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Hankook se compromete profundamente con la fabricación ecológica y mejora el diseño global de la industria sostenible

在全球碳中和浪潮下,轮胎行业加速向可持续制造转型。韩泰轮胎依托ISCC PLUS认证,推进绿色产能认证落地,从多维度实现低碳转型,持续践行全产业链可持续发展理念。

La ola global de neutralidad de carbono está arrasando toda la cadena de la industria automotriz. Impulsada por las regulaciones de protección ambiental de varios países, los estándares de adquisiciones ecológicas de los OEM y la floreciente industria de nuevas energías, la industria de los neumáticos se está acelerando para despedirse del modelo de producción tradicional que consume mucha energía y depende de materias primas fósiles. La fabricación sostenible con sustitución de materias primas renovables, fabricación inteligente con bajas emisiones de carbono y trazabilidad de enlace completo como núcleo se ha convertido en la dirección definitiva del desarrollo de la industria.
Las certificaciones sostenibles autorizadas a nivel internacional, como ISCC PLUS, se han convertido gradualmente en un respaldo importante para que las marcas líderes implementen capacidad de producción ecológica y abran la cadena de suministro global.

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Basándose en la tendencia general de esta industria, Hankook Tire, que tiene ocho importantes bases de producción en todo el mundo, ha promovido constantemente la implementación de la certificación de capacidad de producción ecológica. Ha completado sucesivamente la certificación sostenible ISCC PLUS de cuatro fábricas en Geumsan, Hungría, Daejeon, Corea del Sur y Jiaxing, China, y continúa ampliando la huella global de fabricación sostenible.
Tomando la estrategia de economía circular de E.Circle como punto de partida, implementaremos una transformación baja en carbono desde el final de la producción, la investigación y el desarrollo de materias primas y la implementación de productos, y continuaremos practicando el concepto de desarrollo sostenible en toda la cadena industrial.

Como sistema de certificación de carbono y sostenibilidad reconocido mundialmente, ISCC PLUS se centra en los tres criterios principales de protección ambiental, responsabilidad social y trazabilidad completa de la cadena de suministro, y verifica estrictamente la gestión de todo el proceso y las capacidades de control de las materias primas renovables y de origen biológico. Es una certificación de referencia internacional para medir la fortaleza de la fabricación ecológica de las empresas.
Desde que la planta de Geumsan en Corea del Sur tomó la delantera en la obtención de la certificación ISCC PLUS en 2021, Hankook ha promovido constantemente la actualización ecológica de sus bases de producción globales.
La fábrica húngara pasó la certificación en 2023, la fábrica de Daejeon en Corea del Sur recibió la certificación a finales de 2025 y la fábrica de Jiaxing en China pasó con éxito la auditoría en abril de 2026, convirtiéndose oficialmente en la cuarta base de producción de Hankook en el mundo en recibir esta certificación, lo que marca la implementación completa del sistema de producción verde localizado de Hankook en China.

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Las cuatro principales fábricas certificadas han introducido de manera uniforme planes de producción de polímeros biocíclicos para reemplazar las materias primas fósiles tradicionales, basándose en ISCC. El sistema de gestión del equilibrio de calidad PLUS permite la producción a gran escala de productos de neumáticos que contienen una alta proporción de materias primas sostenibles sin atenuar el rendimiento del neumático. Entre ellos, la planta de Daejeon en Corea del Sur ha logrado la producción en masa de neumáticos de carreras fabricados con materiales sostenibles en virtud de su tecnología madura.
Suministra los neumáticos de eventos de la serie Ventus del Campeonato Mundial de Rally WRC, con materias primas sostenibles que representan el 31%; y la planta de Jiaxing en China, como punto de apoyo ecológico de Hankook para explorar profundamente el mercado chino, depende de la capacidad de producción localizada para continuar expandiendo la capacidad de producción de neumáticos ecológicos para el mercado nacional de nuevas energías, ayudando a mejorar el suministro local de neumáticos ecológicos nacionales.

A nivel de implementación del producto, los logros de la tecnología de certificación ISCC PLUS se han implementado completamente en los neumáticos iON de nueva energía y en la matriz de neumáticos de carreras de alta gama de Hankook.
Como neumático original del Porsche Taycan, la proporción de materiales sostenibles en el iON evo representa aproximadamente el 45%; la proporción de materiales sostenibles en los neumáticos iON GT lanzados en Europa ha aumentado hasta el 77%; La proporción de materiales sostenibles en los neumáticos de carreras iON utilizados en el Campeonato de Fórmula Eléctrica FE ha alcanzado el 35%.
En el Salón del Automóvil IAA de 2025 en Alemania, Hankook presentó un concepto de neumático de vanguardia con un 81 % de materiales sustentables, actualizando constantemente el límite superior de aplicación de materiales ecológicos en la industria.

La innovación en materias primas es un apoyo clave para la estrategia sostenible de Hankook.
Hankook depende de los cinco principales centros de I+D del mundo y coopera con gigantes químicos globales como ROTOBOOST y Solvay para investigar nuevas materias primas con bajas emisiones de carbono, como el negro de humo a base de hidrógeno y la sílice reciclada, y abrir un camino de comercialización para materias primas recicladas.
Basándose en la acumulación de tecnologías verdes a lo largo de toda la cadena, Hankook ha sido seleccionado en el Índice Mundial de Sostenibilidad Dow Jones (DJSI World) durante siete años consecutivos, ganó la medalla de oro de la calificación de sostenibilidad de EcoVadis durante tres años consecutivos y se ha posicionado firmemente en el primer lugar en el escalón ESG de la industria mundial de neumáticos.

En el futuro, Hankook continuará profundizando la estrategia de economía circular E.Circle, confiará en una capacidad de producción certificada globalmente y en tecnología de materiales de vanguardia, reducirá continuamente la dependencia de la fabricación de neumáticos de los recursos fósiles, apoyará el desarrollo de «carbono dual» de la industria automotriz nacional con estándares ecológicos internacionales y liderará la transformación sostenible de la industria global de neumáticos.

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