant la commercialisation de mBridge est lancé et les marges bénéficiaires des praticiens du commerce extérieur devraient encore augmenter à l’avenir.
Lorsque les coûts de règlement seront encore réduits de moitié et que la couverture des droits de douane nuls sera élargie de 25 points de pourcentage supplémentaires, les marges bénéficiaires des praticiens du commerce extérieur seront redéfinies, offrant ainsi une plus grande possibilité aux produits chinois de se mondialiser.
