En 2025, les industries chinoise et mondiale des équipements miniers se trouvaient à la croisée de l’innovation technologique et de la restructuration du marché. Les tendances vers des opérations à grande échelle, intelligentes, durables et automatisées étaient étroitement liées, devenant le principal moteur de la transformation industrielle. Les géants multinationaux du secteur ont accéléré la mise en œuvre des technologies et solutions minières, développant continuellement leurs stratégies produits pour les marchés émergents. Les fabricants chinois d’équipements miniers ont connu une croissance rapide, réalisant des progrès constants dans des domaines tels que les ensembles d’équipements complets, la localisation et l’internationalisation. Vous trouverez ci-dessous un résumé de 20 événements marquants ayant eu un impact significatif aux niveaux national et international.
10 événements les plus influents en Chine
Le 25 février 2025, le projet national de développement du camion minier de 300 tonnes du groupe Northern Heavy Industries a été définitivement approuvé, marquant un bond en avant majeur pour la Chine dans le domaine des gros camions miniers, passant de l’importation de technologies à l’innovation indépendante.
Ce modèle, dont le système de transmission est l’élément central, bénéficie d’une innovation en matière de composants et est équipé d’un système de propulsion électrique de fabrication nationale, réalisant des progrès significatifs dans plusieurs domaines technologiques clés et fournissant un soutien matériel solide pour garantir la sécurité énergétique nationale et le développement des ressources. Le 12 avril, la première foreuse de tunnel au monde capable de creuser un puits vertical de 1 000 mètres de profondeur en roche dure, baptisée « Iron Backbone », est sortie des chaînes de production du deuxième parc industriel de Changsha, appartenant à CRCC Heavy Industry. Ce modèle d’innovation collaborative entre l’industrie, le monde universitaire, la recherche et l’application représente une avancée significative pour la Chine dans le domaine des équipements de forage de puits verticaux ultra-profonds. Elle fournit un équipement de base plus sûr et plus efficace pour l’exploitation des ressources minérales profondes et l’utilisation de l’espace souterrain, renforçant ainsi la compétitivité mondiale de la Chine dans ce domaine. Le 15 mai, la cérémonie de lancement mondial des 100 premiers camions miniers électriques sans conducteur « Huaneng Ruichi » s’est tenue à Hulunbuir, en Mongolie-Intérieure. XCMG a livré 100 camions miniers électriques sans conducteur ZNK95 à la mine de charbon à ciel ouvert de Huaneng Yimin. XCMG a annoncé qu’elle utilisera le camion minier entièrement électrique et autonome comme point de départ pour étendre sa gamme d’équipements, créant ainsi une solution minière autonome zéro carbone complète pour tous les scénarios. Le 16 mai, la liste des « 50 premiers fabricants chinois d’équipements miniers de 2025 » a été publiée à Changsha. Le chiffre d’affaires total des 50 premières entreprises a atteint 164,038 milliards de yuans, avec Tiandi Technology, Zhengzhou Coal Mining Machinery et XCMG parmi les dix premières. Le 26 septembre, le groupe XCMG a signé un accord de coopération stratégique avec le groupe australien Fords River pour des solutions d’équipements miniers durables. XCMG fournira entre 150 et 200 camions miniers entièrement électriques de 240 tonnes au groupe Fords River entre 2028 et 2030, ce qui représente la plus importante commande à l’exportation de machines minières durables jamais signée par la Chine. Le même jour, Lingong Heavy Machinery a organisé son premier Festival mondial des clients à Jinan, dans le Shandong. Lors de cet événement, la base d’essais de conduite autonome de Lingong Heavy Machinery et Huawei a été inaugurée, et le premier camion minier autonome suralimenté de 1 056 kWh du pays, l’UTE136, a été lancé. Le 26 octobre, le Salon mondial des machines minières de Zoomlion s’est tenu à Weinan, dans la province du Shaanxi. L’événement a présenté diverses excavatrices électriques, de grands camions miniers entièrement électriques, ainsi que des équipements de recharge d’énergie et des machines minières auxiliaires. Plusieurs camions miniers entièrement électriques et le premier grand camion hybride de 100 tonnes, le ZT160HEV, ont également été lancés. Le 28 octobre, EasyControl Intelligent Driving, en collaboration avec Tongli Heavy Industry, a lancé le camion minier autonome entièrement électrique EQ100E avec distribution d’énergie, marquant une nouvelle ère de « conception de véhicule originale et d’architecture restructurée » pour le transport minier autonome. Le 17 novembre, le classement des 20 principaux fabricants chinois de machines d’extraction de charbon à l’horizon 2025 a été dévoilé lors de la Conférence sur le développement de l’exploitation minière intelligente 2025 (Yunnan, Guizhou, Sichuan) qui s’est tenue à Kunming, dans le Yunnan. Le chiffre d’affaires cumulé des 20 premières entreprises a atteint 114,51 milliards de yuans, Tiandi Technology et Zhengzhou Coal Mining Machinery Group occupant respectivement la première et la deuxième place. Le 30 décembre, la Conférence des fournisseurs d’équipements lourds de Sany s’est déroulée à Shenyang. Le président Jiang Qingbin a présenté une stratégie en trois étapes et cinq axes prioritaires : à court terme, un ajustement structurel du marché intérieur et une croissance à l’international ; à moyen terme, une restructuration sur trois ans ; et à long terme, l’objectif de devenir un leader des solutions intégrées d’exploitation minière intelligente.
Top 10 des événements internationaux les plus influents
Du 7 au 13 avril, Liebherr a présenté deux solutions minières zéro émission au salon bauma de Munich, en Allemagne : le camion minier T 264, entièrement électrique et sans conducteur, et la pelle électrique R 9400E. Le T 264, développé conjointement par Liebherr et Fortmouth River, est équipé d’un système de transport autonome et prend en charge les charges statiques et dynamiques. Liebherr a également présenté un concept de solution de chargement dynamique intelligent et prévoit de livrer 360 de ces camions aux mines australiennes de Fortmouth River d’ici fin 2030. Le 11 juin, Allison Transmission a annoncé l’acquisition de la division véhicules hors route de Dana pour environ 2,7 milliards de dollars américains. Le 3 juillet, Metso a annoncé la finalisation de l’acquisition du fabricant chinois d’équipements de criblage Selm, créant ainsi Selm Technology (Shenyang) Co., Ltd. pour exploiter les activités connexes et poursuivre ses efforts en matière de recherche et développement d’équipements de criblage pour les industries minières et des granulats. Le 8 juillet, la pelle minière hydraulique PC9000 de Komatsu, d’une capacité de 900 tonnes, a été présentée en avant-première mondiale à la mine de sables bitumineux de Fort Hills de Suncor Energy, au Canada. Une deuxième unité devrait être livrée en 2025. La PC9000 est actuellement la plus grande pelle minière hydraulique au monde, capable de transporter un camion minier ultra-large 980E de 360 tonnes en cinq voyages. Le 23 juillet, Komatsu, en collaboration avec la société minière suédoise Boliden, a lancé son premier camion minier diesel et polycarburant à alimentation aérienne, le 930E, actuellement testé pendant 12 mois à la mine de cuivre d’Aitik à Galivare, en Suède. Ce camion minier adopte une conception modulaire, permettant une grande flexibilité dans le choix de la source d’énergie et l’intégration d’une alimentation aérienne, contribuant ainsi à réduire la consommation de carburant et les émissions de gaz à effet de serre. Le 17 septembre, le classement des 50 plus grands fabricants mondiaux d’équipements miniers pour 2025 a été dévoilé lors du T50 Summit Asia Forum à Jakarta, en Indonésie. Le chiffre d’affaires total des 50 premières entreprises a atteint 76,655 milliards de dollars américains, soit une baisse de 4 % par rapport à l’année précédente. Caterpillar et Komatsu ont conservé leurs deux premières places, tandis que 13 entreprises chinoises figuraient dans le classement, dont Tiandi Technology et Zhengzhou Coal Mining Machinery Group, qui ont intégré le top 10 mondial. Le 8 octobre, Hitachi Construction Machinery et Rio Tinto ont signé un protocole d’accord portant sur la coopération en matière de développement de technologies de télécommande pour les grandes pelles hydrauliques. Au cours des cinq prochaines années, les deux parties collaboreront sur les technologies connexes afin de développer des technologies minières de pointe et de permettre l’application concrète de la technologie de conduite autonome pour les grandes pelles hydrauliques. Le 12 octobre, Caterpillar a signé un accord pour acquérir la totalité des actions de RPM Global Holdings, un fournisseur australien de logiciels miniers, pour environ 728 millions de dollars américains. Suite à cette transaction, RPM Global sera retirée de la cote et ses activités seront intégrées à Caterpillar Resources Group. Le 5 novembre, 10 tombereaux miniers Komatsu HD785-7 ont été livrés à une importante société minière de Mongolie-Intérieure, marquant une étape clé vers la construction de mines intelligentes et efficaces, et contribuant ainsi au développement des ressources minérales de la région. Le 19 novembre, Caterpillar a lancé son premier tombereau hors route à châssis large, le modèle 707, d’une capacité de 70 tonnes, destiné aux marchés émergents. Ce modèle sera progressivement déployé sur ces marchés à partir de juillet 2025. Caterpillar continuera également de fournir des tombereaux à châssis large de marque Shantui à la Chine et à certains marchés spécifiques.
