Recientemente, casi 20 personas del equipo de gestión de la cadena de suministro global de Bridgestone, el segundo gigante de neumáticos más grande del mundo, realizaron un viaje especial a empresas nacionales de robots humanoides para inspeccionar y seleccionar socios logísticos inteligentes para promover la transformación inteligente de su cadena de suministro global.
Durante la inspección, las dos partes se centraron en acoplar una nueva generación de productos de robots humanoides que pueden lograr un agarre con precisión submilimétrica, una precisión de reconocimiento visual del 99,5 % y un sistema autónomo de intercambio de energía que puede lograr 7 × 24 horas de funcionamiento continuo. Su desempeño está exactamente en línea con los puntos débiles industriales de la cada vez más reducida fuerza laboral de Japón.
En la actualidad, las dos partes han acordado explorar oportunidades de cooperación en múltiples dimensiones.
En la importante ciudad de la industria nacional de neumáticos de caucho, los departamentos pertinentes y la plataforma industrial de Internet celebraron recientemente un evento especial sobre la inteligencia artificial que potencia la transformación de la industria del caucho, atrayendo la participación de más de 50 empresas locales de neumáticos de caucho. Como base de producción de neumáticos de caucho más grande del país, el área local está construyendo un cerebro de la industria de neumáticos de caucho para crear una base de empoderamiento industrial para «AI + Internet industrial».
Se centrará en promover el proyecto de fábrica de artesanos a gran escala, extraer la experiencia de los artesanos de primera línea para incubar modelos a gran escala y técnicos digitales en el campo industrial, y promover la IA para potenciar con precisión todo el vínculo de I+D, producción y circulación de neumáticos. Al mismo tiempo, el cerebro industrial también llevará a cabo múltiples funciones, como el monitoreo gubernamental, la inversión inteligente y la colaboración corporativa en la cadena de suministro para ayudar al cinturón tradicional de la industria de neumáticos a completar la actualización digital.
En los mercados extranjeros, la aplicación de tecnología inteligente también se implementa rápidamente: SmartBay lanzado recientemente por empresas estadounidenses. La plataforma de inteligencia artificial puede completar automáticamente las operaciones de cambio de neumáticos y equilibrio dinámico sin quitar la rueda, comprimiendo el tiempo de cambio de neumáticos de un solo vehículo de los tradicionales 75 minutos a 30 minutos y aumentando la eficiencia del trabajo de un solo técnico de 4 a 24 por hora. Actualmente, la plataforma cuenta con un modelo de alquiler mensual de US$4.900. Servicios de apertura de tiendas terminales; Este año, las empresas automotrices francesas también lanzaron el robot humanoide «Calvin-40», especialmente utilizado para el manejo de neumáticos, que puede acortar el proceso de producción de neumáticos en un 30%. La compañía planea implementar 350 unidades del mismo robot en el sistema de producción para 2027. Actualmente, los mercados europeo y americano han promovido simultáneamente la transformación inteligente en los servicios terminales y la fabricación, y los robots están remodelando los métodos de trabajo de la industria del neumático desde diferentes aspectos.
Las empresas de cadenas de la industria nacional de neumáticos también han comenzado a diseñar transformaciones inteligentes: las empresas de maquinaria de neumáticos han tomado la iniciativa al pasar al campo de la fabricación de cuerpos de robots humanoides, con productos que pueden tener en cuenta escenarios tanto de logística industrial como de servicio doméstico.
En 2024 han conseguido un importante incremento interanual de pedidos; la máquina formadora inteligente doméstica PS2A ha comprimido el ciclo de formación de neumáticos a 38 a 38. En 40 segundos, la eficiencia alcanza 3 veces la del equipo tradicional; las principales empresas de neumáticos logran la optimización del autoaprendizaje de los equipos a través de algoritmos de inteligencia artificial, lo que reduce los costos de mano de obra de fábrica en un 50 %; También hay empresas que son las primeras en implementar la operación de «taller de luz negra» de proceso completo. Actualmente, se convertirá en la primera empresa de neumáticos en China en introducir aplicaciones a gran escala de robots humanoides, que se ha convertido en el foco de la industria.
A juzgar por el estado actual de la industria, la penetración de robots y tecnología de inteligencia artificial en la industria de los neumáticos está mostrando las características de un «florecimiento multipunto», y la industria en su conjunto se encuentra en la etapa crítica de «transición de la demostración de un solo punto a la integración del sistema».
Cuatro tendencias principales merecen especial atención en el futuro: en primer lugar, los robots humanoides acelerarán su entrada en la primera línea de producción. Japón, Europa e incluso China enfrentan presiones a largo plazo por la reducción de la fuerza laboral joven.
La fabricación de neumáticos se convertirá en uno de los escenarios industriales donde se implementarán robots humanoides a gran escala; En segundo lugar, los grandes modelos de IA remodelarán el proceso de investigación y desarrollo de neumáticos. La IA puede simular el impacto de las fórmulas de los materiales y los parámetros del proceso en el rendimiento del producto terminado, acortando significativamente el ciclo de desarrollo de nuevos productos. En la actualidad, las empresas nacionales han logrado un «éxito único» en la adaptación de nuevos productos en los mercados extranjeros mediante la simulación de IA; en tercer lugar, la división del trabajo en la cadena industrial dará la bienvenida a Para reconstruir el futuro, los fabricantes de equipos se transformarán en una tracción de dos ruedas de «soluciones + cuerpos robóticos», y el modelo de negocio también se actualizará de la tradicional «venta de equipos» a «venta de capacidad de producción + venta de servicios»; En cuarto lugar, la competencia mundial en la industria de los neumáticos entrará en una nueva etapa de «carreras inteligentes». ¿Quién puede tomar la iniciativa? La IA está profundamente arraigada en toda la cadena de suministro, la producción y los servicios posventa, y quien pueda aprovechar las ventajas duales de eficiencia y costo podrá aprovechar el período ventana de esta ronda de cambio tecnológico. Si las empresas chinas de neumáticos pueden aprovechar el período ventana de esta ronda de cambio tecnológico, se espera que logren un salto de «seguir» a «correr en paralelo» e incluso «liderar» en el mercado global.
En la actualidad, la IA y la tecnología robótica ya no son «puntos destacados de la innovación» que añaden la guinda al pastel, sino «variables centrales» relacionadas con la eficiencia operativa corporativa y el modo de supervivencia. Para las empresas nacionales de neumáticos, lo más importante es completar el salto de «esperar y ver» a «acción de implementación» lo antes posible, trasladar realmente la tecnología inteligente de la sala de exposición al taller de producción y tomar la iniciativa en la competencia global.
