Como empresa líder en la industria de neumáticos de caucho de China, Sailun Group siempre se ha adherido a la innovación tecnológica como su principal fuerza impulsora desde su creación en 2002, creciendo gradualmente desde una nueva empresa hasta convertirse en un fabricante internacional de neumáticos globalmente competitivo.
Recientemente, los periodistas visitaron Sailun Group para obtener una comprensión profunda de su camino de desarrollo para promover la transformación y actualización de la industria a través de avances continuos en I+D y el diseño completo de la cadena industrial.
Hitos en la industria del neumático
“Después de más de 20 años de desarrollo, Sailun Group ha establecido cuatro importantes centros de I+D y nueve importantes centros de producción bases en todo el mundo. Hay una fábrica en construcción en el país y sus productos se exportan a más de 180 países y regiones». Gu Kai, subsecretario del Comité del Partido del Grupo Sailun, dijo que en 2024, el grupo logró ingresos operativos de 31.802 millones de yuanes y muchos indicadores operativos básicos alcanzaron niveles récord, lo que muestra un fuerte impulso de desarrollo.
«Sailun es una de las primeras empresas de la industria de neumáticos de caucho de China en lograr una profunda integración de la industrialización y la informatización. También es la primera empresa privada de neumáticos nacional que cotiza en el directorio principal de la Bolsa de Valores de Shanghai. También es pionera en la industria de neumáticos china que invierte y construye fábricas en el extranjero».
Gu Kai afirmó que estos hitos no sólo marcan la visión estratégica de la empresa, sino que también reflejan su posición de liderazgo en operaciones internacionales e innovación tecnológica.
Entre los muchos logros innovadores de Sailun, el neumático de oro líquido es un avance tecnológico con un significado renovador de la industria. El nombre científico de esta tecnología es «tecnología de mezcla en fase líquida» o «tecnología de mezcla química de caucho», y es aclamada por pares con autoridad internacional como el cuarto salto tecnológico en la industria de los neumáticos.
Los neumáticos de oro líquido han logrado una serie de avances fundamentales.
En términos de teoría del caucho, reconstruye la teoría tradicional del desgaste;
en términos de rendimiento real, ha resuelto con éxito el problema del «triángulo del diablo» que durante mucho tiempo ha restringido la industria de los neumáticos, es decir, el cuello de botella de la industria en cuanto a la resistencia a la rodadura, la resistencia al deslizamiento en mojado y la resistencia al desgaste.
Las pruebas reales muestran que los vehículos equipados con este neumático pueden lograr un ahorro medio de energía del 7% al 12%, lo que equivale a ahorrar aproximadamente un litro de combustible cada 100 kilómetros.
Para los usuarios de automóviles familiares, el ahorro en costos de combustible durante todo el ciclo de vida de los neumáticos puede incluso exceder el costo de compra de los neumáticos.
Además, los neumáticos Liquid Gold también tienen un buen rendimiento en términos de seguridad y durabilidad.
Según pruebas realizadas por terceros autorizados, su distancia de frenado en carreteras mojadas es entre 5 y 7 metros más corta que la de las marcas internacionales de primer nivel, lo que mejora significativamente la seguridad en la conducción.
Al mismo tiempo, el neumático tiene una vida útil y un kilometraje de conducción más largos, lo que no sólo reduce la frecuencia de reemplazo por parte del usuario, sino que también contribuye positivamente a la conservación de recursos globales.
Lograr la integración de la industria, la academia y la investigación
Además de liderar la tecnología de productos, Sailun también ha construido un ecosistema de innovación continua a través del diseño de toda la cadena industrial.
En 2009, Sailun Group se asoció con la Universidad de Ciencia y Tecnología de Qingdao y Ruankong Co., Ltd. para construir conjuntamente el «Centro Nacional de Investigación de Tecnología de Ingeniería de Caucho y Neumáticos» (en adelante, el «Centro Nacional del Caucho»).
El centro pasó la prueba de aceptación del Ministerio de Ciencia y Tecnología con excelentes resultados en 2012, convirtiéndose en la única unidad piloto modelo innovadora entre más de 300 centros nacionales de tecnología de ingeniería en todo el país.
El Centro Nacional del Caucho ha construido la primera cadena industrial de neumáticos de caucho completa y altamente competitiva del mundo, que abarca más de diez sectores que incluyen investigación científica básica, materiales clave, equipos de alta gama, fabricación de neumáticos, reciclaje e industrias estratégicas emergentes.
Gu Kai dijo: «Como propietario de una cadena, Sailun ha aprovechado plenamente su papel de liderazgo. Hemos acumulado una profunda experiencia en investigación básica, desarrollo de materiales y fabricación de equipos, y podemos responder rápidamente a las necesidades del mercado y de los usuarios».
La investigación básica es la fuente principal para promover la innovación tecnológica.
Se entiende que el grupo invierte cada año una proporción considerable de sus beneficios en investigación teórica básica y aplicada, y promueve sistemáticamente el camino de transformación de la investigación teórica al desarrollo de productos.
Aunque la investigación básica tiene las características de una gran inversión, un ciclo largo y un alto riesgo, Sailun siempre ha insistido en utilizarla como punto de apoyo estratégico para cultivar talentos de alto nivel y producir resultados de clase mundial.
Gu Kai dijo: «Creemos firmemente que si continuamos aumentando la investigación básica, en el futuro surgirán más avances importantes como el oro líquido». En el futuro, Sailun continuará promoviendo firmemente su estrategia de expansión en el extranjero, comprometiéndose a «fabricar un buen neumático» y promoviendo la industria del caucho de China para alcanzar una nueva altura en la cadena de valor global.
