Depuis que le parc industriel de commerce électronique transfrontalier d’Alibaba AliExpress (Dalian) (ci-après dénommé « AliExpress ») s’est installé dans la zone de haute technologie en mai de l’année dernière, Sheng Liang, le directeur général du parc, a eu un emploi du temps extrêmement chargé.
Il y a généralement de nombreux groupes de visiteurs, et il doit même consulter WeChat pour récupérer la liste des visiteurs qui se succèdent. Parmi eux se trouvent de grands groupes de visiteurs gouvernementaux dirigés par des dirigeants clés et auxquels participent de nombreux ministères gouvernementaux.
Pour l’industrie du commerce électronique transfrontalier, qui a maintenu une croissance à deux chiffres au cours des dernières années, l’implantation d’AliExpress, le leader de l’industrie, a provoqué une résonance co-fréquence de haute intensité dans toute la province.
Son objectif principal est clair : utiliser la force de traction de ce leader du secteur pour accélérer davantage le « moteur clé » du commerce électronique transfrontalier.
Le commerce électronique transfrontalier est appelé un « moteur clé » car il constitue non seulement le principal moteur de la croissance du commerce extérieur, mais également un canal stratégique reliant l’industrie manufacturière chinoise et la consommation mondiale. Dans les villes portuaires comme Dalian, cet effet moteur est particulièrement évident. Pour l’industrie manufacturière traditionnelle, se connecter aux plateformes de commerce électronique est une reconstruction en profondeur de la « fabrication en coulisses » à « la confrontation directe avec le monde ».
Il ne s’agit pas seulement d’une superposition de canaux de vente, mais cela oblige également les entreprises à procéder à une transformation globale des modèles de production, des structures de profit et du contrôle des risques.
Pour les villes portuaires, il s’agit d’une transformation avancée d’une « économie de canal » à une « économie de hub ».
Alors, pourquoi AliExpress a-t-il choisi d’aller vers le nord à ce moment-là ?
Sheng Liang a déclaré que l’essor rapide de l’IA a joué un rôle décisif dans l’installation d’AliExpress à Dalian et dans l’exploration approfondie du marché du Nord-Est.
En tant que natif de Dalian, Sheng Liang a déclaré franchement que dans le domaine du commerce électronique transfrontalier, il existe un écart entre Dalian et des villes comme Shenzhen et Hangzhou en termes de talents pertinents en matière d’images, de vidéos, de rédaction et d’analyse de données.
L’essor rapide de l’IA a fourni un soutien technique suffisant pour permettre à AliExpress d’explorer en profondeur le marché du Nord-Est.
Il a déclaré : « La technologie de l’IA peut résoudre 90 % des goulots d’étranglement en matière de talents et de technologies qui existaient auparavant. »
À en juger par les visites d’entreprises, bien que la participation actuelle des entreprises axées sur la production dans le nord-est de la Chine dans Le commerce électronique est faible, la plupart des entreprises ont exprimé leur volonté positive de rejoindre les plateformes de commerce électronique transfrontalières. Réaliser la transition de la fabrication vers la fabrication intelligente peut permettre aux entreprises manufacturières traditionnelles de subir une transformation radicale, par exemple en se débarrassant des équipementiers à faible profit, en créant un fossé de marque et en assurant une flexibilité dans les modèles de production.
Toutefois, les défis sont tout aussi graves. La complexité opérationnelle a considérablement augmenté et les coûts de mise en conformité sont élevés.
Les entreprises doivent passer d’une production pure à des opérations globales maîtrisant la logistique, l’après-vente, les paiements transfrontaliers et les règles des plateformes.
Dans tous les cas, l’intégration dans le commerce électronique transfrontalier est à ne pas manquer.
À l’heure actuelle, la tâche la plus importante d’AliExpress est de jeter les bases, c’est-à-dire de former les entreprises et les universités au commerce électronique.
Sheng Liang estime que ce processus de pose des fondations prendra environ un an et demi.
Des données open source montrent qu’au cours des trois dernières années, le taux de croissance annuel du commerce électronique transfrontalier de Dalian a dépassé 20 %, ce qui est nettement supérieur au taux de croissance du commerce extérieur traditionnel. Il est devenu le principal moteur de l’optimisation de la structure du commerce extérieur régional, et le taux de croissance composé qu’AliExpress s’est fixé est bien plus élevé que cela.
En tant que premier leader du commerce électronique transfrontalier à s’installer dans le nord-est de la Chine, AliExpress devrait accélérer le développement du secteur.
