Recientemente, información pública de la Oficina Estatal de Propiedad Intelectual muestra que la patente de invención «Un método rápido de mallado de elementos finitos para patrones de banda de rodadura con arcos de hombro» presentada por Triangle Tire y la Universidad Tecnológica del Sur de China ha entrado oficialmente en la etapa de publicación. Esta patente optimiza todo el proceso de mallado de elementos finitos para bandas de rodadura especiales con estructuras de arco de hombro, mejorando en gran medida la eficiencia de la simulación y la precisión del proceso de investigación y desarrollo.
Se trata de otro avance en el campo de la digitalización de la I+D en la industria nacional de neumáticos.
Imagen: diagrama esquemático del efecto de simulación del patrón de la banda de rodadura con estructura de arco
De acuerdo con la información de divulgación de patente, esta tecnología mapea axialmente los contornos internos y externos del meridiano del patrón de la banda de rodadura que contiene arcos de hombros, establece líneas jerárquicas dentro del contorno mapeado, completa la división de la cuadrícula bidimensional y la restaura axialmente a una malla de superficie tridimensional, y luego resuelve las coordenadas de los nodos tridimensionales de las áreas sin arco y áreas de arco a través de los algoritmos correspondientes, y finalmente genera una malla de elementos finitos del patrón de banda de rodadura de un solo paso con una La forma coincidente resuelve por completo los problemas comunes de la industria relacionados con la precisión deficiente y que requiere mucho tiempo en el mallado de la banda de rodamiento con estructura de arco anterior. La eficiencia del mallado mejora en más del 40% en comparación con la solución tradicional. Al mismo tiempo, la calidad de la malla también se ha optimizado significativamente, lo que puede proporcionar datos básicos más fiables para la posterior simulación del rendimiento de la banda de rodadura y la optimización estructural.
Imagen: escena de prueba del laboratorio de I+D de Triangle Tire
Como empresa central en la industria nacional de neumáticos, Triangle Tire ha estado profundamente involucrada en la investigación y el desarrollo y la fabricación de neumáticos durante muchos años. Sus productos cubren múltiples categorías, como neumáticos para pasajeros, neumáticos para vehículos comerciales y neumáticos de ingeniería especial. Con su calidad estable y su solidez técnica líder, sus productos se exportan a más de 180 países y regiones de todo el mundo y han sido ampliamente reconocidos en el mercado global. En 2025, Triangle Tire logró unos ingresos operativos de 9.821 millones de yuanes, ocupando el séptimo lugar en la industria nacional de neumáticos, y un beneficio neto de 923 millones de yuanes, ocupando el sexto lugar en la industria.
Tanto los niveles de ingresos como de ganancias son más altos que la mediana de la industria, lo que muestra una fuerte resiliencia al desarrollo.
Además de la patente de la división de red divulgada esta vez, Triangle Tire ha seguido aumentando la inversión en investigación y desarrollo en los últimos años.
El diseño de la patente cubre toda la cadena industrial, como la fórmula del material, el proceso de producción, la detección inteligente y el diseño de apariencia. Solo en el último año, se divulgaron o autorizaron más de 50 patentes, que cubren la estructura del patrón de neumáticos de camiones volquete de alta carga, la optimización del proceso de vulcanización de neumáticos, la detección visual de defectos por IA, la fórmula de composición de caucho y otras direcciones técnicas. No solo brinda soporte técnico para la iteración del producto propio de la compañía, sino que también promueve la mejora del nivel técnico general de la industria nacional de neumáticos.
A medida que la demanda del mercado mundial de neumáticos de productos diferenciados y de alta gama continúa creciendo, las marcas de neumáticos nacionales con ventajas tecnológicas fundamentales obtendrán una mayor participación de mercado en el mercado global.
