২০২৬ চনৰ মে’ মাহত ৰাজ্যিক বৌদ্ধিক সম্পত্তি কাৰ্যালয়ৰ তথ্য অনুসৰি চীন ৰেলৱে কনষ্ট্ৰাকচন হেভি ইণ্ডাষ্ট্ৰী গ্ৰুপ কোম্পানী লিমিটেডে প্ৰয়োগ কৰা “কাটিং হেড ডিভাইচ এণ্ড ক’ল শ্বিয়াৰ” নামৰ পেটেণ্ট এটা অনুমোদিত।
অনুমোদন ঘোষণা নম্বৰ আছিল CN119466768B।
অনুমোদন ঘোষণাৰ তাৰিখ আছিল ৫ মে’, ২০২৬।আবেদন প্ৰকাশৰ নম্বৰ হৈছে CN119466768A, আবেদন নম্বৰ হৈছে CN202411778492.7, আবেদন প্ৰকাশৰ তাৰিখ হৈছে ৫ মে’, ২০২৬, আৰু আবেদনৰ তাৰিখ আছিল ৪ ডিচেম্বৰ, ২০২৪।
পেটেণ্টৰ সাৰাংশই দেখুৱাইছে যে এই কাটিং হেড ডিভাইচটো খনি সঁজুলি প্ৰযুক্তিৰ ক্ষেত্ৰৰ অন্তৰ্গত। ইয়াত এটা মেচিন বডি, অন্ততঃ দুটা মেচিন আৰ্ম আৰু কমেও দুটা কাটিং হেড অন্তৰ্ভুক্ত কৰা হৈছে।
অন্ততঃ দুটা মেচিন আৰ্ম উলম্ব দিশৰ ব্যৱধানত সজোৱা হয়। প্ৰতিটো মেচিন আৰ্মৰ প্ৰথম মূৰটো মেচিনৰ দেহৰ সন্মুখৰ মূৰৰ সৈতে দোলনীয়ভাৱে সংযুক্ত কৰা হয়, যাতে প্ৰতিটো মেচিন আৰ্মৰ দ্বিতীয় মূৰটো উলম্ব সমতলত দোল খাব পাৰে; প্ৰতিটো মেচিনৰ বাহুৰ দ্বিতীয় মূৰত ক্ৰমে অন্ততঃ দুটা কাটিং হেড সংযুক্ত কৰা হয় আৰু উলম্ব তললৈ যোৱা দিশত প্ৰতিটো কাটিং হেড আৰু মেচিনৰ দেহৰ মাজৰ দূৰত্ব ক্ৰমান্বয়ে কমি যায়।
এটা মেচিন আৰ্ম আৰু কাটিং হেড যোগ কৰি, ডিভাইচটোৱে খনিৰ কাৰ্যক্ষমতা উন্নত কৰে।
একে সময়তে প্ৰতিটো কাটিং হেড আৰু মেচিনৰ দেহৰ মাজৰ দূৰত্ব সামঞ্জস্য কৰি কয়লা খনন প্ৰক্ৰিয়াৰ সময়ত কয়লাৰ ছিমত খোজ গঠন কৰিব পাৰি, যাৰ ফলত ক্ষতিগ্ৰস্ত কয়লা সামগ্ৰী তললৈ পৰিলে উচ্চতাৰ পাৰ্থক্য হ্ৰাস পায়, কয়লা সামগ্ৰীৰ ছিটিকি পৰা দূৰত্ব হ্ৰাস পায় আৰু কয়লা সামগ্ৰী সংগ্ৰহ কৰাটো সহজ হয়।
ৰেলৱে নিৰ্মাণ গধুৰ উদ্যোগ ২০০৬ চনৰ ২৩ নৱেম্বৰত স্থাপিত হৈছিল আৰু ২০২১ চনৰ ২২ জুনত চাংহাই ষ্টক এক্সচেঞ্জত তালিকাভুক্ত হৈছিল। ইয়াৰ পঞ্জীয়ন আৰু কাৰ্যালয়ৰ ঠিকনা হৈছে হুনান প্ৰদেশৰ চাংছা।
চীনৰ এটা অগ্ৰণী উচ্চমানৰ সঁজুলি নিৰ্মাণ উদ্যোগ, সুৰংগ ব’ৰিং মেচিন আৰু অন্যান্য সঁজুলিৰ ওপৰত গুৰুত্ব আৰোপ কৰা, আৰু ইয়াৰ সমগ্ৰ উদ্যোগ শৃংখলৰ সুবিধা আৰু শক্তিশালী কাৰিকৰী শক্তি আছে।
চীন ৰেলৱে নিৰ্মাণ গধুৰ উদ্যোগৰ সহযোগী প্ৰতিষ্ঠান শ্বেনৱান উদ্যোগে যন্ত্ৰপাতি আৰু সঁজুলি – অভিযান্ত্ৰিক যন্ত্ৰপাতি – সম্পূৰ্ণ অভিযান্ত্ৰিক যন্ত্ৰপাতি সামৰি লয়, য’ত গভীৰ সাগৰৰ অৰ্থনীতি, কম মূল্য, আৰু জিনজিয়াং পুনৰুজ্জীৱিতকৰণৰ দৰে ধাৰণাগত খণ্ড জড়িত হৈ থাকে।
কোম্পানীটোৱে মূলতঃ ব’ৰিং মেচিন সঁজুলি, ৰে’ল ট্ৰেনজিট সঁজুলি আৰু বিশেষ পেছাদাৰী সঁজুলিৰ ডিজাইন, গৱেষণা আৰু বিকাশ, উৎপাদন, বিক্ৰী, লিজিং আৰু সেৱাৰ কামত নিয়োজিত।
২০২৫ চনত চীন ৰেলৱে নিৰ্মাণ গধুৰ উদ্যোগৰ পৰিচালনা ৰাজহ ১০.০৪৫ বিলিয়ন ইউয়ান হ’ব, যিটো উদ্যোগটোৰ ২৩টা কোম্পানীত ৮ম স্থানত থাকিব, যিটো উদ্যোগটোৰ প্ৰথমটো এক্সচিএমজি মেচিনেৰীৰ ১০০.৮২৩ বিলিয়ন ইউয়ান আৰু চেনি হেভিৰ ৮৯.২৩১ বিলিয়ন ইউয়ানতকৈ বহু কম উদ্যোগ, দ্বিতীয় স্থান। ই উদ্যোগৰ গড় ১৬.৭৬৫ বিলিয়ন ইউয়ানতকৈ কম, কিন্তু উদ্যোগৰ মধ্যমা ৬.৬৮৯ বিলিয়ন ইউয়ানতকৈ বেছি।
মূল ব্যৱসায়সমূহৰ ভিতৰত সুৰংগ ব’ৰিং মেচিনৰ হাৰ ৫৬.৬৪%, ৫.৬৮৯ বিলিয়ন ইউয়ান পৰ্যন্ত।
নিকা লাভৰ ক্ষেত্ৰত ২০২৫ চনত ই ১.৪৮৩ বিলিয়ন ইউয়ান হ’ব, উদ্যোগটোত ৬ নম্বৰ স্থানত থাকিব, যিটো প্ৰথম ছানি গধুৰ উদ্যোগৰ ৮.৪৮৮ বিলিয়ন ইউয়ান আৰু দ্বিতীয় এক্সচিএমজি মেচিনেৰীৰ ৬.৬৮৬ বিলিয়ন ইউয়ানৰ তুলনাত কম, যিটো উদ্যোগৰ গড় ১.৩৬২ বিলিয়ন ইউয়ানৰ তুলনাত অলপ বেছি, আৰু উদ্যোগৰ মধ্যমাতকৈ বহু বেছি ৫৩ কোটি ইউয়ানৰ।
চীন ৰেলৱে কনষ্ট্ৰাকচন হেভি ইণ্ডাষ্ট্ৰী গ্ৰুপ কোম্পানী লিমিটেডে শেহতীয়াকৈ বিভিন্ন ধৰণৰ পেটেণ্টৰ বাবে আবেদন কৰিছে কাৰিকৰী ক্ষেত্ৰ আৰু সঁজুলিৰ প্ৰকাৰ, যেনে বৃহৎ প্ৰবাহৰ বোকা পৰিবহন ব্যৱস্থা আৰু ছুপাৰ-লাৰ্জ ক্ৰছ-ছেকচন খাদ নিৰ্মাণৰ বাবে স্লেগ নিৰ্গমন পদ্ধতি, ষ্টীল-কংক্ৰিটৰ কম্পোজিট ছেগমেণ্টে মুকলি শিলৰ সুৰংগ ব’ৰিং মেচিনক সমৰ্থন কৰে কোম্পানীটোৰ ভৱিষ্যত উন্নয়ন আৰু সমগ্ৰ উদ্যোগটোৰ প্ৰযুক্তিগত অগ্ৰগতিত অৰিহণা যোগায়।
