২০২৬ চনৰ মে’ মাহত ইজিপ্তৰ পৰা অহা প্ৰায় ৭০,০০০ ইউয়ান মূল্যৰ এটা আলংকাৰিক মাছে গুৱাংঝু বিমানবন্দৰত অৱতৰণ কৰাৰ লগে লগে নতুন নীতিয়ে কঢ়িয়াই অনা লভ্যাংশ উপভোগ কৰিছিল-আমদানি শুল্ক পোনপটীয়াকৈ ১০%ৰ পৰা শূন্যলৈ হ্ৰাস কৰা হৈছিল।
একে মাহতে ইয়াংচে নদীৰ বদ্বীপত থকা ষ্টাৰবাকছে আমদানিকৃত কেনিয়াৰ কফিৰ বীনৰ বাবে এটা হিচাপ কৰিছিল: কেৱল ইয়াৰ দ্বাৰাহে বছৰটোৰ ভিতৰতে লাখ লাখ ইউয়ান শুল্ক হ্ৰাস পাব বুলি আশা কৰা হৈছে।
বন্দৰ আৰু কাৰখানাত সিঁচৰতি হৈ থকা এই মাইক্ৰ’ সংকেতসমূহে এটা মেক্ৰ’ ন’ডলৈ অভিসৰণ কৰিছে: ২০২৬ চনৰ প্ৰথম পাঁচ মাহত, মুঠ চীন আৰু আফ্ৰিকান দেশসমূহৰ মাজত আমদানি আৰু ৰপ্তানিৰ পৰিমাণ ১.১৪ ট্ৰিলিয়ন ইউয়ানত উপনীত হয়, যিয়ে একে সময়ছোৱাত ইতিহাসত প্ৰথমবাৰৰ বাবে ১ ট্ৰিলিয়ন ইউয়ানৰ সীমা অতিক্ৰম কৰে।
মূল ইঞ্জিন: শূন্য শুল্ক নীতিয়ে কাৰ্যকৰী হোৱাৰ পিছত প্ৰথম মাহত বৃদ্ধিৰ সূচনা কৰিছিল
এই অগ্ৰগতিৰ মূল চালিকা শক্তি হৈছে ২০২৬ চনৰ ১ মে’ত আনুষ্ঠানিকভাৱে কাৰ্যকৰী হ’বলগীয়া শূন্য শুল্ক নীতি কোটা নিষেধাজ্ঞা আৰু কোনো ৰাজনৈতিক চৰ্ত সংলগ্ন নোহোৱাকৈ, যাৰ ফলত চীন বিশ্বৰ প্ৰথমখন বৃহৎ অৰ্থনীতি হিচাপে পৰিগণিত হয় যিয়ে আফ্ৰিকাৰ সৈতে কূটনৈতিক সম্পৰ্ক থকা সকলো আফ্ৰিকান দেশৰ বাবে শূন্য শুল্কৰ একপক্ষীয় সম্পূৰ্ণ কভাৰেজ লাভ কৰে।
নীতিটোৰ টানিব পৰা প্ৰভাৱ কাৰ্যকৰী হোৱাৰ প্ৰথম মাহত স্পষ্টভাৱে দেখা গৈছিল।
শুল্ক সাধাৰণ প্ৰশাসনে ৯ জুনত প্ৰকাশ কৰা তথ্য অনুসৰি মে’ মাহত চীনে আফ্ৰিকাৰ পৰা ৯৫.১৩ বিলিয়ন ইউয়ান আমদানি কৰিছিল, যিটো বছৰৰ পিছত বছৰ ধৰি ১৫% বৃদ্ধি পাই একেৰাহে ৯ মাহৰ বাবে বৃদ্ধি বজাই ৰাখিছে।
আমদানিকৃত শ্ৰেণীসমূহৰ দৃষ্টিকোণৰ পৰা নীতিগত লভ্যাংশই চীনত আফ্ৰিকান বিশেষ কৃষিজাত সামগ্ৰীৰ টাৰ্মিনেল খৰচ প্ৰত্যক্ষভাৱে হ্ৰাস কৰিছে: আফ্ৰিকান কফিৰ বাবে মূল আমদানি শুল্কৰ পৰিসৰ আছিল ৮%ৰ পৰা ৩০%, আৰু কাজু বাদামৰ বাবে আছিল ৫%ৰ পৰা ১০%।
সম্পূৰ্ণ ৰেহাইৰ পিছত আমদানি ব্যৱসায়ীসকলৰ ক্ৰয় ব্যয় যথেষ্ট হ্ৰাস পাইছে। কিংডাও বন্দৰক উদাহৰণ হিচাপে ল’লে মে’ মাহত আফ্ৰিকান তিলৰ আমদানি ৮০,০০০ টন অতিক্ৰম কৰিলে, যিটো বছৰৰ পিছত বছৰ ধৰি ৫০%তকৈ অধিক বৃদ্ধি।
আমদানি কৰা প্ৰতি ১০০ টন তিলে ৬৮ হাজাৰ ইউয়ান শুল্ক খৰচ ৰাহি কৰিব পাৰে।
গাঁথনিগত পৰিৱৰ্তন: “উদ্যোগৰ বাবে সম্পদ”ৰ পৰা “দ্বিমুখী মূল্য সন্নিৱিষ্ট”লৈ
আঁৰত বাণিজ্যিক স্কেলত জঁপিয়াই পৰা, চীন-আফ্ৰিকা আমদানি আৰু ৰপ্তানি সামগ্ৰীৰ গাঁথনিত গুণগতভাৱে জাঁপ পৰিছে। ৰপ্তানিৰ দিশত উচ্চ প্ৰযুক্তিৰ সামগ্ৰী আফ্ৰিকালৈ মূল ৰপ্তানি শক্তি হৈ পৰিছে। চেনেগালৰ ৰাজধানী ডাকাৰত চীনা ব্ৰেণ্ডৰ বৈদ্যুতিক বাহন ৰাজপথৰ মাজেৰে শ্বাটল কৰে; কেনিয়াৰ দূৰৱৰ্তী গাঁওসমূহত চীনত নিৰ্মিত ফটোভল্টিক পেনেলে হাজাৰ হাজাৰ পৰিয়ালক বিদ্যুৎ যোগান ধৰিছে।
বিশেষকৈ হুনান প্ৰদেশক নমুনা হিচাপে ল’লে ২০২৬ চনৰ প্ৰথম পাঁচ মাহত আফ্ৰিকালৈ যান্ত্ৰিক আৰু বৈদ্যুতিক সামগ্ৰীৰ ৰপ্তানি ৭.১৩ বিলিয়ন ইউয়ান আছিল, যিটো ১৮.৪% বৃদ্ধি, যিটো মুঠ ৰপ্তানি মূল্যৰ ৭১.৪%;
ইয়াৰে “তিনিটা নতুন বস্তু” (বৈদ্যুতিক বাহন, লিথিয়াম বেটাৰী, আৰু সৌৰকোষ) ৬২ কোটি ইউয়ানলৈ ৰপ্তানি কৰা হৈছিল, যিটো বছৰৰ পিছত বছৰ ধৰি ১০৪.৬% বৃদ্ধি।
একে সময়তে আফ্ৰিকান বিশেষ কৃষিজাত সামগ্ৰীয়ে চীনৰ গ্ৰাহক বজাৰত প্ৰৱেশ ত্বৰান্বিত কৰিছে।
মে’ মাহত আফ্ৰিকাৰ পৰা আমদানি কৰা ফল-মূল আৰু জলজ সামগ্ৰীৰ দৰে উচ্চমানৰ বিশেষ সামগ্ৰী মাহৰ পিছত মাহে ৩০%তকৈ অধিক বৃদ্ধি পাইছে।
কফিৰ আমদানি ১৩৯% বৃদ্ধি পাইছে, আৰু ৱাইনৰ আমদানি ২৪.৭ গুণ বৃদ্ধি পাইছে।
ঔদ্যোগিক সামগ্ৰী আৰু গ্ৰাহক সামগ্ৰীৰ দুমুখীয়া প্ৰবাহৰ এই আৰ্হি, আৰু ঔদ্যোগিক উন্নীতকৰণ আৰু মানুহৰ জীৱিকাৰ উন্নতিৰ অনুৰণনে চিহ্নিত কৰে যে দুয়োটা পক্ষৰ মাজত সহযোগিতা পৰম্পৰাগত পণ্য প্ৰচলনৰ পৰা ঔদ্যোগিক শৃংখল আৰু যোগান শৃংখলত গভীৰভাৱে নিহিত হোৱাৰ দিশলৈ গতি কৰিছে।
বৃদ্ধিৰ হাৰৰ তুলনা: সামগ্ৰিক বৈদেশিক বাণিজ্যতকৈ প্ৰায় ৩ শতাংশ পইণ্ট বেছি, আৰু গতিবেগ বৃদ্ধি পাইয়েই আছে
অনুভূমিক তুলনাৰ পৰা চীন-আফ্ৰিকা বাণিজ্যৰ স্কেল ১.১৪ ট্ৰিলিয়ন ইউয়ান পৃথকে পৃথকে বৃদ্ধি হোৱা নাই।
একে সময়ছোৱাত চীনৰ সামগ্ৰিক বৈদেশিক বাণিজ্যৰ আমদানি আৰু ৰপ্তানিৰ পৰিমাণ ২০.৬৮ ট্ৰিলিয়ন ইউয়ান, বছৰৰ পিছত বছৰ ধৰি ১৫.৩% বৃদ্ধিৰ হাৰ।
চীন-আফ্ৰিকা বাণিজ্যৰ বছৰৰ পিছত বছৰ ধৰি ১৮.২% বৃদ্ধিৰ হাৰ সামগ্ৰিক বৈদেশিক বাণিজ্যতকৈ ২.৯ শতাংশ পইণ্ট বেছি হৈ বৈদেশিক বাণিজ্য বৃদ্ধিৰ বাবে এক গুৰুত্বপূৰ্ণ চালিকা শক্তি হৈ পৰিছে।
২০২৫ চনৰ সম্পূৰ্ণ বছৰৰ তথ্য তুলনা কৰিলে – চীন-আফ্ৰিকাৰ বাণিজ্যৰ পৰিমাণ ৩৪৮.১ বিলিয়ন মাৰ্কিন ডলাৰ (প্ৰায় ২.৪৮ ট্ৰিলিয়ন ইউয়ান)ত উপনীত হয়, যিটো বছৰৰ পিছত বছৰ ধৰি ১৭.৭% বৃদ্ধি, যিটো অভিলেখ সৃষ্টি কৰা হৈছে – ২০২৬ চনৰ প্ৰথম পাঁচ মাহত (১৮.২%) বৃদ্ধিৰ হাৰ আৰু অধিক ত্বৰান্বিত হৈছে, যিয়ে দেখুৱাইছে যে বৃদ্ধিৰ গতিবেগ বৃদ্ধি পাইয়েই আছে।
একাধিক কণ্ঠ: প্ৰতিষ্ঠানিক মুকলিতাৰ প্ৰতি এক বিশ্বব্যাপী সঁহাৰি
আফ্ৰিকান স্থানীয় গৱেষণা প্ৰতিষ্ঠানসমূহে ইয়াৰ প্ৰতি ইতিবাচক সঁহাৰি জনায়।
মৰক্কোৰ আন্তঃৰাষ্ট্ৰীয় সম্পৰ্ক প্ৰতিষ্ঠানৰ সভাপতি জাৱাদ কেলডুডিয়ে বিশ্বাস কৰে যে শূন্য শুল্ক হৈছে “দীৰ্ঘম্যাদী, পাৰস্পৰিকভাৱে উপকাৰী আৰু জয়-জয় কৌশলগত ব্যৱস্থা”। চীনৰ সৈতে আফ্ৰিকাৰ বাণিজ্যিক ঘাটি হ্ৰাস কৰাৰ লগতে চীনৰ বিনিয়োগক আকৰ্ষণ কৰি থাকিব, আফ্ৰিকাত উন্নত প্ৰযুক্তিৰ প্ৰৱৰ্তন কৰি চাকৰিৰ সৃষ্টি কৰিব।
ইজিপ্তৰ থিংক টেংক ফাৰোছ চেণ্টাৰ ফৰ ষ্ট্ৰেটেজিক ষ্টাডিজৰ সমন্বয়ক নেলমিন টাফিকে আঙুলিয়াই দিয়ে যে এই নীতিয়ে “চীন-আফ্ৰিকা বাণিজ্যিক সম্পৰ্কৰ ধাৰণাত গাঁথনিগত পৰিৱৰ্তন চিহ্নিত কৰে” আৰু দুয়োপক্ষক অধিক দীৰ্ঘম্যাদী অৰ্থনৈতিক অংশীদাৰিত্বৰ দিশত আগবাঢ়ি যাবলৈ প্ৰসাৰিত কৰে।
ছিংগাপুৰৰ নেশ্যনেল ইউনিভাৰ্চিটিৰ ইনষ্টিটিউট অৱ ইষ্ট এছিয়ান ষ্টাডিজৰ সঞ্চালক আলফ্ৰেড শ্বিপকে জোৰ দি কয় যে শূন্য শুল্কে আফ্ৰিকাৰ ৰপ্তানি ক্ষমতা যথেষ্ট বৃদ্ধি কৰিব আৰু ইয়াক বিশ্ব মূল্য শৃংখলত একত্ৰিত কৰাত সহায় কৰিব।
বাণিজ্য মন্ত্ৰালয়ৰ মুখপাত্ৰ হে ইয়াডঙে ১১ জুনত এখন সংবাদমেলত কয় যে আফ্ৰিকান দেশসমূহৰ বাবে কঠিন প্ৰত্যাহ্বান কঢ়িয়াই অনা একপক্ষীয়তাবাদ আৰু সুৰক্ষাবাদৰ প্ৰেক্ষাপটত “চীনে নিজৰ অতি বৃহৎ বজাৰৰ সম্পূৰ্ণ সুবিধা লৈছে আৰু উমৈহতীয়া উন্নয়ন সাধনৰ বাবে সক্ৰিয়ভাৱে নিজৰ বজাৰখন মুকলি কৰিছে।”
কাৰ্যকৰী হোৱাৰ পিছৰে পৰা এই ব্যৱস্থাসমূহক আফ্ৰিকান দেশসমূহে সাধাৰণতে আদৰণি জনাইছে আৰু আন্তঃৰাষ্ট্ৰীয় সমাজে ইয়াক অতিশয় শলাগ লৈছে।
ফ’ল’-আপ স্থান: লভ্যাংশ মুক্তিৰ সম্ভাৱনা এতিয়াও আছে
শূন্য-শুল্ক নীতিৰ বৰ্তমানৰ ৰাউণ্ডৰ ডিজাইনৰ সময়সীমা দুবছৰ (১ মে’, ২০২৬ৰ পৰা ৩০ এপ্ৰিল, ২০২৮), আৰু চীনৰ একেলগে উন্নীতকৃত সমৰ্থনকাৰী ব্যৱস্থাসমূহ—কাষ্টমছ “সেউজীয়া চেনেল”, ঐক্যবদ্ধ কোৱাৰেণ্টাইনৰ প্ৰয়োজনীয়তা, অনুকূলিত প্ৰৱেশ পদ্ধতি, ইত্যাদি—অশুল্ক খৰচ হ্ৰাস কৰি আহিছে।
কিছুমান বিশ্লেষকে আঙুলিয়াই দিছে যে শূন্য শুল্কৰ পিছতো যদি আফ্ৰিকাৰ চীনলৈ ৰপ্তানিৰ প্ৰকৃত সম্প্ৰসাৰণ আৰু গুণগত উন্নতি সাধন কৰিব লাগে, তেন্তে তেওঁলোকে এতিয়াও পিছপৰা লজিষ্টিক আন্তঃগাঁথনি আৰু কম পণ্যৰ মানকৰণৰ দৰে ব্যৱহাৰিক সমস্যা সমাধান কৰিব লাগিব।
বাণিজ্য মন্ত্ৰালয়ৰ প্ৰাক্তন উপমন্ত্ৰী তথা চীন চেণ্টাৰ ফৰ ইণ্টাৰনেশ্যনেল ইকনমিক এক্সচেঞ্জৰ জ্যেষ্ঠ বিশেষজ্ঞ সমিতিৰ সদস্য ৱেই জিয়াংগুওৱে বিশ্বাস কৰে যে মূল চালিকা শক্তি আফ্ৰিকাৰ প্ৰায় ১.৬ বিলিয়ন লোকৰ গ্ৰাহক বজাৰৰ লভ্যাংশ, ঔদ্যোগিক পৰিৱৰ্তনৰ চাহিদা আৰু শূন্য শুল্ক নীতিয়ে কঢ়িয়াই অনা বজাৰত প্ৰৱেশৰ সুবিধাৰ পৰাই আহিছে।
২০২৬ চনৰ প্ৰথম পাঁচ মাহত ১.১৪ ট্ৰিলিয়ন ইউয়ান লাভ কৰাটো হয়তো নতুন বৃদ্ধিৰ চক্ৰৰ আৰম্ভণিৰ বিন্দুহে হ’ব পাৰে – যেতিয়া ৫৩খন দেশত বিতৰণ কৰা এটা বাণিজ্যিক চেনেল পদ্ধতিগতভাৱে মুকলি কৰা হ’ব, তেতিয়া বজাৰ শক্তিয়ে অৱশেষত নিজৰ পথ বিচাৰি পাব।
