Después de que el crecimiento del comercio de importación y exportación el año pasado superó las expectativas, en el primer trimestre de este año, la escala del comercio exterior volvió a crecer con fuerza y alcanzó un récord para el mismo período de la historia.
A diferencia de la impresión anterior de que la industria ligera y los productos comerciales de procesamiento textil eran los productos principales, el impulso de crecimiento del comercio exterior de China está cambiando silenciosamente.
Entre ellos, la «nueva troika», como los vehículos eléctricos, las baterías de litio, las turbinas eólicas y sus piezas, han obtenido resultados especialmente buenos.
Según las estadísticas de aduanas, en el primer trimestre de este año, la importación y exportación de bienes de mi país fue de 11,84 billones de yuanes, un incremento interanual del 15%. Entre ellas, las exportaciones ascendieron a 6,85 billones de yuanes, un aumento del 11,9%; las importaciones ascendieron a 4,99 billones de yuanes, un aumento del 19,6%.
Wang Jun, subdirector de la Administración General de Aduanas, dijo en una conferencia de prensa de la Oficina de Información del Consejo de Estado que la escala del comercio exterior ha alcanzado un nivel récord para el mismo período de la historia.
En el primer trimestre, las importaciones y exportaciones superaron los 11 billones de yuanes, la primera vez en el mismo período de la historia, y la tasa de crecimiento trimestral también fue la más alta de los últimos cinco años.
A principios de mayo, Huang Qifan analizó la profunda lógica detrás del crecimiento del superávit del comercio exterior de China en el Foro Financiero Global de Tsinghua PBC.
En su opinión, el superávit comercial de China superó los 1,2 billones de dólares el año pasado, estableciendo un récord centenario.
En el primer trimestre de este año, el superávit mensual se mantuvo en general por encima de los 100.000 millones de dólares y existe una alta probabilidad de que vuelva a alcanzar los 1,2 billones de dólares a lo largo del año.
Este no es un resultado buscado deliberadamente por el gobierno, sino una manifestación natural de los logros históricos del «Hecho en China 2025».
La estrategia «Made in China 2025» se centra en las diez categorías más importantes de la fabricación mundial. Estas categorías juntas representan más del 50% del valor de la producción manufacturera global y son las áreas centrales de la competencia manufacturera entre varios países.
Huang Qifan dijo que en 2010, China se encontraba en un estado de «seguimiento» en estos diez campos principales, centrándose en la introducción, digestión y absorción, y la cooperación.
En la actualidad, China ha logrado un liderazgo integral en cinco campos principales, incluida la construcción naval, los ferrocarriles de alta velocidad y el tránsito ferroviario, los equipos de energía eléctrica y los equipos de transmisión y transformación de energía, los vehículos de nueva energía y las nuevas energías; en los otros cinco campos principales, incluidos nuevos materiales, biomedicina, aeroespacial, equipos de alta gama, digitalización e inteligencia artificial, ha pasado de una etapa integral de «siguiente» a una etapa «paralela».
Huang Qifan juzgó: «Actualmente, el 90% de los productos de exportación de mi país son productos mecánicos y eléctricos, y ya no están dominados por productos industriales ligeros y de procesamiento textil. En este contexto, la estructura exportadora de mi país ha experimentado cambios profundos».
En el primer trimestre, China exportó 4,34 billones de yuanes de productos mecánicos y eléctricos, un aumento del 18,3%, lo que representa el 63,4% de las exportaciones totales. valor, un aumento de 3,5 puntos porcentuales con respecto al mismo período del año pasado.
Entre ellos, las exportaciones de los «tres nuevos artículos», como vehículos eléctricos, baterías de litio, turbinas eólicas y sus piezas, aumentaron un 77,5%, un 50,4% y un 45,2% respectivamente.
Desde una perspectiva regional, en el primer trimestre, las importaciones y exportaciones de China a los países que construyen conjuntamente «la Franja y la Ruta» fueron de 6,06 billones de yuanes, un aumento del 14,2%, lo que representa el 51,2% del valor total de las importaciones y exportaciones.
Cabe mencionar que Dai Pu, copresidente del Comité de Gestión Global de Roland Berger, había analizado previamente en la conferencia de prensa «Foresight 2025: China Industry Trend Report». En su opinión, los destinos de las exportaciones de China seguirán desplazándose hacia países del sur global, y los productos de exportación clave pasarán gradualmente de los actuales «tres nuevos productos» a la próxima generación de «tres nuevos productos» relacionados con la transformación de energía, los semiconductores y la fabricación de alta gama.
Los datos de la Administración General de Aduanas muestran que en los primeros cuatro meses de este año, el volumen de exportación de circuitos integrados aumentó un 78,3% interanual y el volumen de exportación de robots industriales aumentó un 30% interanual.
Sólo en abril, el volumen de exportación de circuitos integrados se disparó un 99,6% interanual. El portavoz del Ministerio de Comercio, He Yongqian, dijo: «La ola global de IA ha estimulado profundamente la demanda de productos y el comercio de circuitos integrados ha logrado un rápido crecimiento. China es un proveedor clave de infraestructura global de IA y un gran comprador y vendedor de circuitos integrados globales. Esto no es sólo el resultado de la resonancia del ciclo industrial global y la demanda del mercado, sino también un vívido reflejo de la optimización continua de la estructura de comercio exterior de mi país y la mejora constante de las capacidades de innovación industrial».
Como ciudad exportadora, el Parque Industrial de Suzhou es una ventana para observar el fuerte crecimiento del comercio exterior de China. Suzhou InnoLight, la filial principal del líder en módulos ópticos Zhongji InnoLight (según los datos del informe financiero, aporta más del 95% de los ingresos de la empresa matriz) está ubicada en el Parque Industrial de Suzhou.
De hecho, ha reunido a 7 decenas de miles de millones de empresas industriales, 72 empresas que cotizan en bolsa, 220 «pequeños gigantes» nuevos y especializados a nivel nacional y más de 3.200 empresas nacionales de alta tecnología.
Tiene un diseño detallado de las dos industrias líderes de tecnología de la información de nueva generación y fabricación de equipos de alta gama, así como de las cuatro industrias emergentes de biomedicina, nanomateriales nuevos, inteligencia artificial y nuevas energías.
Según las estadísticas aduaneras, en el primer trimestre de 2026, el valor total de las importaciones y exportaciones del comercio exterior del Parque Industrial de Suzhou fue de 328.670 millones de yuanes, un aumento del 81,2% con respecto al mismo período del año pasado (lo mismo a continuación).
Ha mantenido el crecimiento interanual durante 10 trimestres consecutivos y alcanzó la escala más alta en el mismo período de la historia. Entre ellas, las exportaciones ascendieron a 165.700 millones de yuanes, un aumento del 74,9%.
El periodista supo por la Aduana del Parque Industrial de Suzhou que en los primeros cuatro meses de este año, los productos de exportación del parque cubrieron principalmente industrias como la tecnología electrónica, las computadoras y las comunicaciones, y la biomedicina.
Entre ellos, los componentes electrónicos fueron la fuerza principal absoluta, con una escala de exportación que alcanzó los 131.990 millones de yuanes, un aumento interanual de 1,6 veces, y representó el 54,8% del valor total de las exportaciones en el mismo período;
Las exportaciones de computadoras y repuestos fueron de 19,33 mil millones de yuanes, un aumento del 84,4%. Los productos antes mencionados se exportaron principalmente a la ASEAN, Corea del Sur y la Unión Europea. Además, los autobuses comerciales producidos por las empresas del parque se exportan al norte de África, Europa occidental y Oriente Medio.
Las exportaciones aumentaron significativamente un 73,2% en los primeros cuatro meses.
¿Por qué la exportación es tan rápida?
El responsable de la Aduana del Parque Industrial de Suzhou dijo que, por un lado, los grupos industriales clave como la biomedicina, la tecnología electrónica, las computadoras y las comunicaciones continúan desarrollándose, y la estructura industrial continúa actualizándose hacia un alto valor agregado, lo que respalda el alto crecimiento del comercio exterior.
Por otro lado, la innovación en materia de supervisión aduanera y los dividendos de las políticas se han generado juntos, y la eficiencia del despacho de aduanas y las ventajas de costos son sobresalientes. La Aduana de Nanjing ha implementado 16 medidas para apoyar el desarrollo de alta calidad del parque, 10 medidas para apoyar la biomedicina y 10 medidas para apoyar la industria de circuitos integrados, haciendo que el despacho de aduanas sea más conveniente y los costos de logística sean más bajos.
Hablando sobre el apoyo político específico para el parque, la persona a cargo dijo que el parque ha construido la primera estación de carga de envío de carga aérea en el área aduanera cruzada del país, lo que puede ahorrar a las empresas entre 12 y 24 horas de tiempo logístico y reducir los costos de logística terrestre entre un 10 % y un 30 %.
Se informa que la estación de carga frontal del aeropuerto de Shanghai-Suzhou se establecerá en 2025, tomando la iniciativa en la apertura de un canal eficiente para la circulación de factores de producción regionales y ampliando los servicios de carga aérea del aeropuerto de Shanghai hasta las «puertas» de las empresas de Suzhou.
En el pasado, los productos de las empresas de Suzhou tenían que enviarse al almacén de la agencia de Shanghai para su conteo, realización de pedidos y codificación, y luego a la estación de carga del aeropuerto de Shanghai para la inspección aduanera y de seguridad. Las mercancías requerían cargas y descargas múltiples y circulación repetida, lo que era propenso a problemas como fallas, incumplimiento de contrato y vertido de mercancías. Las empresas tenían altos costos ocultos y una alta presión de entrega.
La estación de carga frontal puede realizar un funcionamiento automatizado e inteligente las 7 horas del día, las 24 horas del día, de todos los nodos de supervisión logística de la aduana.
Al mismo tiempo, la persona a cargo dijo que el Parque Industrial de Suzhou también se está esforzando activamente por incluir más productos en el catálogo integral de productos de mantenimiento de zonas aduaneras, ayudando a las empresas a transformarse del comercio de procesamiento tradicional de bajo rendimiento a un modelo de producción y servicio con alto contenido tecnológico y ganancias más lucrativas, mejorando continuamente la competitividad del mercado de las empresas y expandiendo el mercado de servicios y fabricación de alta gama.
En 2025, el valor de importación y exportación del mantenimiento aduanero de productos electrónicos en el área aduanera integral del parque alcanzará los 74,298 millones de yuanes, un aumento interanual de casi el 21%.
Desde la mejora de la estructura industrial hacia un alto valor agregado, hasta el uso por parte de las aduanas de la innovación institucional y la colaboración interregional para allanar canales de exportación más eficientes y convenientes para las empresas, el desarrollo bidireccional de la industria y las políticas se ha convertido en una sólida fuerza impulsora detrás del rápido crecimiento de las exportaciones.
