২০২৬ চনৰ ২৪ জানুৱাৰীত ২২ জানুৱাৰীত হোৱা বাতৰি অনুসৰি ৪০৯ কিলোগ্ৰাম ওজনৰ ৯৬১০ টা সীমা অতিক্ৰম কৰা ই-কমাৰ্চ সামগ্ৰীৰ এটা বেচ শ্বেনজেনৰ পৰা যাত্ৰা কৰিছিল আৰু শ্বেনজেন-বাৰ্ডিংছ শ্বেনজেন-কিংডাওৰ ঘৰুৱা পথত শ্বেনজেন-বৰ্ডান এয়াৰলাইন্স শ্বেনজেন-কিংডাওৰ কিংডাওত উপস্থিত হৈছিল।
পিছদিনা এই সামগ্ৰীৰ গোটটোৱে ছানডং এয়াৰলাইন্স আন্তঃৰাষ্ট্ৰীয় বিমান SC4093 ত জাপানৰ ওছাকালৈ সফলতাৰে উৰা মাৰিলে।
এই মালবাহী জাহাজখনৰ সফল চালানৰ অৰ্থ হ’ল “শ্বেনজেন-কিংডাও-জাপান আৰু দক্ষিণ কোৰিয়া” ৯৬১০ সীমা অতিক্ৰম কৰা ই-কমাৰ্চ কাৰ্গো ট্ৰেন্সফাৰ চেনেলে যৌথভাৱে কিংডাও বিমানবন্দৰ আৰু শ্বেনজেন বিমানবন্দৰে আনুষ্ঠানিকভাৱে মুকলি কৰি সাধাৰণ অপাৰেচনৰ নতুন পৰ্যায়ত প্ৰৱেশ কৰিছে।
>>>>>>>>>>
আমদানি আৰু ৰপ্তানিৰ সামগ্ৰী বৃদ্ধি পাই আহিছে। কাৰ্গো ট্ৰেন্সফাৰৰ কাৰ্যক্ষমতা আৰু লজিষ্টিক খৰচ ক্ৰমান্বয়ে সীমা অতিক্ৰম কৰি ই-কমাৰ্চ কোম্পানীসমূহৰ বাবে মূল বিবেচনাত পৰিণত হৈছে যেতিয়া তেওঁলোকৰ মূল প্ৰতিযোগিতামূলক ক্ষমতা উন্নত হয়।
মোৰ দেশৰ সীমা অতিক্ৰম কৰি ই-কমাৰ্চ উদ্যোগৰ মূল কেন্দ্ৰ হিচাপে শ্বেনজেনৰ জাপান আৰু দক্ষিণ কোৰিয়াৰ পৰা মাল পৰিবহণ ক্ষমতাৰ চাহিদা সদায় উচ্চ আছিল।
কিংডাও বিমানবন্দৰৰ সুবিধা হৈছে জাপান আৰু দক্ষিণ কোৰিয়াৰ আন্তঃৰাষ্ট্ৰীয় হাব গেটৱে হোৱাৰ সুবিধা।
জাপান আৰু দক্ষিণ কোৰিয়ালৈ যাত্ৰী আৰু মালবাহী বিমান সেৱাই উচ্চ ঘনত্বৰ স্বাভাৱিক কাৰ্য্যকলাপ লাভ কৰিছে, আৰু গড় দৈনিক বিমানৰ পৰিমাণ দেশৰ শ্ৰেষ্ঠসকলৰ ভিতৰত আছে।
দুখন ঠাইৰ ঔদ্যোগিক আৰু স্থানীয় সুবিধাৰ ওপৰত ভিত্তি কৰি, কিংডাও বিমানবন্দৰ, শ্বেনজেন বিমানবন্দৰ আৰু শ্বেণ্ডং এয়াৰলাইন্সৰ সৈতে মিলি, কিংডাও বিমানবন্দৰৰ ৰীতি-নীতি আৰু শ্বেনজেন ডাকঘৰৰ কাষ্টমছৰ শক্তিশালী সমৰ্থনৰ সৈতে, উদ্ভাৱনীমূলকভাৱে “9610 ক্ৰছ-বৰ্ডাৰ ই-কমাৰ্চ কাৰ্গো ট্ৰেন্সফাৰ” বিশেষ ব্যৱসায় নিৰ্মাণ কৰিছিল, আৰু সফলতাৰে এটা “শ্বেনহেন্হেঞ্জেন-কমাৰ্চাপান-জাপান আৰু সফলতাৰে নিৰ্মাণ কৰিছিল। কাৰ্গো চেনেল।
>>>>>>>>>>>>>>>>>><img src="https://media.yunentropy.com/imgs/2026/01/11/fh9hsbsbh.jpg" alt="অলট="সংলগ্ন ছবিৰ পৰা ক্ৰছ-ব'ৰ্ডৰ পৰা কাষ্টম'ৰ পৰা কাষ্টমলিব পাৰে। দুটা ঠাইৰ ভিতৰত। দক্ষ কাষ্টমছ ক্লিয়াৰেন্সে ব্যৱসায়ৰ সুস্থিৰ পৰিচালনাৰ বাবে এক কঠিন নিশ্চয়তা প্ৰদান কৰে। একে সময়তে সীমা অতিক্ৰম কৰা ই-কমাৰ্চ কাৰ্গো স্থানান্তৰ নীতিৰ উদ্ভাৱনীমূলক অগ্ৰগতিৰ ফলত দুয়োটা প্ৰধান শুল্ক ক্ষেত্ৰৰ মাজত বায়ু লজিষ্টিকছৰ কাৰ্যক্ষম সংযোগৰ বাবেও শক্তিশালী সমৰ্থন আগবঢ়োৱা হৈছে। কিংডাও বিমানবন্দৰৰ কাৰ্গো টাৰ্মিনেল, শ্বেনজেন বিমানবন্দৰৰ কাৰ্গো টাৰ্মিনেল আৰু শ্বেণ্ডং এয়াৰলাইন্স কাৰ্গো টাৰ্মিনেলৰ কাম একেলগে কাম কৰি দুয়োটা বিমানবন্দৰত মালবাহীৰ সময় বহু পৰিমাণে হ্ৰাস কৰে, মালবাহী মালিকসকলৰ বাবে উৰণৰ বিকল্পৰ পৰিসৰ বৃদ্ধি কৰে, আৰু শেষত লজিষ্টিক খৰচ হ্ৰাস কৰাৰ দ্বৈত লক্ষ্যত উপনীত হয় আৰু পৰিবহণৰ দক্ষতা বৃদ্ধি কৰে।
কিংডাও বিমানবন্দৰ আৰু শ্বেনজেন বিমানবন্দৰৰ মাজত এই উদ্ভাৱনীমূলক সহযোগিতাই দক্ষিণ চীন আৰু জাপানী আৰু কোৰিয়ান বজাৰসমূহক সংযোগ কৰা সীমা অতিক্ৰম কৰা ই-কমাৰ্চ কোম্পানীসমূহৰ বাবে লজিষ্টিক চৰ্টকাট নিৰ্মাণ কৰাই নহয়, হাব বিমানবন্দৰৰ মাজত গভীৰ সহযোগিতাৰ বাবেও এক সুদৃঢ় ভেটি স্থাপন কৰে।
ভৱিষ্যতে, কিংডাও বিমানবন্দৰে জাপান আৰু দক্ষিণ কোৰিয়াৰ বাবে নিজৰ গেটৱে হাব কাৰ্য্যক্ষমতা গভীৰ কৰি ৰাখিব, দক্ষিণ কোৰিয়াৰ ইঞ্চিয়ন, দক্ষিণ কোৰিয়াৰ দৰে আন্তঃৰাষ্ট্ৰীয় হাব বিমানবন্দৰৰ সৈতে সমন্বিত সংযোগক আৰু অধিক শক্তিশালী কৰিব, আৰু জাপানৰ ওছাকা, আঞ্চলিক সীমা অতিক্ৰম কৰা ই-কমাৰ্চ উদ্যোগৰ বিকাশত শক্তিশালী প্ৰেৰণা যোগাব, আৰু স্থানীয় ৰপ্তানি–কমাধ্যম উন্নয়নৰ বাবে নিৰ্ভৰযোগ্য বিমান লজিষ্টিক যাদুকৰ সমৰ্থন প্ৰদান কৰিব।
