El 30 de junio, Linglong Tire presentó un prospecto a la Bolsa de Valores de Hong Kong, buscando una cotización «A+H», con CITIC Securities y China Merchants International como patrocinadores conjuntos.
Linglong Tire es un conocido fabricante nacional de neumáticos.
Según Frost & Sullivan, Linglong Tire es el segundo mayor fabricante de neumáticos del mercado chino y el sexto mayor fabricante de neumáticos del mercado mundial, y representa el 4,4% del mercado mundial de fabricación de neumáticos.
Desde una fábrica de fabricación y reparación de neumáticos artesanal al borde de la quiebra hasta convertirse en un líder nacional de neumáticos, el éxito de Linglong Tire es inseparable de su controlador real, el Wang Familia Xicheng. Según las listas pertinentes, la familia Wang Xicheng ocupa el quinto lugar con una riqueza de 13.150 millones de yuanes.
La información pública muestra que Linglong Tire es un fabricante de neumáticos profesional y a gran escala.
Sus productos se utilizan en turismos, vehículos comerciales, vehículos de maquinaria de ingeniería, etc. Posee Linglong, ATLAS, Leo, EVOLUXX y otras marcas.
El folleto muestra que en 2022, 2023 y 2024, Linglong Tire alcanzará unos ingresos de 17.006 millones de yuanes, 20.165 millones de yuanes y 22.058 millones de yuanes respectivamente, y los beneficios netos atribuibles a la empresa matriz serán de 292 millones de yuanes, 1.391 millones de yuanes y 1.752 millones de yuanes respectivamente.
Durante el período del informe, las tasas de crecimiento del beneficio neto de Linglong Tire atribuible a su empresa matriz fueron del 376,37% y del 25,95% respectivamente, lo que muestra un aumento fluctuante. Sin embargo, la tasa de crecimiento de su beneficio neto atribuible a su empresa matriz en 2024 ha sido significativamente menor que la de 2023. En 2024, el margen de beneficio bruto general de Linglong Tire será del 19,7%.
Según las ventas globales en 2024, la compañía ocupa el primer lugar en el mercado de neumáticos OE de China y el tercer lugar en el mundo, y ha ganado el campeonato mundial de ventas de neumáticos OE para vehículos de nuevas energías durante cinco años consecutivos.
Sus clientes abarcan ocho de los diez principales fabricantes de automóviles internacionales y ha creado una red minorista global a través de 1.240 distribuidores.
Los principales usos de los fondos recaudados a partir de esta cotización en bolsa de Hong Kong incluyen el establecimiento y la mejora de bases de producción en todo el mundo, el fortalecimiento de la influencia global de Linglong Tire, la mejora de las capacidades independientes de investigación, desarrollo e innovación, y la mejora de las estrategias de marketing global.
Cabe señalar que parte de los fondos está previsto que se utilice en la primera fase del proyecto de construcción de la base de producción brasileña.
Linglong Tire ha estado desarrollando una estrategia de globalización en los últimos años. En septiembre de 2024, la fase uno del proyecto base serbio de la compañía se produjo con éxito en masa, lo que la convierte en la única empresa china de neumáticos con una base de producción en Europa.
En términos de marketing, el 9 de septiembre de 2024, Linglong Tire anunció una cooperación de varios años con el Chelsea, un conocido club de fútbol británico, y se convirtió en el neumático oficial mundial del Chelsea. compañero. El 27 de septiembre, Linglong Tire anunció una cooperación estratégica con el Real Madrid Football Club de España y se convirtió oficialmente en su socio global.
El control de Linglong Tire está en manos de la familia Wang. La familia Wang posee el 52,86% del capital social de Linglong Tire.
Según este cálculo, la familia Wang tiene una riqueza de casi 11,4 mil millones de yuanes solo de Linglong Tire.
Linglong Tire fue fundada en 1975, anteriormente conocida como Zhaoyuan Tire Manufacturing and Repair Factory.
En ese momento, el equipo era viejo y la tecnología estaba atrasada, y solo podía realizar algunos trabajos de recauchutado y reparación de neumáticos.
Después de siete directores de fábrica consecutivos en 12 años, la fábrica ya está al borde de la quiebra. En 1987, Wang Xicheng asumió el cargo de octavo director de la fábrica de reparación y fabricación de neumáticos de Zhaoyuan.
Insistió en que con el desarrollo de la economía del país, la industria de los neumáticos tendría un gran desarrollo y persuadió al gobierno local para que continuara produciendo neumáticos.
Después de asumir el cargo, Wang Xicheng llevó a sus empleados a trabajar duro en la producción y resucitó la fábrica de neumáticos que estaba al borde de la quiebra.
En 2001, la empresa se transformó en una sociedad anónima y el hijo mayor de Wang Xi, Wang Feng, se convirtió en director general de Linglong Tire.
Tomó decisiones importantes, como la introducción de juegos completos de equipos de inspección y producción de neumáticos radiales líderes en la industria procedentes del extranjero.
En 2000, beneficiándose del crecimiento sustancial de la producción de la industria automotriz nacional y del fuerte crecimiento de las exportaciones de neumáticos, la industria de neumáticos de China comenzó a recuperarse y Linglong Tire se expandió rápidamente.
En 2008, los ingresos por ventas superaron los 10 mil millones de yuanes. En julio de 2016, Linglong Tire cotizó en la Bolsa de Valores de Shanghai.
Ahora, Linglong Tire corre hacia la IPO en Hong Kong y se espera que logre un mayor desarrollo en el mercado global.
