Según el informe financiero de Michelin, las ventas globales de neumáticos para pasajeros, camiones y autobuses en 2025 ascendieron a 1.894 millones de unidades, un aumento interanual del 1,38%, manteniendo el crecimiento durante tres años consecutivos.
El mercado chino se ha convertido en una importante fuerza impulsora, con un aumento de las ventas del 5 % interanual hasta los 382 millones de unidades, lo que representa el 20,18 % de las ventas globales.
Seis empresas de neumáticos que cotizan en bolsa en China se han unido al «club de los 10 mil millones de ingresos», y las tres principales tienen unos ingresos totales de más de 100 mil millones.
Entre ellos, Linglong Tire, que ocupó el tercer lugar, obtuvo unos ingresos de 24.642 millones de yuanes en 2025, un aumento interanual del 11,72%;
El beneficio neto fue de 1.369 millones de yuanes, una disminución interanual del 21,90%. Los ingresos por productos de neumáticos del principal negocio fueron de 24.475 millones de yuanes, un aumento interanual del 12,22%.
En términos de regiones, las ventas internas fueron de 12.545 millones de yuanes, y las exportaciones y las ventas en el extranjero fueron de 11.930 millones de yuanes, un aumento interanual del 13,22% y el 11,18% respectivamente.
La producción de neumáticos fue de 94,2981 millones de unidades y el volumen de ventas fue de 91,3468 millones de unidades, un aumento interanual del 5,81% y 6,90% respectivamente. El suministro acumulado de neumáticos ha superado los 300 millones y ha ocupado el primer lugar en la cadena de suministro de neumáticos de China durante muchos años consecutivos.
Linglong Tire está comprometida con la globalización y la aceleración de la implementación del diseño estratégico «7+5».
La fábrica de Tailandia se puso en funcionamiento en febrero de 2014 y tiene una capacidad de producción anual de más de 17,2 millones de piezas, cubriendo la demanda del mercado en Asia-Pacífico, América del Norte y Europa.
El 13 de septiembre de 2024 se puso en funcionamiento la planta de Zrenja en Serbia y es la primera base de producción de una empresa china de neumáticos en Europa.
La empresa planea invertir 645 millones de dólares para impulsar la segunda fase del proyecto y crear una cadena industrial verde desde la producción de neumáticos hasta el reciclaje.
Sailun Group ocupó el segundo lugar, con ingresos que alcanzaron un nivel récord, un aumento interanual del 15,69 % hasta 36.792 millones de yuanes.
El beneficio neto cayó un 13,30% interanual hasta los 3.522 millones de yuanes, pero aun así alcanzó el segundo nivel más alto de la historia.
La producción de neumáticos fue de 82,5411 millones de unidades y el volumen de ventas fue de 81,1348 millones de unidades, un aumento interanual del 10,33% y 12,44% respectivamente.
La tecnología «oro líquido» (Ecopoint3) desarrollada por la empresa después de diez años de investigación y desarrollo utiliza el primer método químico de mezcla de caucho del mundo para resolver eficazmente el problema del «triángulo del diablo» de la resistencia a la rodadura de los neumáticos, la resistencia al deslizamiento en mojado y la resistencia al desgaste. Ha brindado servicios de soporte para BYD Yuan PLUS, Qin PLUS, Song Pro, Seal, Hiace, etc., Geely Emgrand, Galaxy A7, Galaxy E5, Starship 7EM-i, Star 6, Haoyue L y otros modelos.
En septiembre del año pasado, Liquid Gold Tire E01 se equipó con éxito con el nuevo producto Jetta Jetta VS8 de FAW-Volkswagen, logrando un avance importante en el campo del apoyo a marcas de empresas conjuntas.
Vale la pena señalar que los mercados extranjeros siguen siendo un apoyo importante para el desempeño de Sailun Group. El año pasado, los ingresos del principal negocio en el extranjero fueron de 28.226 millones de yuanes, un aumento interanual del 18,54%; el margen de beneficio bruto en el mercado exterior alcanzó el 25,75%, muy por encima del 20,77% nacional.
La empresa ha establecido fábricas en Vietnam, Camboya, México, Indonesia y Egipto, y actualmente es la empresa china de neumáticos con mayor capacidad de producción en el extranjero.
Zhongce Rubber ocupa el primer lugar, con unos ingresos de 44.956 millones de yuanes en 2025, un aumento interanual del 14,52 %; beneficio neto de 4.147 millones de yuanes, un aumento interanual del 9,51%.
El volumen de ventas fue de aproximadamente 237 millones de unidades, de las cuales las ventas de neumáticos fueron de aproximadamente 113 millones de unidades, y las ventas de neumáticos para vehículos (neumáticos de dos ruedas/neumáticos para vehículos de motor) fueron de aproximadamente 127 millones de unidades.
Su predecesora fue la «Fábrica de Caucho Hangzhou Haichao» fundada en 1958 en el sitio del Templo Haichao en Hangzhou.
Inicialmente producía zapatos de goma y neumáticos para carros, y luego se fusionó con el «Taller de recauchutado de neumáticos de la fábrica de reparación de automóviles de Hangzhou». A mediados de la década de 1960, pasó a llamarse Hangzhou Rubber Factory.
En 1992, estableció una empresa conjunta con Hong Kong Zhongce Investment Co., Ltd. para establecer Zhongce Rubber.
La empresa posee marcas como WESTLAKE, GOODRIDE, CHAOYANG, TRAZANO, GOLDEN CROWN y ORNATE. A finales del año pasado, la capacidad de producción de neumáticos de semiacero, totalmente de acero y especiales fue calculada en 107 millones, 27 millones y 9,4 millones respectivamente.
En 2025, los productos de neumáticos totalmente de acero de Zhongce Rubber representarán más del 20% del mercado chino;
la participación de mercado de neumáticos de semiacero aumentará de aproximadamente el 7% en 2020 a aproximadamente el 10% en 2025. Las ventas acumuladas de la serie Zhongce No. 1 lanzada en diciembre de 2020 han superado los 7 millones de unidades, lo que la convierte en el volumen de ventas número uno de neumáticos de alta gama en China.
