La promoción «618» en 2026 está en pleno apogeo y cada vez más marcas chinas aprovechan este carnaval nacional del comercio electrónico para «ir al extranjero». Sin embargo, los fallos en los pagos transfronterizos se están convirtiendo en un «punto de estancamiento invisible» que devora las ganancias de los comerciantes.
El 1 de junio, la plataforma de comercio electrónico transfronterizo de Alibaba, AliExpress, lanzó la promoción «618» en el extranjero de 2026; Joybuy, la marca minorista europea en línea de JD.com, lanzará el festival de compras de mitad de año Joybuy “Summer Black Friday” en el Reino Unido, Alemania, Países Bajos, Francia, Bélgica y Luxemburgo del 15 al 30 de junio.
«Para los minoristas globales, las temporadas de promociones a gran escala son siempre una prueba de estrés crítica para las capacidades operativas. La explosión concentrada de tráfico y pedidos ejercerá una presión significativa sobre la cadena de suministro, el sistema de cumplimiento y la infraestructura de pago». Dijo Motie Bring, director ejecutivo del proveedor global de servicios de pago PPRO.
En estos momentos críticos, crecer significa no sólo “vender más” sino también “poder cobrar los pagos con éxito”. Recientemente, la guía de la industria «Costos ocultos de las dificultades de pago en el comercio minorista transfronterizo» publicada por PPRO (denominada la «Guía») muestra que las fallas en los pagos por sí solas causan pérdidas globales de ventas en el comercio electrónico de hasta el 11%.
En la actualidad, el mercado mundial del comercio electrónico continúa expandiéndose.
El volumen total de transacciones del mercado en 2025 alcanzará los 8,3 billones de dólares estadounidenses, y se espera que la escala supere los 10 billones de dólares estadounidenses para 2030. Según datos de aduanas, las importaciones y exportaciones de comercio electrónico transfronterizo de mi país en 2025 serán de 2,75 billones de yuanes, un aumento del 69,7% con respecto a 2020. En escenarios comerciales transfronterizos, la falta de pago es un problema frecuente que enfrentan comerciantes.
La «Guía» muestra que el 72% de los comerciantes dijeron que la tasa de fallas de pago en las transacciones transfronterizas es significativamente mayor que la de las transacciones locales, lo que también es una razón importante por la que los clientes abandonan los pedidos a mitad de camino.
Desde el lado del consumidor, el 94% de los compradores transfronterizos esperan utilizar la moneda local para la liquidación, y el 99% de los consumidores darán prioridad a las herramientas de pago que utilizan a diario. Esto significa que la experiencia de pago no se ajusta a los hábitos de uso, los consumidores a menudo abandonan las transacciones directamente y los comerciantes pierden pedidos e ingresos. Estos problemas de pago aumentan directamente la tasa de abandono del carrito de compras.
Según los datos de la «Guía», la tasa promedio mundial actual de abandono de carritos de compras en línea es de aproximadamente el 70% y la tasa de abandono de pedidos móviles es más del 75%.
Desglosando los motivos del abandono del pedido, el 19 % de los consumidores abandonaron el pago porque no confiaban en el manejo seguro de la información de la tarjeta de crédito por parte de la plataforma, el 18 % de los consumidores cancelaron la transacción debido al engorroso proceso de pago y el 10 % de los consumidores optaron por abandonar la compra debido a la falta de métodos de pago comunes.
La alta tasa de abandono ha traído enormes pérdidas económicas. Los minoristas globales en línea pierden aproximadamente 18 mil millones de dólares cada año debido al abandono de los carritos de compras, y el valor total de los bienes que quedan en los carritos de compras asciende a 4 billones de dólares.
Especialmente durante los nodos de promoción a gran escala como el “618” de China y el “Viernes Negro” en el extranjero, el volumen de transacciones se ha disparado, lo que ha ejercido una gran presión sobre la tasa de conversión de pagos y el rendimiento de la liquidación.
La «Guía» muestra que durante los nodos de promoción a gran escala como el «Viernes Negro», el volumen de transacciones del mercado aumenta un 62% en comparación con los días normales.
Los consumidores tienen una tolerancia muy baja a la velocidad de carga de las páginas. Una vez que el tiempo de carga supere los 3 segundos, la mayoría de los usuarios optarán por irse.
Si el sistema de pago tiene una capacidad de carga insuficiente y sufre retrasos y tiempos de inactividad, la inversión inicial de los comerciantes en desvío del tráfico y almacenamiento se reducirá considerablemente.
Más que eso, cuestiones como el fraude, las devoluciones de cargos y la fragmentación de las liquidaciones derivadas del proceso de pago están erosionando las ganancias de los minoristas transfronterizos; al mismo tiempo, diferentes mercados y diferentes métodos de pago corresponden a documentos y declaraciones de liquidación independientes, lo que aumenta considerablemente la conciliación financiera corporativa y los costos operativos.
Se puede ver que las capacidades de localización de los pagos transfronterizos, así como la tasa de éxito, la estabilidad y la seguridad del sistema de pagos, afectan directamente la capacidad de los minoristas para satisfacer la demanda global de los consumidores.
“La estabilidad y las capacidades de localización del sistema de pagos se están convirtiendo en un factor decisivo que afecta la tasa de conversión y el rendimiento de los ingresos”. Motie Bring, director ejecutivo de PPRO, dijo que según sus cálculos, las empresas que pueden proporcionar métodos de pago locales pueden aumentar sus ingresos promedio en aproximadamente un 12% y su tasa de conversión en un 7,4%. Actualmente, existen diferencias significativas en los hábitos de pago entre varias regiones del mundo.
Por ejemplo, Europa representa la mayor proporción de transacciones con tarjetas bancarias y las herramientas de pago locales como iDEAL en los Países Bajos y BLIK en Polonia son muy populares. En América Latina, los métodos principales son el Pix brasileño, el cobro de efectivo fuera de línea y otros métodos. Existe un problema común de uso restringido de tarjetas de crédito extranjeras, que también requiere que los comerciantes creen sistemas de pago basados en las condiciones locales.
Motie, por ejemplo, Bring dijo que cuando un consumidor sueco ve una marca desconocida, pero la marca admite un método de pago local familiar y confiable como Swish, tendrá más confianza al comprar. «La lógica detrás de esto es que el método de pago conlleva las expectativas integrales de los consumidores en cuanto a seguridad de las transacciones, hábitos de uso y garantía posventa, y es el primer paso para establecer confianza en la marca».
Actualmente, a medida que se acercan las ventas del «618» de China, cada vez más plataformas nacionales están expandiendo sus territorios promocionales en el extranjero, y las marcas chinas también están participando en la competencia global a través de varias promociones en el extranjero.
El brote concentrado de tráfico y pedidos continúa poniendo a prueba la cadena de suministro, el sistema de cumplimiento y la infraestructura de pago.
En estos momentos críticos, crecer significa no sólo “vender más” sino también “poder cobrar los pagos con éxito”.
Motie Bring sugirió que si las empresas quieren aprovechar la oportunidad de una mayor demanda durante la principal temporada de ventas, deben fortalecer la construcción de una infraestructura de pago central, que incluya: proporcionar a los usuarios métodos de pago preferidos localmente, garantizar una experiencia de pago fluida y confiable y mantener una alta estabilidad del sistema durante los períodos pico de transacciones.
Según él, durante los períodos de «viernes negro» y «lunes cibernético» en 2025, PPRO ayudó a la plataforma a manejar con éxito volúmenes récord de transacciones y mantener un rendimiento operativo estable.
Además, su capacidad para mejorar las tasas de conversión, como el enrutamiento inteligente y el reintento automático, también mejora aún más la tasa de éxito de la autorización y ayuda a los comerciantes a mejorar el rendimiento de las ventas.
«A medida que el comercio minorista global continúa evolucionando, las marcas chinas están entrando en una nueva ronda de crecimiento internacional. En este panorama, la construcción de una infraestructura de pago sólida, flexible y localizada se convertirá en una base clave para aprovechar la próxima ola de oportunidades globales».
Añadió.
