Recientemente, factores como los conflictos geopolíticos y los precios internacionales del petróleo han tenido un impacto considerable en la industria de la aviación mundial. El fenómeno de la «escasez de vuelos» se ha vuelto prominente y los viajes de pasajeros se han visto bajo presión.
Sin embargo, en el complejo entorno externo, la aviación civil de mi país ha ampliado constantemente su capacidad, se han seguido añadiendo nuevas rutas internacionales y la red de rutas se ha vuelto cada vez más densa.
El 18 de junio, el vuelo MU255 de China Eastern Airlines despegó del aeropuerto internacional de Shanghai Pudong y voló a Zurich, Suiza, por primera vez. Esta es también la segunda ruta suiza operada por China Eastern Airlines después del lanzamiento de la ruta «Shanghai-Ginebra» en 2025. Shi Yanyan, gerente senior del Departamento de Ingresos de Red del Departamento de Marketing de China Eastern Airlines, dijo que de junio a julio de este año, China Eastern Airlines abrirá sucesivamente rutas desde Shanghai Pudong a Adelaida, Estocolmo, Tbilisi, Dublín y Cheongju, Corea del Sur. También se están promoviendo constantemente nuevas rutas posteriores, como Mumbai, India.
Además de China Eastern Airlines, Air China ha lanzado sucesivamente rutas desde el aeropuerto Daxing de Beijing a Frankfurt, Alemania y Milán, Italia, en los últimos dos meses. A partir del 20 de junio, Hainan Airlines incorporará la ruta Haikou-Chongqing-Madrid a la red de rutas China-Europa. Sólo en junio, las aerolíneas chinas abrirán 50 rutas internacionales.
Además, la apertura y reanudación de los vuelos de Guangzhou-Urumqi-Frankfurt, Urumqi-Bishkek y otras rutas de China Southern Airlines han integrado aún más aeropuertos en el mapa de rutas global, mejorando la red de rutas de un único punto de radiación a un diseño conectado a la red nacional.
En los últimos dos días, el Aeropuerto Internacional Zhangjiajie Hehua ha tenido múltiples vuelos nacionales e internacionales despegando y aterrizando todos los días.
Los vuelos internacionales están casi llenos de pasajeros extranjeros y los vuelos nacionales representan más del 50%. El turista estadounidense Edward Guerra III dijo que la experiencia del vuelo fue muy buena, el aeropuerto y los servicios de vuelo fueron muy buenos y todos los que conoció fueron muy amables. China es un gran país. Otro turista estadounidense, Edward Guerra Jr., dijo que viajar a China es muy conveniente, con completas instalaciones de transporte público, incluidos tren ligero y aviones, que son cómodos y sin preocupaciones.
Actualmente, a través de vuelos directos y transbordos, mi país ha formado una red de rutas multinivel que cubre los principales mercados de la aviación mundial.
En las temporadas de vuelos de verano y otoño de 2026, mi país prestará servicios a 86 países y el número de vuelos internacionales aumentará de manera constante. 191 aerolíneas planean organizar 21.047 vuelos internacionales cada semana.
Los vuelos internacionales lograron avances triples: «expansión de la red, mejora de la densidad y expansión del mercado», y el volumen de vuelos aumentó un 1,8% en comparación con el mismo período del año pasado.
Actualmente, muchas aerolíneas en todo el mundo están reduciendo su capacidad. En este contexto, la aviación civil china ha adoptado un ritmo diferente.
En las temporadas de envío de verano y otoño de 2026, las rutas internacionales de mi país seguirán abriéndose, con capacidad suficiente en direcciones populares como el Sudeste Asiático, y rutas troncales operando de manera constante, lo que demuestra la determinación de mi país de abrirse.
En el puerto del aeropuerto de Shenzhen, turistas extranjeros de diferentes colores de piel e idiomas pasaban en una corriente interminable.
Hasta el 18 de junio, el número de personas que entraban y salían del puerto había superado los 3,2 millones, estableciendo un récord para el mismo período de la historia.
A medida que el «círculo de amigos» libre de visas de China continúa expandiéndose y los dividendos de la política de inmigración continúan liberándose, muchos turistas extranjeros visitan China para experimentar el paisaje urbano, la economía en auge y el patrimonio cultural de China.
Según las estadísticas de la estación de inspección fronteriza del aeropuerto de Shenzhen, al 17 de junio, el número de extranjeros que ingresaron al país a través del puerto del aeropuerto de Shenzhen este año superó los 457.000, un aumento interanual del 32,9 %, procedentes de 190 países y regiones, incluidos Malasia, Corea del Sur y Singapur.
Entre ellos, los turistas extranjeros que ingresaron al país sin visa representaron el 63,3%, un aumento interanual del 45,5%. La facilitación del despacho de aduanas continúa mejorando, lo que impulsa una fuerte liberación de la demanda bidireccional de entrada y salida.
Zhu Tingting, capitán adjunto del Segundo Equipo de la Estación de Inspección de Inmigración del Aeropuerto de Shenzhen en la Estación de Inspección de Inmigración de Shenzhen, dijo que desde principios de este año, se han garantizado más de 18.000 vuelos de pasajeros internacionales y regionales, y el turismo receptor está muy «caliente».
Los turistas extranjeros entrantes con fines turísticos y de ocio representaron el 47,9% del total de turistas extranjeros entrantes, un aumento interanual del 50,3%.
Un fuerte apoyo político ha promovido la expansión constante de la red de rutas de mi país;
y el ajuste estructural de la red de rutas también ha mejorado significativamente la capacidad de la aviación civil de China para resistir los riesgos. En las temporadas de vuelos de verano y otoño de 2026, las aerolíneas chinas representaron el 74,7% de los vuelos entre China y los países que construyen conjuntamente la «Franja y la Ruta», convirtiéndose en un punto destacado del crecimiento del mercado internacional.
La red de rutas se ha expandido desde los centros tradicionales europeos y americanos hasta los mercados emergentes. Un guía turístico de una agencia de viajes internacional dijo que los vuelos directos a Nepal son muy populares y que el número de consultas sobre el negocio turístico de Nepal ha aumentado significativamente.
Había cuatro grupos en el primer grupo, con alrededor de 100 personas, y habrá varios grupos turísticos más en el futuro. Nida Wani, una turista de Nepal, dijo que era su primera vez en China y que planeaba ir a Hebei y Guangdong. Quería ver la historia y la cultura chinas y algo de comida china. Estaba muy emocionada.
Esta temporada de transporte marítimo de verano y otoño, si bien las rutas internacionales de pasajeros han aumentado constantemente, el número de vuelos de pasajeros y de carga entre mi país y todos los continentes también ha aumentado en todos los ámbitos, con vuelos a 55 países y más de 5.000 vuelos de carga por semana, un aumento del 3,7% respecto al mismo período del año pasado.
La ampliación y mejora de la calidad de los canales de carga aérea promoverá el desarrollo acelerado de la carga aérea. A la 1:30 de la madrugada del día 20, el avión de carga Boeing 767 «Jiaxing» despegó del aeropuerto Jiaxing Nanhu y se dirigió a Budapest, la capital de Hungría. Esta es también la segunda ruta de carga internacional abierta por el aeropuerto Jiaxing Nanhu después del lanzamiento de la ruta de Dhaka a finales de mayo.
He Yaoqi, director general del aeropuerto de Jiaxing y Terminal Development Co., Ltd., dijo que las rutas para el primer viaje estaban llenas.
Durante el año, el aeropuerto Jiaxing Nanhu también abrirá seis rutas europeas a Lieja, Bélgica y Milán, Italia, proporcionando un acceso aéreo eficiente y conveniente para que las empresas regionales se integren profundamente en la cadena de suministro global y expandan el mercado europeo.
Zhong Shan, economista jefe del Instituto de Investigación del Transporte Aéreo de la Academia de Ciencias de la Aviación, dijo que de enero a mayo de este año, se abrieron un total de 80 nuevas rutas de carga internacionales en todo el país, centrándose en Europa, Asia-Pacífico y otras direcciones.
Los centros de carga integrales como Shanghai Pudong y Shenzhen Baoan se mantuvieron a la vanguardia de la industria en términos de volumen de vuelos y volumen de carga. Los centros profesionales emergentes como Ezhou Huahu experimentaron un crecimiento intermensual significativo. Como primer centro de carga profesional en Asia, el aeropuerto de Ezhou Huahu ha construido un sistema de logística aérea eficiente que puede llegar a todo el país durante la noche y conectar el mundo al día siguiente, basándose en una red de rutas completa.
Aquí, el modelo eficiente de logística de la cadena de frío se está copiando a categorías de mayor valor agregado. En la actualidad, se está acelerando el proyecto Fase II de la Isla Médica del Puerto de Alimentos Frescos.
En el futuro se construirá un centro de distribución de productos farmacéuticos sensibles a la temperatura para cumplir con los estrictos requisitos de puntualidad de medicamentos especiales, como los medicamentos dirigidos.
Liao Jinxing, gerente general de Ezhou Linkong Group Co., Ltd., dijo que la logística de la cadena de frío debe desarrollarse como el foco de la industria de la aviación debido a su valor agregado relativamente alto, requisitos relativamente altos para las soluciones de logística de la cadena de frío, eficiencia en el despacho de aduanas y la bendición de las rutas. Está solicitando la construcción de un área aduanera integral y comprará y venderá a nivel mundial, ayudando a más empresas a lograr un mayor desarrollo.
El floreciente desarrollo del comercio electrónico transfronterizo y la acelerada expansión en el extranjero de la manufactura de alta gama proporcionan a la carga aérea un suministro constante de bienes. Ésta es también la confianza natural que aporta el espesor de la industria.
La expansión acelerada de la red de logística aérea también ha promovido la formación de un nuevo patrón de desarrollo de la carga aérea de «vínculos entre tierra y mar y asistencia mutua entre el este y el oeste».
