I. Cuantificación de los requisitos previos de aceptación
Requisitos previos de aceptación: Cuantificación completa de los estándares. Según la experiencia del sector, los estándares de aceptación deben estar cuantificados al 100%: los indicadores clave, como el tiempo de ciclo, el rendimiento, el tiempo de actividad, la precisión dimensional crítica y la tasa de fallos del equipo, deben estar claramente definidos con valores numéricos, métodos de prueba y herramientas de prueba, evitando descripciones vagas;
cualquier requisito que exceda el acuerdo técnico debe someterse a un proceso de modificación por escrito, especificando claramente el contenido, el presupuesto y el cronograma del cambio, y entrar en vigor una vez que ambas partes lo firmen y sellen. Los indicadores cuantificados son la primera regla de aceptación.
II. Aceptación en cuatro etapas
Aceptación en cuatro etapas paso a paso.
Según la práctica de la industria, la aceptación de líneas transportadoras no estándar se divide en cuatro etapas: Al recibirlas, se realiza un muestreo aleatorio del espesor de la pared del perfil, las especificaciones de la cadena y las marcas de los sensores utilizando calibradores y multímetros para la medición;
durante la instalación, se verifica la nivelación de la vía, la diferencia de altura en las juntas y la sincronización del accionamiento;
durante la operación, la línea funciona continuamente a plena carga durante 72 horas, registrando el número de fallas, la deriva de la precisión de posicionamiento y los niveles de ruido; la aceptación final solo se lleva a cabo después de que todos los indicadores cumplan con los requisitos del acuerdo técnico: aceptación por fases, no una sola firma.
III. FAT y SAT
Doble aceptación mediante FAT y SAT. Según los estándares de la industria, la prueba de aceptación en fábrica (FAT) se realiza en la fábrica del fabricante: operación sin carga durante al menos 2 horas registrando vibración, temperatura y ruido;
prueba cíclica de todos los modos de operación;
simulación de alarmas y fallas; medición real del tiempo de ciclo, con registro y firma; La aceptación in situ (SAT) se lleva a cabo en las instalaciones del cliente: se repite el proceso según el guion de la prueba de aceptación en fábrica (FAT); se realiza una producción de prueba integral; se capacita al personal. La FAT verifica si el equipo se puede fabricar, la SAT verifica si se puede usar en las instalaciones; se realiza una verificación antes de salir de la fábrica y se confirma a la llegada.
IV.
Indicadores cuantitativos clave
Indicadores cuantitativos clave.
Según los estándares de la industria, los indicadores clave de aceptación incluyen: rendimiento en el primer paso (FPY) de al menos el 95 %, índice de capacidad del proceso de dimensión crítica (CPK) de al menos 1,33 y disponibilidad general del equipo (OEE) de al menos el 65 % (tasa de cambio de tiempo multiplicada por la tasa de cambio de rendimiento multiplicada por el rendimiento del producto; por ejemplo, 62,5 % multiplicado por 75 % multiplicado por 95 % es aproximadamente 45 %, lo cual está por debajo del estándar). El tiempo de ciclo de la línea de producción se basa en la producción continua de 100 unidades, y el retardo de ejecución de la instrucción de activación de la velocidad de respuesta en línea del PLC no supera los 50 milisegundos;
todo ello está documentado en el protocolo técnico.
V.
Normas de seguridad y estabilidad
Normas de seguridad y estabilidad.
De acuerdo con las normas del sector, la seguridad debe cumplir con las normas nacionales pertinentes (como GB/T 20818-2018): tiempo de respuesta del dispositivo de parada de emergencia no superior a 0,5 segundos, resistencia de aislamiento no inferior a 2 megaohmios, continuidad de la puesta a tierra no superior a 0,1 ohmios, resistencia al impacto de la cubierta protectora no inferior a 50 julios y verificación de la función de enclavamiento de la cortina fotoeléctrica de seguridad; la estabilidad se mide mediante el tiempo medio entre fallos (MTBF) y el tiempo medio de reparación (MTTR), con el sistema funcionando continuamente durante 72 horas sin fallos.
Los indicadores de seguridad son probados e informados por las instituciones CMA/CNAS. Conclusión ¿Cuáles son los estándares de aceptación para líneas de producción no estándar? La respuesta es «aceptación en cuatro etapas más ocho indicadores cuantitativos»: inspección de muestreo de mercancías entrantes (espesor de pared, cadena, marca del sensor) → inspección de instalación (nivelación, diferencia de altura, sincronización) → aceptación de operación a plena carga durante 72 horas (número de fallas, desviación de precisión, ruido) → inspección de la documentación final (planos, registros de instalación y puesta en marcha, informes de inspección, certificados de conformidad, diagramas esquemáticos eléctricos, lista de repuestos); los indicadores incluyen tiempo de ciclo, FPY no inferior al 95%, CPK no inferior a 1,33, OEE no inferior al 65%, tiempo de respuesta de parada de emergencia no superior a 0,5 segundos, resistencia de aislamiento no inferior a 2 megaohmios, MTBF/MTTR y ausencia de fallas después de 72 horas.
Según la práctica habitual del sector, el cliente, el contratista y el diseñador firman conjuntamente para confirmar los resultados de la aceptación, especificando los plazos de subsanación para los elementos no conformes, y solo se efectúa el pago final una vez que se cumplen las normas;
las normas de aceptación no son meros acuerdos verbales, sino cláusulas estrictas en el contrato técnico que especifican valores numéricos, métodos de ensayo y herramientas de ensayo.
