Datos recientes de la Oficina Nacional de Estadística presentan un panorama heterogéneo para la industria nacional de neumáticos. En octubre de 2025, la producción nacional de neumáticos de caucho no logró revertir su tendencia a la baja, con una producción mensual de 97,951 millones de unidades, lo que representa una disminución interanual del 2,5 %. Al observar el período de enero a octubre, aunque la producción acumulada aumentó ligeramente un 1% a 996,421 millones de unidades, el impulso de crecimiento fue claramente insuficiente y la tasa de crecimiento mostró una tendencia gradual a la reducción.
Como centro mundial de fabricación de neumáticos, China depende de las exportaciones para más del 60% de su producción de neumáticos, y el enfriamiento actual del comercio exterior se ha convertido en el mayor desafío que enfrenta la industria.
Según las estadísticas de la Administración General de Aduanas, las exportaciones de neumáticos en octubre experimentaron una disminución tanto en volumen como en precio: las exportaciones de neumáticos de caucho de China totalizaron 750.000 toneladas, lo que equivale a 12.532 millones de yuanes, lo que representa disminuciones interanuales del 6,6% y el 9,5%, respectivamente. Las exportaciones de neumáticos para automóviles, que representaron la mayoría, alcanzaron las 633.000 toneladas, por un valor de 10.223 millones de yuanes, con descensos interanuales aún más pronunciados del 7,3% y el 10,7%, respectivamente. Aunque los datos acumulados de los primeros 10 meses muestran que las exportaciones de neumáticos de caucho aún mantuvieron un crecimiento positivo del 3,8% en volumen y el 2,8% en valor, el impulso de crecimiento se ha desacelerado significativamente, lo que indica un debilitamiento de la demanda del mercado externo. Entre los principales segmentos del mercado de neumáticos, los neumáticos semi-acero (utilizados principalmente en automóviles de pasajeros) y los neumáticos totalmente de acero (utilizados principalmente en camiones y autobuses) muestran tendencias drásticamente diferentes. Los neumáticos semi-acero se enfrentan a una recesión; se estima que la producción de neumáticos semi-acero de China en octubre de 2025 solo será de 51,68 millones de unidades, una disminución significativa del 14,22% mes a mes y del 8,16% interanual, lo que indica una debilidad significativa en la demanda del mercado. Los neumáticos de acero mostraron resiliencia, con una producción en octubre que alcanzó los 12,42 millones de unidades. Si bien esto representó una disminución intermensual del 5,48%, rompió la tendencia con un aumento interanual del 17,84%, lo que demuestra una base de mercado relativamente estable. Sin embargo, la caída intermensual en octubre también indica que no pudo permanecer inafectado por la recesión mundial. Cabe destacar que, en comparación con la disminución del 2,5% en la producción nacional, el mercado de exportación experimentó una caída más drástica, superior al 6%. Este contraste revela precisamente signos de recuperación en el mercado nacional. Impulsado especialmente por la robusta industria de vehículos de nueva energía, el mercado nacional de neumáticos de equipo original ha iniciado un período de desarrollo a pasos agigantados. Varias empresas líderes de neumáticos revelaron que los pedidos de equipo original de este año están experimentando una escasez de suministro. Además, el mercado de neumáticos de equipo original para vehículos comerciales también tuvo un buen desempeño. Las estadísticas muestran que en octubre de 2025, las ventas minoristas de camiones pesados alcanzaron las 70.900 unidades, un aumento interanual del 56,25%; de enero a octubre, las ventas minoristas acumuladas de camiones pesados alcanzaron las 646.900 unidades, un aumento interanual del 33,90%. Entre ellas, las ventas acumuladas de cabezas tractoras alcanzaron las 360.800 unidades, un aumento interanual del 40,17%. A pesar de la presión general sobre la industria, algunas empresas de neumáticos han logrado un aumento de ingresos contra la tendencia a través de una planificación estratégica precisa, convirtiéndose en puntos destacados en el mercado. El rendimiento operativo de Wanli Tire ha estado en auge, con un aumento de ingresos notable del 17,47% interanual. Su mercado extranjero superó con éxito varias barreras comerciales, con un aumento de ventas del 21% interanual, logrando un avance encomiable. Double Coin Group (Xinjiang) Kunlun Tire Co., Ltd. ha experimentado un crecimiento constante en las ventas nacionales, mientras que sus productos se exportan a nivel mundial. De enero a octubre de este año, la compañía completó una producción de 1.692 millones de neumáticos, alcanzando un valor de 1.640 millones de yuanes, lo que representa un sólido desempeño. Sin embargo, a principios de noviembre, las encuestas mostraron que el volumen general de pedidos de las empresas de neumáticos fue menor que en octubre. La UE intensificó aún más las barreras comerciales contra los neumáticos chinos, y con la temporada nacional de neumáticos para nieve acercándose a su fin, los nuevos pedidos fueron limitados. Los neumáticos para todas las estaciones continuaron vendiéndose principalmente según las necesidades inmediatas, con un volumen de pedidos inferior al del mes anterior. La industria china de neumáticos aún enfrenta numerosos desafíos en el futuro.
