Cuando el tambor de guerra del «618» suena en las nubes, en el almacén aduanero del aeropuerto Pudong de Shanghai, el pitido del escáner de códigos y el ritmo de la cinta clasificadora se entrelazan en un concierto silencioso: cada «bip» significa que un paquete transfronterizo acelera hacia su propietario.
En mayo pasado, se escribió aquí una interesante nota a pie de página: el valor del comercio electrónico transfronterizo de importación y exportación en un solo mes fue de 8.592 millones de yuanes, un nuevo pico histórico, como un cúmulo de chispas, que encendió la primera ola de calor de la temporada de consumo de este verano.
En los primeros cinco meses de este año, el número total de declaraciones de comercio electrónico transfronterizo en el puerto del aeropuerto de Shanghai Pudong alcanzó los 345 millones, con un valor de mercancías de 36.415 millones de yuanes, un aumento interanual del 44,8% y 10,6% respectivamente. Entre ellos, el mes de mayo fue particularmente llamativo: 81,37 millones de votos y 8.592 millones de yuanes en transcripciones, un aumento interanual del 68,4% y del 37,4%, alcanzando ambos picos mensuales desde el lanzamiento.
Detrás de estas cifras está la transmisión minuto a segundo de paquetes masivos desde los estantes hasta las cintas transportadoras, y luego a los consumidores globales o nacionales.
Para hacer frente al pico de la promoción «618», la Aduana del Aeropuerto Internacional Pudong de Shanghai presionó el «botón de aceleración» temprano.
La plataforma de comunicación entre aduanas y empresas está en línea las 24 horas del día, y el equipo de asalto empresarial está estacionado en primera línea para crear archivos exclusivos para las principales plataformas de comercio electrónico nacionales uno por uno y personalizar el plan de despacho de aduanas de «una promoción, una política» de acuerdo con el ritmo de promoción.
Lin Han, funcionario de aduanas de China Eastern Express, dijo con franqueza que después de registrar el precio promocional en la aduana con anticipación, basándose en una combinación de «declaración anticipada, inspección y liberación de llegada», «verificación de lista y recaudación de impuestos» y una cita de 7×24 horas para el despacho de aduana, los productos para la gran venta pueden ser «inspeccionados y liberados a su llegada», con pleno sentido de puntualidad.
Desde la perspectiva de los productos exportados, los productos de plástico, las joyas de imitación, la ropa, los zapatos, los bolsos y los artículos para el hogar siguen siendo el «mercado básico», pero está surgiendo una nueva tendencia: los teclados mecánicos. Los telescopios astronómicos, las pelucas y otras categorías con precios unitarios más altos están aumentando silenciosamente en volumen, lo que refleja la trayectoria del «Hecho en China» que se extiende hacia la calidad y la personalización. Por el lado de las importaciones, la calidez de las mejoras en el consumo es aún más evidente: los cosméticos para el cuidado personal, la ropa de moda y los artículos de lujo asequibles a través de canales de compra directa siguen siendo populares, mientras que los bienes importados para el ocio y el entretenimiento, como consolas de juegos, equipos para acampar y equipos deportivos, han crecido significativamente.
Parece que se pueden escuchar los latidos del corazón de las personas ansiosas por disfrutar del aire libre y reunirse.
Estos datos no son sólo un prisma: no sólo reflejan la resistente evolución de la industria exportadora, sino que también reflejan la suave migración del consumo interno de lo «práctico» a lo «agradable».
El papel de las aduanas está cambiando de «guardián» a «cerebro inteligente».
La Aduana del Aeropuerto de Pudong promueve enérgicamente la gestión de fuentes digitales y utiliza tecnología de BI para crear un ecosistema de datos de «visión general en una pantalla» y «vínculos de perforación», lo que permite que el seguimiento del comercio exterior preceda al flujo de carga, permite que los datos de la plataforma se «calienten» por adelantado y permite a las empresas hacer menos o incluso ninguna diligencia posteriormente.
“El viaje del comercio electrónico transfronterizo ya no es solo el desplazamiento de bienes, sino un diálogo profundo entre la manufactura china, las marcas chinas e incluso los conceptos de servicios chinos y el mercado global”. dijo Wang Huihong, subdirector de aduanas del Aeropuerto Internacional Pudong de Shanghai.
En este diálogo, la Aduana utilizó el despacho de aduanas digital e inteligente como bolígrafo para seguir escribiendo notas a pie de página más flexibles y cálidas para «comprar globalmente y vender globalmente».
