En un momento en que la industria mundial de neumáticos se está transformando profundamente hacia tecnologías verdes, bajas en carbono e inteligentes, las empresas chinas de neumáticos están rompiendo gradualmente la estructura industrial dominada por gigantes internacionales durante mucho tiempo al confiar en innovaciones originales en tecnologías subyacentes.
Como dos logros históricos en el avance independiente de las marcas de neumáticos nacionales, «Super Eucommia Tire» de General Motors (601500.SH) y Sailun Group (601058.SH) «Liquid Gold Tire» ha abierto un camino para avanzar en la tecnología de neumáticos con características chinas desde las dos dimensiones centrales de «ciencia de materiales» y «revolución de procesos», respectivamente. Un material y un arte se complementan y delinean conjuntamente una trayectoria clara para que la industria de neumáticos de China pase de estar «impulsada por la escala» a «impulsada por la innovación».
Rompiendo desde abajo, rompiendo la situación durante cien años
Durante cien años, la industria mundial de los neumáticos siempre ha estado sujeta a la famosa ley del «Triángulo del Diablo», es decir, la resistencia a la rodadura, el agarre en mojado y la resistencia al desgaste de los neumáticos son difíciles de mejorar simultáneamente.
Esta lógica subyacente ha estado dominada durante mucho tiempo por gigantes internacionales con estrictas barreras de protección de patentes y fórmulas.
Ante un bloqueo tecnológico, las principales empresas de neumáticos de China abandonaron decisivamente la estrategia rápida y de corto plazo de “imitar y seguir” y recurrieron decididamente a la investigación científica básica a largo plazo para abrirse paso.
GM y Sailun Group han elegido cada uno dos caminos de innovación independientes completamente diferentes con el mismo objetivo, lanzando un ataque frontal a este problema industrial de clase mundial.
Neumáticos Super Eucommia: arraigados en la tierra natal, templados con oro real
Como especie de árbol rara y exclusiva de mi país, la goma Eucommia natural extraída de ella tiene excelentes propiedades antifatiga, antienvejecimiento, baja generación de calor y alta resistencia al desgaste.
La goma Eucommia sintética tiene los mismos ingredientes que la goma Eucommia natural, ambas son transpoliisopreno. Sus propiedades funcionales son básicamente las mismas y el peso molecular y la distribución se pueden controlar con precisión.
A GM le llevó más de diez años tomar la iniciativa en la industria para superar los obstáculos de las aplicaciones industriales, como el difícil procesamiento del caucho Eucommia y la mala compatibilidad de las fórmulas, y lograr un salto de la investigación científica de vanguardia a la producción comercial en masa.
El «Neumático Super Eucommia», desarrollado con ingenio, representa un gran avance para los neumáticos chinos en el campo de los materiales especiales de base biológica.
Independencia de recursos, vuélvete verde: Eucommia ulmoides es conocida como «oro vegetal».
Naturalmente, tiene excelentes propiedades antifatiga, antienvejecimiento, baja generación de calor y alta resistencia al desgaste. La aplicación a gran escala de este material no sólo ha aliviado en gran medida la excesiva dependencia de la industria nacional de neumáticos del caucho natural importado, sino que también se ha embarcado en una ruta puramente ecológica de base biológica.
Salto de rendimiento, posicionamiento preciso: Gracias a la dureza a nivel molecular, la resistencia al desgaste de los neumáticos Super Eucommia ha aumentado en más de un 30% en comparación con la fórmula convencional. La vida medida de la rueda delantera puede alcanzar los 80.000 kilómetros;
El rendimiento de frenado en mojado alcanza el estándar más alto (Clase A) de la ley de etiquetado de la UE. Al mismo tiempo, está equipado con las tecnologías de autocuración CeliSeal y de algodón silencioso CeliMute para lograr una autocuración instantánea de los clavos internos de 5 mm y una reducción del ruido de la cavidad de más de 9 dB, lo que satisface con precisión las estrictas demandas de los vehículos de nueva energía para una alta capacidad de carga y un confort extremo.
Ecología de circuito cerrado, independiente y controlable: General Motors es el primero en China en realizar la producción en masa a gran escala de caucho Eucommia en neumáticos para automóviles de pasajeros y neumáticos para camiones y autobuses, y ha establecido un sistema de patentes independiente de cadena completa de «materiales-fórmula-proceso-productos», abriendo una vía de innovación basada en recursos únicos para neumáticos nacionales.
Neumáticos de oro líquido: camino único, avanzando hacia la gama alta
La tecnología de «oro líquido» (mezcla de fase líquida) lanzado por Sailun Group después de más de diez años de investigación conjunta representa una subversión del proceso básico de fabricación de neumáticos chinos.
Esta tecnología es aclamada por la industria como el cuarto hito en innovación en la industria mundial de neumáticos de caucho.
Proceso original, descifrando la causa raíz: Esta tecnología abandona la mezcla física en seco que se ha utilizado en la industria tradicional del caucho durante cientos de años y adopta un proceso de mezcla continua en fase líquida para lograr una dispersión uniforme de sílice a nivel molecular en la matriz de caucho, resolviendo el problema del «Triángulo del Diablo» desde la raíz.
Parámetro de rendimiento, punto de referencia de primera línea: Los neumáticos de oro líquido reducen la resistencia a la rodadura en un 38,4%, mejoran la resistencia al desgaste en un 20% y acortan significativamente las distancias de frenado en mojado. Obtuvieron con éxito la certificación Doble A de la UE y su desempeño integral se compara completamente con productos emblemáticos internacionales de primer nivel.
Barreras de patentes, producción de tecnología: El foso global de patentes establecido a través de innovación de procesos originales marca que los neumáticos chinos realmente han logrado la transformación de «correr en paralelo» a «liderar» en tecnología de fabricación y procesamiento de materiales básicos.
Los motores gemelos van de la mano y construyen una matriz juntos
Desde una perspectiva macroindustrial, el valor de estas dos vías técnicas supera con creces el producto en sí.
La industrialización de la goma Eucommia ha permitido que el control independiente de materiales poliméricos clave pase de la visión a la realidad; El gran avance en la mezcla en fase líquida significa que las empresas chinas tienen voz y voto en la tecnología subyacente.
Lo que ambos constituyen juntos es una transición del paradigma de I+D desde el «seguimiento de recetas» hasta la «definición subyacente».
El impacto de mayor alcance es que este cambio está remodelando la ecología de la innovación de la industria de neumáticos de China.
Los más de diez años de profunda investigación científica de General Shares sobre la goma Eucommia y la persistencia a largo plazo de Sailun Group en la tecnología de mezcla en fase líquida están obligando a toda la industria a abandonar la involución a corto plazo, rápida y de bajo nivel y recurrir al desarrollo de tecnología subyacente a largo plazo.
Un sur y un norte, un material y un arte, los dos caminos forman una sinergia con posicionamientos diferenciados y construyen conjuntamente una matriz sólida para resistir el monopolio de alto nivel de los gigantes internacionales.
[Conclusión]
El auge de los neumáticos Super Eucommia Tires y Liquid Gold Tires es una nota a pie de página de la era en la que la industria de neumáticos de China pasa de ser una potencia de fabricación a una potencia de fabricación inteligente.
Con lógicas técnicas diferentes, interpretan la misma proposición al mundo: la verdadera innovación independiente no reside en el benchmarking y la imitación, sino en abrir su propio camino.
Con la optimización continua del costo de extracción de la goma Eucommia y la promoción a gran escala del proceso de mezcla en fase líquida, la voz de los neumáticos nacionales en el mercado mundial de soporte de alta gama se volverá cada vez más estable.
Del «oro vegetal» al «oro líquido», del «avance material» a la «reconstrucción de procesos», el avance de las marcas nacionales de neumáticos está abriendo otra posibilidad para el ascenso de la industria china.
