Analyse des accidents de sécurité de production dans l’industrie des machines en 2025

La situation de la sécurité de la production dans l’industrie des machines en 2025 a attiré beaucoup d’attention. Tout d’abord, regardons la situation de base. En termes d’accidents majeurs, aucun accident majeur ou supérieur ne s’est produit dans l’industrie mécanique en 2025. Par rapport à 2024, le nombre d’accidents majeurs a diminué de 1 et le nombre de décès de 8. Il s’agit d’un signal positif.
En termes de répartition industrielle, selon la « Classification nationale des industries économiques » (GB/T 4754-2017), parmi les neuf principales catégories de l’industrie des machines, les cinq principaux accidents de sécurité de production en 2025 sont l’industrie des produits métalliques, l’industrie de la fabrication d’équipements généraux, l’industrie de la fabrication d’équipements spéciaux, l’industrie de la construction automobile, l’industrie de la fabrication de machines et d’équipements électriques, qui représentent 91 % du total des accidents.
En termes de types d’accidents, selon la « Classification des accidents mortels des employés d’entreprise » (GB 6441 – 1986), les cinq principaux types d’accidents dans l’industrie des machines en 2025 sont les blessures mécaniques, les coups d’objets, les chutes de hauteur, les chocs électriques et autres blessures. Le nombre d’accidents et de décès représentait 86,3 % du total des accidents, et par rapport à 2024, les types d’accidents les plus fréquents n’ont pas changé.

Cependant, il existe encore de nombreux problèmes, risques et défis dans l’industrie des machines. Premièrement, le nombre total d’accidents reste important.
En 2025, le nombre total d’accidents liés à la sécurité de la production dans l’industrie des machines s’est classé au premier rang dans l’industrie et le commerce, représentant 28,1 % du total des accidents dans l’industrie et le commerce. Par rapport à 2024, le nombre d’accidents et de décès est resté sensiblement le même. La réduction des accidents est entrée dans une période de plateau et la difficulté de la prévention et du contrôle s’est encore accrue. Il y a également eu trois accidents d’éclaboussures de métaux en fusion à haute température et six accidents d’explosion de poussière en 2025. De tels accidents peuvent facilement être transformés en accidents plus importants, voire graves.
Par exemple, le 8 mars 2025, une explosion de poussière s’est produite chez Huachuan Machinery Processing Co., Ltd.
dans la ville de Qinhuangdao, province du Hebei, blessant 20 personnes, et il y avait 58 travailleurs le jour de l’incident.

Deuxièmement, la protection de sécurité intrinsèque des équipements est insuffisante. Les accidents corporels mécaniques représentent 36,1 % et 35,4 % du nombre total d’accidents et de décès dans l’industrie des machines, ce qui en fait le type d’accident ayant le taux d’incidence le plus élevé.
Parmi eux, les accidents causés par une protection insuffisante de la sécurité des équipements représentaient 71,4 % et 72,1 % du nombre d’accidents corporels mécaniques et de décès. L’industrie des machines dispose de nombreux équipements de production vétustes, d’une faible qualité de sécurité, de niveaux de protection de sécurité insuffisants, d’un manque de fonctions d’avertissement de sécurité et de faibles niveaux de sécurité intrinsèque.
Des problèmes tels qu’un fonctionnement et un entretien inappropriés de l’unité utilisateur, une sensibilisation et des compétences insuffisantes des employés en matière de sécurité, une défaillance des dispositifs de sécurité ou une incapacité à détecter à temps les dangers cachés sont importants et peuvent facilement conduire à divers accidents.

Troisièmement, les accidents de travail d’inspection et de maintenance sont susceptibles de se produire. En 2025, les accidents du travail d’inspection et de maintenance dans l’industrie des machines représentaient 21,0 % et 20,7 % du nombre d’accidents et de décès dans l’industrie des machines. Parmi les 13 opérations principales et auxiliaires des processus de production dans l’industrie des machines, les accidents du travail d’inspection et de maintenance représentent le plus grand nombre d’accidents et de décès.
Les blessures mécaniques, les chutes de hauteur et les chocs avec des objets sont les principaux types d’accidents dans les opérations de maintenance, représentant 75,4% et 75,4% du nombre d’accidents et de décès dans les opérations de maintenance.
Lors des opérations d’inspection et de maintenance, il existe des problèmes tels qu’une analyse insuffisante des facteurs dangereux et nocifs, une isolation énergétique et une libération d’énergie incomplètes, ainsi qu’une protection de sécurité insuffisante. Dans le même temps, des risques opérationnels particuliers tels que des hauteurs, des incendies et des espaces limités se superposent, entraînant un risque élevé d’accidents lors des opérations d’inspection et de maintenance.

Quatrièmement, le contrôle de la sécurité des opérations d’externalisation n’est pas en place. Par rapport à 2024, le nombre d’accidents et de décès dans les unités d’externalisation de l’industrie des machines a augmenté respectivement de 93,8 % et 113,3 %. L’unité d’attribution des contrats n’a pas réussi à gérer l’examen des qualifications, le contrôle des processus opérationnels, l’éducation et la formation de l’unité de passation des marchés, et les principales responsabilités n’ont pas été pleinement mises en œuvre.
Les problèmes tels que la « passation de contrats », la « passation de contrats sans s’en soucier » et la sous-traitance et la sous-traitance illégales étaient prédominants.
Les unités contractantes mettent l’accent sur l’efficacité plutôt que sur la sécurité, connaissent un roulement élevé du personnel et réduisent aveuglément les périodes de construction, ce qui entraîne une identification, une prévention et un contrôle des risques inadéquats. « Trois violations » se produisent de temps à autre.
De plus, l’opération est très dangereuse et l’environnement est complexe et rude, ce qui peut facilement conduire à divers accidents.

Cinquièmement, la prévention et le contrôle des nouveaux accidents à risque sont confrontés à des défis plus importants.
L’application accélérée de nouveaux processus, de nouvelles technologies et de nouveaux équipements tels que les batteries lithium-ion, la fabrication additive (impression 3D), les bras robotisés automatisés et les entrepôts tridimensionnels automatisés a engendré de nouveaux risques et dangers.
Le modèle de gestion et les moyens techniques existants ne correspondent pas aux besoins de prévention et de contrôle de la sécurité. Les normes de sécurité et les spécifications des équipements de nouvelle technologie dans l’industrie des machines sont en retard par rapport au développement industriel.
Dans le même temps, certaines entreprises de machines n’ont pas une compréhension suffisante du mécanisme de fonctionnement sûr des équipements de nouvelle technologie, des spécifications de sécurité opérationnelles incomplètes et un manque de mesures de protection et de contrôle, ce qui se traduit par de nouvelles capacités insuffisantes de prévention et de contrôle des risques.
Le 13 mars 2025, un accident de poussière s’est produit alors que Guangdong Jingrui Intelligent Technology Co., Ltd. nettoyait l’élément filtrant d’un équipement d’impression 3D, blessant trois personnes. C’est un cas typique.

En réponse aux problèmes ci-dessus, une série de mesures doivent être prises lors de la prochaine étape. La première consiste à se concentrer sur les risques majeurs en matière de sécurité et à approfondir la lutte dynamique contre les risques d’accidents majeurs.
Gardez un œil attentif sur les zones à haut risque telles que les métaux en fusion à haute température, les explosions liées à la poussière, les espaces limités et les produits chimiques dangereux, concentrez-vous sur l’élimination dynamique des risques d’accidents majeurs et encouragez les entreprises à établir régulièrement un auto-examen et une auto-correction des dangers cachés et des mécanismes de récompense en matière de reporting interne.
Renforcer l’enquête et la rectification des risques d’accidents majeurs tels que l’accumulation d’eau dans les fours de fusion et les lieux de travail de coulée, l’accumulation importante de poussière liée aux explosions, les fuites d’équipements à gaz naturel et l’utilisation illégale de produits chimiques dangereux.
Promouvoir le transfert et le versement automatisés des entreprises de métaux en fusion à haute température et des entreprises impliquées dans la poussière et les explosions afin qu’elles adoptent des processus automatisés de meulage et de polissage et de dépoussiérage humide afin de réduire le risque d’accidents.

La deuxième consiste à améliorer le niveau de sécurité intrinsèque des équipements et des installations et à tout mettre en œuvre pour réduire le nombre total d’accidents.
Accélérer la rénovation technique et la mise à niveau de la sécurité des anciens équipements et installations, améliorer le niveau de protection de la sécurité des équipements, garantir que des mesures de protection telles que des arrêts d’urgence, des alarmes sonores et visuelles et des clôtures de protection fermées sont en place pour les parties rotatives exposées des équipements et les zones de fonctionnement des équipements automatisés, et garantir le fonctionnement efficace des installations de sécurité telles que les limites de déplacement, les arrêts d’urgence et les coupures de verrouillage.
Standardiser les procédures opérationnelles. Pour gérer temporairement les anomalies de production, vous devez d’abord couper l’alimentation électrique et déclencher le dispositif de sécurité.
Des efforts seront déployés pour réduire les accidents à haute fréquence tels que les blessures mécaniques, les impacts d’objets et les chocs électriques, et réduire efficacement le nombre total d’accidents.

Le troisième est de renforcer les spécifications des travaux d’inspection et de maintenance afin de prévenir et de contrôler efficacement le risque d’accidents d’inspection et de maintenance.
Les entreprises sont invitées à procéder strictement à la divulgation technique de sécurité et à l’identification des risques pour les opérations d’inspection et de maintenance, à normaliser le traitement des tickets d’opérations spéciales, à mettre strictement en œuvre le système de mise hors tension, de verrouillage et d’étiquetage (LOTO) pour garantir que les équipements et les installations de sécurité sont en bon état avant l’exploitation.
Mettez en place une personne dédiée pour surveiller l’ensemble du processus. Il est strictement interdit d’effectuer une maintenance sans outils ou conditions particulières. Il est strictement interdit de régler l’équipement ou d’effectuer des opérations de nettoyage lorsque la machine est en marche.
Une inspection de sécurité stricte est effectuée avant l’opération d’essai, et ce n’est qu’après avoir confirmé que tout le personnel présent dans la zone d’exploitation a été évacué que l’interrupteur peut être déverrouillé et fermé.
Les opérateurs doivent suivre une formation spéciale et porter correctement les équipements de protection du travail. La gestion temporaire des anomalies de l’équipement doit déclencher des arrêts d’urgence, une protection par barrière lumineuse et d’autres dispositifs pour éliminer les risques de sécurité tels qu’un mauvais fonctionnement et un mauvais démarrage de l’ensemble du processus.

Le quatrième est de contrôler efficacement les opérations d’externalisation et de réduire la fréquence des accidents d’externalisation.
Compte tenu des caractéristiques de risque des opérations d’externalisation dispersées dans l’industrie des machines et de la petite échelle des unités contractantes, nous devons mettre en œuvre strictement les principales responsabilités de l’unité d’externalisation, renforcer la gestion en boucle fermée de l’ensemble du processus d’accès, d’exploitation et de sortie de l’équipe d’externalisation, et prévenir et contrôler efficacement le rebond des accidents d’externalisation.
Examiner strictement les qualifications, les capacités de gestion de la sécurité et le statut de certification des unités d’externalisation.
Réaliser des briefings techniques de sécurité ciblés, clarifier les points à risque liés aux opérations mécaniques, les procédures de sécurité et les mesures d’urgence, et mettre en œuvre des mesures de protection et de surveillance de la sécurité sur site.
Organiser du personnel spécial pour superviser les opérations d’externalisation, contrôler strictement les opérations illégales et les opérations dépassant le cadre et garantir que le personnel externalisé porte correctement les fournitures de protection du travail.
Effectuer régulièrement une formation et une évaluation de la sécurité du personnel externalisé, établir un registre de sécurité et effectuer une évaluation de la sécurité et un retour d’expérience une fois les opérations à haut risque terminées pour parvenir à une gestion en boucle fermée de l’ensemble du processus.

Cinquièmement, la technologie renforce la sécurité des machines et améliore les capacités de prévention des risques.
En nous appuyant sur des laboratoires clés au niveau ministériel et des projets clés du plan scientifique et technologique tels que la prévention des explosions de poussières et la supervision de la sécurité industrielle et commerciale, nous mènerons des recherches sur les risques sur les nouveaux formats d’affaires et les nouvelles industries, explorerons l’utilisation de « l’intelligence artificielle + » et d’autres technologies pour renforcer la sécurité des machines, et améliorerons la gestion et le contrôle des risques ainsi que les enquêtes et la gouvernance sur les dangers cachés.
Dans les endroits à haut risque tels que l’assemblage de batteries au lithium, les opérations de moulage et l’impression 3D, explorez l’application d’une technologie intelligente de détection et d’identification des dangers cachés afin d’améliorer la gestion de la sécurité sur site et l’efficacité du contrôle.
Rechercher et formuler des règles de sécurité pour la fabrication de véhicules à énergies nouvelles, l’impression 3D, etc., et se concentrer sur la prévention des risques d’accident dans les domaines émergents.