২০২৬ চনৰ প্ৰথম ত্ৰৈমাসিকত দেশৰ প্ৰধান চহৰসমূহৰ বৈদেশিক বাণিজ্যৰ ৰিপৰ্ট কাৰ্ড ইখনৰ পিছত সিখনকৈ মুকলি কৰা হ’ব।
ছিয়ান, ফুঝৌ, চংকিং, টাংছান, হেফেই আদি চহৰৰ বৈদেশিক বাণিজ্যৰ আমদানি আৰু ৰপ্তানিৰ ক্ষেত্ৰত ৩০%তকৈ অধিক বৃদ্ধিৰ হাৰ বজাই ৰাখিছে।
সাগৰ বা সীমান্তৰ ওচৰত নথকা ছিয়ান বৈদেশিক বাণিজ্যৰ মানচিত্ৰত “সৰ্ববৃহৎ ক’লা ঘোঁৰা”ত পৰিণত হৈছে।
শুল্ক সাধাৰণ প্ৰশাসনৰ তথ্য অনুসৰি, ২০২৬ চনৰ প্ৰথম ত্ৰৈমাসিকত, Xi’an’s আমদানি আৰু… ৰপ্তানিৰ পৰিমাণ আছিল ১৮১.৯২২ বিলিয়ন ইউয়ান, যিটো বছৰৰ পিছত বছৰ ধৰি ৭৪.২৪% বৃদ্ধি; ৰপ্তানি ১৪১. ৬০৬ মিলিয়ন ইউয়ান আছিল, যিটো বছৰৰ পিছত বছৰ ধৰি ৯৫.৯১% বৃদ্ধি। এই বৃদ্ধিৰ হাৰে দেশৰ প্ৰধান চহৰসমূহত আগবাঢ়ি আছে আৰু ৰাষ্ট্ৰীয় গড় ৰপ্তানি বৃদ্ধিৰ হাৰ ১১.৯%তকৈ বহু বেছি। ইয়াৰ উপৰিও শ্বেনজেন, চাংহাই, চুঝৌ আৰু অন্যান্য পৰম্পৰাগত বৈদেশিক বাণিজ্যৰ শক্তিশালী চহৰসমূহ বহু পিছ পৰি ৰৈছে। . গতিকে সাগৰ বা সীমান্তৰ ওচৰত নথকা আৰু অন্তৰ্দেশীয় উত্তৰ-পশ্চিমত অৱস্থিত ছিয়ানে বৈদেশিক বাণিজ্যৰ ত্বৰণৰ ক্ষেত্ৰত দেশখনৰ ভিতৰতে প্ৰথম স্থান কিয়?
ৰাষ্ট্ৰীয় দৃষ্টিকোণৰ পৰা ২০২৬ চনৰ প্ৰথম ত্ৰৈমাসিকত দেশখনৰ বৈদেশিক বাণিজ্যিক সামগ্ৰীৰ আমদানি আৰু ৰপ্তানি আছিল ১১.৮৪ ট্ৰিলিয়ন ইউয়ান, আমদানি আৰু ৰপ্তানি দুয়োটাই দুটা সংখ্যাৰ বৃদ্ধি লাভ কৰিছে।
২৯ ট্ৰিলিয়ন ডলাৰৰ চহৰসমূহৰ ভিতৰত বৈদেশিক বাণিজ্যৰ আমদানি আৰু ৰপ্তানিৰ পৰিসৰ ৮.১৫ ট্ৰিলিয়ন ইউয়ানত উপনীত হৈছে, যিয়ে দেশৰ ৬৮.৯% অংশ গ্ৰহণ কৰিছে। যোৱা বছৰৰ একে সময়ছোৱাৰ তুলনাত ই ১.৫ শতাংশ পইণ্ট বৃদ্ধি পাইছে, আৰু আগশাৰীৰ সুবিধা অধিক স্পষ্ট।
চীনৰ আমদানি আৰু ৰপ্তানিৰ এই ৰাউণ্ডৰ বৃদ্ধি মূলতঃ বিশ্বৰ এআই কম্পিউটিং শক্তিৰ চাহিদাৰ বিস্ফোৰক বৃদ্ধি আৰু শক্তি সংকটৰ দৰে কাৰকৰ দ্বাৰা প্ৰভাৱিত হয়। চলিত বৰ্ষৰ প্ৰথম ত্ৰৈমাসিকত মোৰ দেশৰ সৰ্ববৃহৎ একক বৈদেশিক বাণিজ্যিক সামগ্ৰী ইন্টিগ্ৰেটেড চাৰ্কিটৰ ৰপ্তানিৰ মূল্য ৭৭.৫% পৰ্যন্ত বৃদ্ধি পাইছে।
সেয়েহে অভ্যন্তৰীণ পশ্চিমত অৱস্থিত ছিয়ানে আগবাঢ়ি আছে।
এই ৰাউণ্ডত ছিয়ানৰ বৈদেশিক বাণিজ্যৰ শক্তিশালী বৃদ্ধিৰ মূল কাৰণ হৈছে ৰপ্তানিচালিত উন্নয়ন, য’ত অৰ্ধপৰিবাহী, নতুন শক্তিৰ বাহন আৰু ফটোভল্টিকৰ দৰে মূল উদ্যোগসমূহৰ শক্তিশালী সমৰ্থন আছে।
প্ৰথম ত্ৰৈমাসিকত ছিয়ানৰ ৰপ্তানি বৃদ্ধিৰ হাৰ ৯৫.৯১% ত উপনীত হৈ দেশৰ বৃহৎ আৰু মজলীয়া চহৰসমূহৰ ভিতৰত আগবাঢ়ি আছে। ৰপ্তানিৰ পৰিমাণ ৭৭.৭%, বাণিজ্যিক উদ্বৃত্ত ১০০ বিলিয়ন ইউয়ানৰ ওপৰত। ই এক সাধাৰণ ৰপ্তানি-চালিত বৃদ্ধি, আৰু ইয়াৰ সোণৰ পৰিমাণ নিজৰ পৰিসৰ সমৰ্থন কৰিবলৈ আমদানিৰ ওপৰত নিৰ্ভৰশীল চহৰতকৈ বহু ভাল।
আচলতে যোৱা তিনি বছৰত ছিয়ানৰ বৈদেশিক বাণিজ্যই ভাল বৃদ্ধিৰ হাৰ বজাই ৰাখিছে, গড় বাৰ্ষিক বৃদ্ধিৰ হাৰ ১৪%তকৈ অধিক। চলিত বৰ্ষৰ প্ৰথম ত্ৰৈমাসিকত ৰপ্তানিৰ পৰিমাণ আছিল ১৪১.৬০৬ বিলিয়ন ইউয়ান। ছিয়ানৰ ৰপ্তানিয়ে একেৰাহে বহু পৰম্পৰাগত ৰপ্তানিমুখী চহৰক অতিক্ৰম কৰি দেশখনৰ ভিতৰতে ১২ নম্বৰ স্থান লাভ কৰিছে আৰু ইয়াৰ বৃদ্ধিৰ হাৰ অতুলনীয়। কোনো প্ৰতিদ্বন্দ্বীয়ে ইয়াৰ তুলনা কৰিব নোৱাৰে।
চেমচাং, বি ৱাই ডি আৰু লংগি গ্ৰীণ এনাৰ্জীয়ে প্ৰতিনিধিত্ব কৰা আগশাৰীৰ কোম্পানীসমূহৰ বিশ্বব্যাপী প্ৰতিযোগিতামূলক ক্ষমতা শক্তিশালী, যিয়ে এই উদীয়মান উদ্যোগসমূহত ছিয়ানৰ সুবিধাসমূহকো প্ৰতিনিধিত্ব কৰে।
গতিকে ছিয়ানৰ বৈদেশিক বাণিজ্যৰ বিস্ফোৰণৰ কাৰণ সৌভাগ্য নহয়, বৰঞ্চ যোৱা দুটা দশকত ছিয়ানৰ উদ্যোগ, চেনেল আৰু উদ্ভাৱনৰ অনিবাৰ্য ফল।
বৈদেশিক বাণিজ্যৰ দ্ৰুত বৃদ্ধিৰ বাবে আস্থা সদায় উদ্যোগৰ কঠিন শক্তিৰ পৰাই আহে, আৰু বৈদেশিক বাণিজ্যৰ বৃদ্ধিৰ হাৰৰ আঁৰত প্ৰায়ে এখন চহৰৰ ঔদ্যোগিক বিকাশৰ ধাৰা থাকে।
ছিয়ানৰ বৈদেশিক বাণিজ্য বিস্ফোৰণৰ মূল কথাটো হ’ল যোৱা কেইবছৰমানৰ পৰা ছিয়ানৰ উচ্চমানৰ উৎপাদনৰ সামগ্ৰিক বিস্ফোৰণ।
প্ৰথম ত্ৰৈমাসিকৰ প্ৰথম দুমাহত জিয়ানৰ যান্ত্ৰিক আৰু বৈদ্যুতিক সামগ্ৰীৰ ৰপ্তানি ৮২.০৪ বিলিয়ন ইউয়ানত উপনীত হয়, যিটো বছৰৰ পিছত বছৰ ধৰি ৯৭.৫% বৃদ্ধি, মুঠ ৰপ্তানি মূল্যৰ ৫৭.৯%, জিয়ানৰ ৰপ্তানিৰ আধা অংশ, আৰু প্ৰায় এককভাৱে চহৰখনৰ বৈদেশিক বাণিজ্যৰ উত্থানক আগুৱাই লৈ যায়।
উদ্যোগ খণ্ডৰ দৃষ্টিকোণৰ পৰা ছিয়ানৰ ইন্টিগ্ৰেটেড চাৰ্কিট ৰপ্তানি ৪৬.২৮ বিলিয়ন ইউয়ানত উপনীত হয়, যিটো ১৪০.৭% বৃদ্ধিৰ হাৰ, যিয়ে বিশ্বব্যাপী এআই কম্পিউটিং শক্তি বিস্ফোৰণত ভৰি দিয়ে; ছিয়ানত আছে দুটা দৈত্য চেমচাং আৰু মাইক্ৰন, ইয়াৰ ভিতৰত ছিয়ান হৈছে চেমচাঙৰ বিশ্বৰ সৰ্ববৃহৎ বহিঃৰাজ্যৰ ফ্লেছ মেম’ৰী বেছ। চীনৰ কম্পিউটিং শক্তি ৰপ্তানিৰ অন্যতম মূল উৎস হৈ পৰিছে ছিয়ান।
একে সময়তে ছিয়ানৰ অৰ্ধপৰিবাহী উদ্যোগে ২০০ৰো অধিক কোম্পানীক একত্ৰিত কৰি ফ্ৰন্ট-এণ্ড মেটেৰিয়েল, টাৰ্মিনেল মেনুফেকচাৰিং, পেকেজিং আৰু পৰীক্ষণ, আৰু বেক-এণ্ড এপ্লিকেচন সামৰি এক সম্পূৰ্ণ উদ্যোগ শৃংখল বিকাশ মডেল গঠন কৰিছে। ইয়াৰ ভিতৰত অগ্ৰণী অপটিকেল চিপ কোম্পানী ইউয়ানজি টেকন’লজি এসময়ত নতুন এ-শ্বেয়াৰ ষ্টকৰ ৰজা হৈ পৰিছিল।
ইয়াৰ উপৰিও ছিয়ানৰ লিথিয়াম বেটাৰী, নতুন শক্তি বাহন, ফটোভল্টিক মডিউল, বৈদ্যুতিক সঁজুলি আৰু যোগাযোগ সঁজুলিও জিয়ানৰ বৈদেশিক বাণিজ্যৰ দ্ৰুত বৃদ্ধিৰ এই ৰাউণ্ডত নতুন শক্তি।
ইয়াৰ ভিতৰত স্বয়ংক্ৰিয় ডাটা প্ৰচেছিং সঁজুলিৰ ৰপ্তানি ১৫.৬৯ বিলিয়ন ইউয়ান, বৃদ্ধিৰ হাৰ ২০৫.১% আৰু কম্পিউটিং শক্তি হাৰ্ডৱেৰৰ ৰপ্তানি সূচকীয়ভাৱে বৃদ্ধি পায়; আনহাতে বৈদ্যুতিক সঁজুলিৰ ৰপ্তানিও ২.১২ বিলিয়ন ইউয়ানত উপনীত হয়, যিটো বৃদ্ধিৰ হাৰ ৫৯% আৰু নতুন গতিবেগ বৃদ্ধি পাই থাকিল।
নতুন শক্তিৰ বাহন, লিথিয়াম বেটাৰী আৰু ফটোভল্টিক মডিউলৰ দৰে “তিনিটা নতুন বস্তু”ৰ একেলগে বিকাশৰ লগতে অৰ্ধপৰিবাহীয়ে প্ৰতিনিধিত্ব কৰা কম্পিউটিং শক্তিৰ ৰপ্তানিয়ে ছিয়ানক বিশ্ব ঔদ্যোগিক শৃংখলত উচ্চ মূল্যৰ সংযোগ দখল কৰিবলৈ অনুমতি দিছে আৰু সম্পদ আৰু প্ৰাথমিক সামগ্ৰীৰ ওপৰত নিৰ্ভৰশীল পৰম্পৰাগত অভ্যন্তৰীণ বাণিজ্যৰ পৰা সম্পূৰ্ণৰূপে মুক্তি পাইছে।
ভাল সামগ্ৰী দ্ৰুত আৰু অৰ্থনৈতিকভাৱে প্ৰেৰণ কৰিব লাগিব। যদি সাগৰীয় বন্দৰ নাথাকে তেন্তে ছিয়ানে নিজাকৈ স্থলবন্দৰ নিৰ্মাণ কৰিব; একে সময়তে বিমানবন্দৰ নিৰ্মাণৰ বাবে বিমানবন্দৰৰ কেন্দ্ৰৰ সহায়ত ছিয়ানৰ বৈদেশিক বাণিজ্যৰ চেনেলসমূহে ভৌগোলিক বাধাৰ পৰা সম্পূৰ্ণৰূপে ওলাই আহিব। চীন-ইউৰোপ মালবাহী ৰে’ল ছিয়ানৰ বৈদেশিক বাণিজ্যৰ আটাইতকৈ ডাঙৰ ট্ৰাম্প কাৰ্ড।
চলিত বৰ্ষৰ প্ৰথম দুমাহত ছিয়ানে ১০৩৭খন চীন-ইউৰোপ মালবাহী ৰে’ল চলাইছিল, য’ত ৯৮,০০০ টিইইউ পৰিবহণ কৰা হৈছিল, যিটো বছৰৰ পিছত বছৰ ধৰি ক্ৰমে ৩৩.৬% আৰু ২১.৬% বৃদ্ধি পাইছে।
একে সময়তে ছিয়ানত তিনিখন সম্পূৰ্ণ সময়সূচী ৰেলও আছে, যিবোৰ সপ্তাহত ছবাৰ আৰু সপ্তাহত তিনিবাৰ সুস্থিৰভাৱে চলি থাকে। দেশৰ ভিতৰতে সৰ্বাধিক পথ আৰু সৰ্বাধিক ঘনত্ব থকা চীন-ইউৰোপ ৰে’লৰ গোট খোৱা কেন্দ্ৰ।
চীন-ইউৰোপ ৰে’লৰ দ্ৰুত বৃদ্ধিয়ে ছিয়ানক সম্পূৰ্ণৰূপে এছিয়া-ইউৰোপ যোগান শৃংখলৰ কেন্দ্ৰলৈ লৈ গৈছে, পূব দিশত উপকূল সংযোগ কৰি পশ্চিমে ইউৰোপত উপনীত হৈছে, দক্ষিণে আছিয়ানলৈ বিকিৰণ কৰি উত্তৰ দিশত মংগোলিয়া আৰু ৰাছিয়াৰ মাজেৰে গৈছে।
ই সাগৰৰ ওচৰত নহয় যদিও বিশ্বব্যাপী সংযোগ আছে।
চীন-ইউৰোপ মালবাহী ৰেলৰ উপৰিও বিমান মালবাহী সামগ্ৰীৰ বিকাশো ছিয়ানৰ বৈদেশিক বাণিজ্য বৃদ্ধিৰ চাবিকাঠি হৈ পৰিছে।
২০২৬ চনৰ প্ৰথম ত্ৰৈমাসিকত ছিয়ানে পাঁচটা নতুন আন্তঃৰাষ্ট্ৰীয় অল কাৰ্গো পথ মুকলি কৰে: পেৰিছ, ৰোম, বাৰ্গামো, এথেন্স আৰু বাৰ্চিলোনা। আন্তঃৰাষ্ট্ৰীয় কাৰ্গো আৰু মেইল থ্ৰুপুট ২৪,৪০০ টন হয়, যিটো বছৰৰ পিছত বছৰ ধৰি ১০৩% বৃদ্ধি, আৰু বৃদ্ধিৰ হাৰ ৰাষ্ট্ৰীয় বিমানবন্দৰৰ ভিতৰত দ্বিতীয় স্থানত আছে।
চেনেলটো মুকলি হোৱাৰ সময়তে ছিয়ানে বজাৰ সম্প্ৰসাৰণো ত্বৰান্বিত কৰিছে।
চলিত বৰ্ষৰ প্ৰথম ত্ৰৈমাসিকত দক্ষিণ কোৰিয়া, আছিয়ান, ইউৰোপীয় সংঘ, আৰু মালয়েছিয়ালৈ ছিয়ানৰ আমদানি আৰু ৰপ্তানি সকলো যথেষ্ট বৃদ্ধি পাইছে, সৰ্বোচ্চ বৃদ্ধিৰ হাৰ ১৪০.৬%।
বেল্ট এণ্ড ৰোডৰ কাষৰীয়া দেশসমূহলৈ আমদানি আৰু ৰপ্তানি ৬১.৭৫ বিলিয়ন ইউয়ান, ৭৭.৪% বৃদ্ধি, ৫৪%তকৈ অধিক। আৰ চি ই পিৰ সদস্য দেশসমূহলৈ আমদানি আৰু ৰপ্তানি ৪৯.৩৮ বিলিয়ন ইউয়ান, যিটো ৮৫.৭% বৃদ্ধি, প্ৰায় ৪৪%। বেল্ট এণ্ড ৰোডৰ কাষৰীয়া দেশসমূহৰ বজাৰ আৰু আৰ চি ই পি সম্পৰ্কীয় দেশসমূহৰ বজাৰ মুকলি হোৱাৰ লগে লগে ই ছিয়ানৰ বৈদেশিক বাণিজ্যৰ অবিৰত বৃদ্ধিৰ বাবে এক গুৰুত্বপূৰ্ণ সমৰ্থনত পৰিণত হৈছে।
জিয়ানত বৰ্তমানৰ বৈদেশিক বাণিজ্য বিস্ফোৰণৰ ৰাউণ্ডটো আচলতে ৰাষ্ট্ৰীয় উদ্যোগটোৰ আন এক উন্নীতকৰণ আৰু ৰূপান্তৰ। আন চহৰসমূহৰ বাবে অহা পাঁচ বছৰৰ খিৰিকীৰ সময়ছোৱাত তেওঁলোকে আনুষংগিক উদীয়মান উদ্যোগসমূহক নগৰ উন্নয়নৰ মেৰুদণ্ডলৈ খেতি কৰিব পাৰিবনে নাই সেয়াই হৈছে নগৰ উন্নয়নৰ গতিবেগৰ ৰূপান্তৰৰ চাবিকাঠি।
গতিকে ছিয়ানত এই প্ৰাদুৰ্ভাৱ বিশেষ ক্ষেত্ৰ নহয়, বৰঞ্চ ঔদ্যোগিক বিকাশৰ ধাৰা। পৰিকল্পনা অনুসৰি ছিয়ানে ২০৩০ চনত উদীয়মান স্তম্ভ উদ্যোগসমূহৰ পৰিসৰ ৭০০ বিলিয়ন ইউয়ানতকৈ অধিকলৈ বৃদ্ধি কৰাৰ চেষ্টা কৰিব, যাৰ ফলত চহৰখনৰ ঔদ্যোগিক প্ৰতিযোগিতামূলক ক্ষমতাক সঁচা অৰ্থত পুনৰ গঢ় দিয়া হ’ব।
সাগৰৰ ওচৰত নথকা এখন শক্তিশালী বৈদেশিক বাণিজ্য চহৰ চীনৰ মুকলি হোৱাৰ নতুন আউটলেটত থিয় হৈ ত্বৰান্বিত হৈছে।
ছিয়ান, আহকচোন!
