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Comercio electrónico transfronterizo: un nuevo motor para que los servicios de China se globalicen

最新数据显示我国跨境电商增长强劲,全国政协委员指出其与服务业结合成为重要力量,同时分析了发展堵点并提出未来发展方向。

618,46 mil millones de yuanes en el primer trimestre, un aumento de casi el 70% en seis años, y las exportaciones representan más del 76%: este último conjunto de datos describe la fuerte curva de crecimiento del comercio electrónico transfronterizo de mi país.
Personas relevantes señalaron que la industria de servicios de mi país presenta actualmente nuevas características de integración de manufactura y servicios, simbiosis de entidades digitales y físicas y la interconexión entre lo nacional y lo internacional.
La combinación con nuevos formatos de comercio exterior, como el comercio electrónico transfronterizo, se está convirtiendo en una fuerza importante para construir una base sólida para las operaciones económicas y comerciales globales y apoyar la construcción de un nuevo patrón de desarrollo.

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Desde la perspectiva de la historia del desarrollo, el comercio electrónico transfronterizo ha pasado de ser una «chispa» a una «caballería ligera» del comercio exterior.
El comercio exterior tradicional está bajo una presión obvia, pero el comercio electrónico transfronterizo se basa en las ventajas de las operaciones digitales y las operaciones de alta eficiencia para abrir canales convenientes para que las pequeñas, medianas y microempresas salgan al extranjero, desempeñando un papel importante en el proceso de crecimiento de las importaciones y exportaciones en contra de la tendencia.
De 2020 a 2025, la escala de importaciones y exportaciones del comercio electrónico transfronterizo de mi país aumentó de 1,62 billones de yuanes a 2,75 billones de yuanes, un aumento de casi el 70% en seis años, y la tasa de crecimiento continúa liderando el comercio exterior general.
Esto no es sólo un aumento en las cifras, sino que también refleja la profunda remodelación de la estructura del comercio exterior.
El comercio electrónico transfronterizo tiene las características de pedidos de mercado fragmentados y consumo personalizado, creando nuevos escenarios de consumo y logrando un ajuste preciso con las características de la industria de servicios de oferta diversificada, adaptación precisa y transformación digital e inteligente.
Ya no se trata simplemente de «vender bienes», sino que conduce a una mejora integral de los servicios de apoyo, como la logística, los pagos, las finanzas y el marketing en el extranjero. Se ha convertido en un vínculo importante entre la industria manufacturera y los servicios de China. Promueve la apertura de mi país desde la mera exportación de bienes a la producción coordinada de bienes, servicios, tecnología y estándares, y ayuda a la economía de China a pasar de una «potencia manufacturera» a una «potencia manufacturera».

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Sin embargo, el desarrollo de alta calidad del comercio electrónico transfronterizo todavía enfrenta algunas limitaciones pendientes. El primero son las deficiencias sobresalientes del sistema logístico integrado transfronterizo. La distribución global de los almacenes en el extranjero es desigual, la distribución de terminales, los servicios de devolución y cambio son inconvenientes y se superponen perturbaciones externas como la congestión de los puertos internacionales y los conflictos geopolíticos. La resiliencia de la cadena de suministro debe adaptarse aún más a la demanda inmediata de los consumidores globales.
En segundo lugar, el mecanismo de coordinación y vinculación entre departamentos aún no está completo.
Todavía hay «puntos de bloqueo» en la convergencia de políticas de los departamentos pertinentes, todavía hay «puntos de ruptura» en la conectividad de datos y es necesario mejorar la facilitación de toda la cadena, incluidas la inversión extranjera, las devoluciones de impuestos a las exportaciones, las liquidaciones de divisas y la financiación corporativa.
El tercero es la capacidad insuficiente de las empresas para responder a los riesgos transfronterizos.
Ante los cambios drásticos en las políticas exteriores, como los ajustes de la política fiscal para los paquetes transfronterizos de pequeño valor y la mejora de los requisitos reglamentarios en muchos países, algunas empresas tienen problemas como la falta de experiencia, la lentitud de los ajustes, los deficientes canales de comunicación y consulta, la dificultad para salvaguardar los derechos en el extranjero y una protección excesiva del poder.

Para abordar estos puntos débiles, es necesario tomar una serie de medidas. Acelere la aplicación de tecnologías digitales de vanguardia, integre big data, inteligencia artificial, blockchain, etc.
en todos los vínculos comerciales para crear un sistema operativo visual e inteligente. Continuar promoviendo el modelo de supervisión aduanera de «inspeccionar primero y luego enviar» para reducir los costos de despacho de aduana para las empresas;
promover que las instituciones financieras desarrollen productos exclusivos adaptados al comercio electrónico transfronterizo para resolver el problema de la financiación difícil y costosa para las pequeñas y medianas empresas; crear una capacitación sobre cumplimiento internacional, formulación de estándares industriales y una plataforma de advertencia de riesgos en el extranjero para guiar a las empresas a cumplir con el cumplimiento en el extranjero.

En el futuro, debemos acelerar la construcción de un «cinturón industrial + comercio electrónico transfronterizo» y transformar las ventajas industriales regionales nacionales en competitividad de servicios globales.
Nuestro país cuenta con cientos de clusters industriales manufactureros con características únicas. Tomando como ejemplo el cinturón de la industria de muebles para exteriores, si puede equiparse con servicios profesionales de marketing en el extranjero, servicios de instalación posventa localizados y servicios financieros transfronterizos flexibles, el valor agregado de todo el cinturón de la industria se puede mejorar enormemente.
Es necesario guiar la conexión profunda entre las plataformas de comercio electrónico transfronterizo y los cinturones industriales, cultivar una serie de parques de demostración de «cinturón industrial + comercio electrónico transfronterizo» e integrar servicios integrales como despacho de aduanas, logística, finanzas, cumplimiento e incubación de marcas en los parques para permitir que las pequeñas y medianas empresas «salgan al extranjero con sus maletas».
Al mismo tiempo, nos esforzamos por construir marcas de servicios locales de alta calidad, apoyar a empresas de logística, instituciones financieras e instituciones de servicios legales nacionales sólidas para «reunirse para ir al extranjero» y establecer una reputación de los servicios chinos en los mercados extranjeros.
Mejorar todo el ecosistema de la cadena industrial, hacer más fluida la «vía rápida» del comercio electrónico transfronterizo y hacer de los servicios chinos una nueva tarjeta de presentación para una apertura de alto nivel al mundo exterior.

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