A principios de 2026, el sector del comercio y la logística experimentó una serie de cambios significativos, con las decisiones estratégicas de numerosas empresas atrayendo la atención generalizada. La noche del 13 de enero, Deppon Logistics anunció su intención de retirar voluntariamente sus acciones tipo A de la Bolsa de Shanghái mediante una resolución de la junta de accionistas y de solicitar su continuidad en la bolsa de valores de la Bolsa Nacional de Valores y Cotizaciones (NEEQ) tras obtener la decisión de exclusión. El precio de ejercicio de la opción en efectivo es de 19 yuanes por acción. Esta es la primera empresa con acciones tipo A que canceló voluntariamente su cotización en 2026, y sus acciones reanudaron su cotización el 14 de enero. Simultáneamente, la filial 100% propiedad de JD Logistics adquirirá todas las acciones restantes de Deppon a 19 yuanes por acción tras obtener la aprobación de los accionistas. Los expertos del sector de la entrega exprés creen que esto demuestra el reconocimiento de JD Logistics a la calidad de los activos de Deppon y contribuirá a mejorar su valoración general en el mercado internacional de capitales.
La tarde del 13 de enero, Deppon Logistics anunció su intención de retirar voluntariamente sus acciones tipo A de la Bolsa de Shanghái mediante una resolución de la junta de accionistas y de solicitar la continuación de su cotización en la junta de exclusión de NEEQ tras obtener la decisión de exclusión. El precio de ejercicio de la opción en efectivo es de 19 yuanes por acción. El 15 de enero, SF Holding y J&T Express llegaron a un acuerdo de participación cruzada, con un monto de transacción de inversión de HK$8.3 mil millones. Una vez completada la transacción, SF Holding tendrá el 10% de las acciones de J&T Express, mientras que J&T Express tendrá el 4,29% de las acciones de SF Holding. Esta cooperación tiene como objetivo aprovechar las fortalezas de ambas partes para construir una red logística globalmente integrada, mejorar la competitividad de las soluciones logísticas transfronterizas de extremo a extremo y expandir los límites de los servicios empresariales nacionales. El mismo día, Qianwen App se integró completamente con múltiples negocios del ecosistema de Alibaba, incluyendo Taobao y Taobao Flash Sale, lanzó funciones de compra con IA y las abrió para pruebas a todos los usuarios. Sin embargo, el mercado de capitales reaccionó con calma, con las acciones de Alibaba que cotizan en Hong Kong cayendo un 2,6% ese día. Si bien es necesario mejorar las tasas de conversión comercial a corto plazo, los gigantes del comercio electrónico se centran más en aprovechar el nuevo paradigma del futuro consumo electrónico. La aplicación Qianwen lanzará más de 400 servicios basados en IA, lo que permitirá un proceso de consumo de ciclo cerrado, desde la toma de decisiones hasta la transacción. El 14 de enero, Wang Jun, subdirector de la Administración General de Aduanas, presentó el panorama de las importaciones y exportaciones para todo el año 2025. Las importaciones y exportaciones de comercio exterior de China alcanzaron los 45,47 billones de yuanes, un aumento del 3,8%, estableciendo un nuevo récord histórico y consolidando su posición como la mayor potencia comercial de bienes del mundo. Las importaciones y exportaciones mostraron características como una escala récord, mercados más diversificados, una tendencia de las exportaciones hacia nuevos y mejores productos, un crecimiento sostenido de las importaciones y una mayor vitalidad empresarial. El 17 de enero, China Post y Beniao Express iniciaron una estrecha colaboración en temas como la logística para zonas rurales y la construcción de redes de servicios de última milla, alcanzando un consenso para construir conjuntamente un sistema logístico de tres niveles a nivel de condado, municipio y aldea. Esto cubrirá las deficiencias de servicio de Beniao Express, mejorará la calidad y la eficiencia de los servicios logísticos rurales y contribuirá a la revitalización rural. El 15 de enero, el Puerto Ferroviario Internacional de Chengdu emitió el primer «conocimiento de embarque único» del país para el transporte intermodal ferroviario-marítimo Chengdu-Shenzhen-Hong Kong, conforme a la Convención de las Naciones Unidas sobre los Documentos Transferibles de Mercancías. Esto establece una nueva arteria logística para las mercancías de Sichuan que salen de la provincia y aborda las dificultades de financiación comercial que enfrentan las pequeñas y medianas empresas. Simultáneamente, logra una profunda integración con los sistemas pertinentes del Puerto de Yantian, mejorando la transparencia logística y la capacidad de control general. Ese mismo día, Meituan entró en el sector de la venta de automóviles, firmando un acuerdo de cooperación estratégica con Shanghai Xiche Future Intelligent Technology Co., Ltd. para construir una plataforma integral de servicios que integra la compra y el uso de automóviles con la vida local. Esto busca ampliar las fronteras comerciales y generar nuevas oportunidades de crecimiento. También el 15 de enero, Zhongshan Public Transport Group, Zhongshan SF Express Co., Ltd. y Shenzhen Bus Group lanzaron el servicio «Entrega de medio día Shenzhen-Zhongshan», aprovechando la línea de autobuses interurbanos Shenzhen-Zhongshan para integrar de forma innovadora los recursos de transporte y los servicios de entrega exprés, mejorando así la eficiencia logística interurbana. Asimismo, el 15 de enero, JD.com lanzó el primer sistema del sector, «Mapa de productos de Año Nuevo con IA», gratuito para todos los comercios de la plataforma, lo que les ayuda a asignar almacenes con precisión, preparar el inventario con precisión y simplificar la reposición antes del Festival de Primavera. Recientemente, Xiaohongshu y Meituan alcanzaron el «Plan Belleza Roja», abriendo inicialmente la sección de farmacia de Meituan. Los usuarios pueden saltar de Xiaohongshu a la sección de farmacia de Meituan con un clic y disfrutar de una entrega instantánea, lo que aumenta el volumen de búsqueda de marca y reduce los costos de los pedidos.
