Desde este año, se está produciendo en todo Jiangsu una revolución del comercio electrónico transfronterizo cuyo núcleo es «rápido».
Los aviones de carga despegan del aeropuerto, los almacenes en el extranjero se abastecen con antelación, los camiones transfronterizos se montan y ponen en marcha… Corren contra el tiempo para transportar mercancías por todo el mundo. Detrás de este conjunto de datos se encuentra la plena carrera de Jiangsu en la vía del comercio exterior.
De enero a abril, las importaciones y exportaciones de comercio electrónico transfronterizo de la ciudad de Yangzhou aumentaron un 123,5% interanual; de enero a mayo, las exportaciones de comercio electrónico transfronterizo por vía aérea en el puerto de Nantong alcanzaron 2,479,7 millones de billetes, un aumento interanual del 72,9%; De enero a abril, la Aduana del Aeropuerto Lukou de Nanjing inspeccionó y publicó más de 8 millones de listas de exportaciones de comercio electrónico transfronterizo, y el peso de las mercancías aumentó casi un 30% interanual.
En este cambio, los almacenes en el extranjero desempeñan un papel importante. La pistola de escaneo de códigos emitió un pitido y más de una docena de trabajadores clasificaron y empaquetaron hábilmente las cajas de papel doméstico, que luego se cargaron en camiones y se enviaron. Este es uno de los almacenes en el extranjero de Silk Piao (Yangzhou) International Trading Co., Ltd. en Vietnam.
Como la primera empresa en Yangzhou en adoptar el modelo «9810» (almacén de exportación de comercio electrónico transfronterizo en el extranjero), Silk Piao prepara los productos con anticipación en almacenes de Tailandia, Vietnam y otros lugares.
Después de que los consumidores realizan pedidos en la plataforma, los productos se envían directamente desde el «almacén en la puerta» y el tiempo de entrega es el más rápido al día siguiente.
«En comparación con el modelo tradicional, ‘9810’ tiene la ventaja de contar con almacenamiento inicial en almacenes en el extranjero y el tiempo de entrega de los productos mejora considerablemente. No sólo acorta el tiempo para que los clientes reciban los productos, sino que también ayuda a las empresas a enfrentarse directamente a los mercados extranjeros y reducir los costos integrales».
Niu Guanglan, presidente de Silk Piao, dijo que el front-end reduce los costos de logística y el back-end mejora la certeza del cumplimiento del contrato, lo cual es especialmente crítico para productos como toallas de papel que se recompran rápidamente y temen quedarse sin existencias. Durante las promociones de comercio electrónico en el extranjero, las ventas diarias de la empresa pueden aumentar de un promedio de 300 pedidos a 3.000 pedidos por día.
La «rapidez» de los almacenes en el extranjero no sólo se refleja en el transporte, sino que también provoca la «rapidez» del flujo de capital.
Niu Guanglan dijo que el verdadero obstáculo fatal en las operaciones transfronterizas nunca es el volumen de ventas, sino la acumulación de capital, los largos períodos de cuentas y el estancamiento del flujo de caja.
La rápida rotación de capital significa que «el dinero se mueve rápido», que es el último circuito cerrado de todas las velocidades y el núcleo de la rentabilidad transfronteriza sostenible. La mayoría de los vendedores sufren pérdidas y quiebran.
La razón principal no es que no estén ganando dinero, sino que las ganancias quedan atrapadas en el inventario, la logística y los períodos contables, lo que resulta en una baja eficiencia en la rotación del capital. La continua liberación de dividendos políticos hace que las empresas tengan más confianza.
En 2025, se implementará la política de «reembolso de impuestos a la salida y nueva contabilidad después de la venta» para las exportaciones de comercio electrónico transfronterizo a almacenes en el extranjero, abriendo un nuevo espacio de crecimiento para las empresas.
«En el pasado, cuando se exportaba al extranjero, no había reembolso de impuestos si no había ventas. Los bienes y los fondos estaban presionados, y la presión operativa era muy alta. Ahora, a través del modelo de almacén en el extranjero, siempre que el pedido, el pedido de pago y el pedido de logística sean «tres pedidos en uno», puede solicitar un reembolso de impuestos cuando los bienes salen del país y la rotación de capital se activa repentinamente. «Está mejorando». Niu Guanglan reveló que el volumen de exportación de comercio electrónico transfronterizo de la empresa superó los 170 millones de yuanes en 2025, un aumento de más de 14 veces con respecto al año anterior; en los primeros cinco meses de este año, el volumen de importación y exportación del comercio electrónico transfronterizo alcanzó los 88 millones de yuanes, y se espera que alcance un nuevo nivel de 200 millones de yuanes a lo largo del año. En Yangzhou, cada vez más empresas manufactureras están comenzando a utilizar «almacenes en el extranjero» para expandir sus mercados.
El valor de importación y exportación del comercio electrónico transfronterizo de Yangzhou lideró a la provincia.
«Estamos trabajando arduamente para promover el nuevo modelo de ‘cinturón industrial + comercio electrónico transfronterizo + almacén en el extranjero’, y promover la integración gradual y profunda de industrias especiales como juguetes de peluche, productos químicos diarios para el turismo, productos agrícolas, textiles y prendas de vestir con la plataforma», dijo Ren Bing, subdirector de Aduanas de Yangzhou, en el próximo paso, se ayudará a más pequeñas y medianas empresas manufactureras a atreverse a construir almacenes y hacer bien.
uso de almacenes y aprovechar nuevas oportunidades en la competencia del mercado global.
La velocidad del comercio electrónico transfronterizo también se refleja en la incubación de productos populares.
La velocidad del comercio electrónico transfronterizo radica en la logística y el cumplimiento rápidos en la superficie, la rápida rotación de producción y ventas en la capa intermedia y la predicción rápida de la demanda y la parada de riesgos en la capa inferior.
Hace unos días, Mansha (Suzhou) Technology Group Co., Ltd. completó un lote de productos de aromaterapia inspirados en los jardines estilo Su y completó la declaración a través del método de supervisión de comercio electrónico transfronterizo 9710 y los envió con éxito al mercado europeo.
En los últimos años, los productos de aromaterapia con atributos funcionales y culturales han seguido siendo populares en el mercado internacional. «En 2025, exportamos 133 millones de yuanes a través del comercio electrónico transfronterizo, un aumento interanual del 79%. Nuestras velas, aerosoles, fragancias, aromaterapia y otros productos llevarán la fragancia de Jiangnan a miles de hogares en todo el mundo. Sentimos la confianza para pasar de ‘Hecho en China’ a ‘Marca china'», dijo Ma Zhenguo, presidente de Mansha Group.
En septiembre del año pasado, se completó la construcción principal de la sede nacional y el proyecto de base industrial de Mansa, con el objetivo de crear una plataforma integrada de «I+D + producción + experiencia» para consolidar aún más su competitividad en el mercado internacional de fragancias de gama media a alta.
En el taller de producción de Jiangsu Jiayubo Furniture Co., Ltd. en En la ciudad de Henglin, ciudad de Changzhou, 3.000 piezas de nidos de gatos se enviarán al extranjero a través de buques de carga transoceánicos después de pasar por diversos procesos como corte, sellado de bordes, punzonado y embalaje.
Como el mayor grupo industrial de comercio electrónico de pisos laminados, pisos de plástico de madera de piedra, pisos elevados y muebles de madera en el país, la ciudad de Henglin es conocida como la «Capital de los pisos de madera laminada en China».
«otra economía» y los muebles para mascotas cultivados como un sector derivado clave de la industria del mueble. La exportación de categorías de muebles derivados para mascotas, como estructuras para trepar para gatos, nidos para mascotas de madera maciza y cercas para mascotas de acero y madera, tiene un impulso constante.
«A diferencia del comercio exterior tradicional, la vía del comercio electrónico transfronterizo se centra en la ‘rápida rotación y la alta eficiencia’. Podemos lanzar un nuevo producto en tan solo dos semanas, lo que requiere capacidades de entrega muy altas de la empresa». Zhang Dingchao, gerente general de Jiayubo, dijo: «Una vez que el ritmo de envío se retrasa, en Amazon Cuando plataformas como Xunxun y TikTok están agotadas, no solo perderán directamente las ventas de pedidos, sino que también afectarán la reputación de la tienda y la marca, lo que afectará gravemente el diseño de la empresa en el extranjero. «Según los informes, de enero a mayo, el volumen de exportación de la empresa fue de aproximadamente 57,22 millones de yuanes, un aumento interanual del 106%.
En el suelo fértil de la industria de muebles para el hogar de Changzhou, han crecido cada vez más pequeñas empresas de muebles de «nueva generación».
Según las estadísticas de la Aduana de Changzhou, de enero a abril, la ciudad de Changzhou exportó herramientas de madera y productos de muebles pequeños por un valor de 543 millones de yuanes, un aumento interanual de 13,7%
Jiangsu también está innovando constantemente en términos de redes en el extranjero en el comercio electrónico transfronterizo de la Aduana de Nantong.
terminal de carga de supervisión en el Aeropuerto Internacional Nantong Xingdong, el mecanismo de garantía de despacho de aduanas «7 × 24» para todo clima, independientemente del día, la noche o los días festivos, ha convertido en norma «ensamblar las mercancías en el almacén el mismo día, inspeccionarlas el mismo día y liberarlas el mismo día si no hay anomalías. El cumplimiento y la logística rápidos son la velocidad que los consumidores pueden percibir más intuitivamente en respuesta a la demanda del comercio electrónico transfronterizo de lotes pequeños, rotación rápida y alta».
puntualidad, Jiangsu continúa rompiendo los cuellos de botella logísticos tradicionales, desplegando múltiples puntos y diversificando innovaciones para abrir un sistema logístico tridimensional que conecta aeropuertos, rutas terrestres y almacenes en el extranjero. Resuelve eficazmente los puntos débiles del espacio reducido, las transferencias engorrosas, la puntualidad inestable y los altos costos, haciendo que los productos transfronterizos de Jiangsu sean accesibles al mundo de manera más eficiente, más estable y más económica. y han estado funcionando a plena capacidad.
El pedido máximo en un solo día ha superado los 30.000 pedidos». Zhou Wei, gerente de Nantong Fanzhong International Trading Co., Ltd., dijo que en el pasado, lo más temido era «el envío rápido de mercancías», pero ahora podemos organizar la producción y la logística con mayor precisión. El año pasado, la Aduana de Nantong se centró en los puntos débiles del despacho de aduanas corporativo e hizo todo lo posible para promover el acoplamiento automático del sistema de comercio electrónico transfronterizo y el sistema de manifiesto de agua y aire. pedidos de prueba y optimización del proceso, se realizó la verificación y cancelación automática de la carta de porte y el manifiesto de agua y aire. Este cambio significa que las empresas no necesitan enviar datos manualmente repetidamente. El sistema compara, cancela y liquida automáticamente el despacho de aduana, y el tiempo de despacho de aduana se reduce a minutos.
El 1 de junio, se inauguró oficialmente la ruta de comercio electrónico transfronterizo «transporte aéreo-aéreo».
Los vendedores de comercio electrónico en Jiangsu y sus alrededores pueden enviar sus productos desde la cercana Nanjing y utilizar la densa red de rutas internacionales del Aeropuerto Capital para lograr «un pedido hasta el final, una conexión perfecta».
«En el pasado, usábamos el ‘transporte combinado tierra-aire’ para salir de Shanghai o volar directamente, y a veces el espacio era reducido. Ahora, con el ‘transporte combinado aire-aire’, que comienza desde Nanjing y hace escala en Beijing, el tiempo es más seguro y también ahorra la molestia de la declaración de aduanas en otros lugares». Wu Yan, jefe de asuntos aduaneros de Nanjing Wolfo E-commerce Co., Ltd., calculó una cuenta. Con el nuevo modelo, el tiempo de operación de transferencia de un solo boleto se reduce en aproximadamente 8 horas en comparación con el envío por lotes tradicional, y el costo logístico integral se puede reducir en casi un 20%.
Más importante aún, durante el Durante el período de promoción del comercio electrónico «618», los vuelos directos suelen ser «difíciles de encontrar».
El «transporte combinado aire-aire» equivale a abrir un canal aéreo eficiente y libre para los productos del comercio electrónico.
En mayo, Wuxi abrió un nuevo canal logístico de «comercio electrónico transfronterizo TIR».
un método de transporte por carretera transfronterizo establecido de conformidad con la Convención de las Naciones Unidas sobre Transporte Internacional por Carretera.
Tiene las características de «una declaración, un certificado y un vehículo directo».
Como el «cuarto canal logístico» además del transporte marítimo, los ferrocarriles y la aviación, se está convirtiendo en un «canal de alta velocidad» eficiente y fluido en el contexto económico global. «El modo de transporte TIR es rápido y flexible, y es muy adecuado para las necesidades de envío de múltiples categorías y de pequeño volumen del comercio electrónico transfronterizo. Es un nuevo canal logístico terrestre estable y eficiente».
She Qiuyan, responsable de Wuxi Hanyuan E-Commerce Co., Ltd., dijo que sale de Wuxi y llega a Moscú en 11 días, lo que ahorra de 5 a 7 días en comparación con el transporte por carretera tradicional.
